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中型SUV
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1奥迪A6L 4.61分 外观 5分
2天籁 4.58分 舒适 4.9分
3奇骏 4.57分 空间 4.82分
4凯美瑞 4.57分 外观 4.91分
5Model Y 0分 0分
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    智界R7累计大定突破80000台,实力破局30万级新能源SUV市场

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    2025-03-14

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    两种不同的合资路线,东风本田S7和广汽丰田铂智3X,你更看好谁?

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    2025-03-10

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    面对全球市场销量严重下滑 特斯拉到底该如何扭转颓势?

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Model Y 车主口碑 更多
  • 用户1748***1391
    • 车主成交价26.35万
    • 成交时间2025年5月
    • 购车地点上海
    满意:作为特斯拉Model Y版车主,最让我满意的就是它出色的智能辅助驾驶系统和强大的动力性能。 先说说智能辅助驾驶,Autopilot在高速和城市快速路上简直是神器。开启后,它能自动保持车速和车距,还能根据路况自动调整车速,让驾驶轻松不少。像我平时跑长途,打开Autopilot,脚不用一直踩着油门,能有效缓解驾驶疲劳,而且系统对车道的识别很精准,能稳稳地保持在车道中间行驶,安全感十足。 动力方面,Model Y唤醒版更是没得说。电动机的动力输出直接又强劲,轻踩电门,速度瞬间就起来了,推背感强烈。在市区超车、并线都非常轻松,那种加速的快感,是很多传统燃油车无法比拟的。而且它的操控性也很好,方向盘转向精准,车身灵活,驾驶起来乐趣十足。 另外,特斯拉的超级充电网络也让我毫无续航焦虑,即使长途出行也不用担心充电问题,极大提升了出行的便利性。
    不满意:新车异味:新车味道较大,虽通风后可改善,但提车时异味明显。 后轮溅沙石伤漆:后车门两侧三角区域易被轮胎飞溅的沙石打破油漆,设计存在缺陷。
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  • 用户1748***6183
    • 车主成交价27.13万
    • 成交时间2025年5月
    • 购车地点苏州
    满意:好的,我现在需要帮用户写一篇以主人公角度叙述的提车流程和感受的文章,时间设定在2025年5月24日上午十点,地点是苏州相城区特斯拉交付中心。首先,我需要回顾用户提供的搜索结果,看看有哪些信息可以利用。 用户的问题是关于提车流程和感受,所以需要从搜索结果中提取相关的步骤和细节。搜索结果中有多个文档提到了特斯拉的置换流程、提车准备、验车重点以及交付后的手续,比如网页1、3、5、6、7等。特别是网页6详细描述了交付流程,包括提车前准备、提车当天的步骤,以及提车后的注意事项。网页7提到了验车的细节,比如外观检查、内饰功能测试等,这些都可以用来丰富主人公的体验过程。 接下来,我需要将提车流程按照时间顺序组织起来,从到达交付中心开始,签到、验车、办理手续到最终提车。同时,加入主人公的感受,比如对车辆的第一印象、驾驶体验、工作人员的服务态度等,让文章更生动。 需要注意的是,用户特别提到是“焕新Model Y”,所以应该包含该车型的特点,比如分体式大灯、环绕式氛围灯、前排座椅通风等,这些信息在网页5和网页10中都有提到。此外,交付后的手续,如办理临牌、绑定手机APP等步骤,可以参考网页6的内容。 还需要注意时间设定是2025年,可能有些流程已经更新,但根据搜索结果,大部分流程应该还是适用的。另外,苏州相城区特斯拉交付中心的具体地址可能在网页6的列表中,但用户没有给出具体地址,可以模糊处理。 最后,要确保在适当的位置引用搜索结果中的信息,比如在描述流程时引用网页6,验车部分引用网页7,车辆特点引用网页5和网页10,置换流程参考网页1和3。同时,保持语言流畅,符合主人公的第一人称视角,加入个人感受,比如对车辆设计的赞赏、驾驶的激动心情等。 现在需要将这些信息整合成一篇结构清晰、细节丰富的文章,确保流程准确,感受真实,符合用户要求的600字左右长度。 2025年5月24日:苏州相城提车日记——我与焕新Model Y的初次相遇 上午十点,我准时踏入苏州相城区特斯拉交付中心。通透的玻璃幕墙下,一排崭新的特斯拉车辆整齐陈列,星钻黑焕新Model Y在晨光中泛着金属光泽,分体式大灯与贯穿式尾灯的设计让它显得格外前卫。交付顾问小张热情地迎上来,核对了我的身份证和订单信息后,递上一张提车流程卡:“今天咱们20分钟就能搞定,先验车还是先喝杯咖啡?”我笑着选了前者——谁忍得住不先见见“新伙伴”呢? 验车:细节控的安心时刻 在交付区,我的Model Y已静候多时。按照攻略,我绕着车身仔细检查:漆面光滑无瑕,车窗玻璃的生产日期均为2025年3月,轮胎胎压显示2.9 Bar。拉开车门,新增的环绕式氛围灯缓缓亮起,前排座椅通风功能在苏州初夏的闷热中显得尤为贴心。中控屏滑动流畅,蓝牙秒连手机,后排控制屏幕与Model 3同款的设计让全家出行时孩子也能自主调节娱乐系统。小张主动升起底盘让我查看,崭新的电池组和悬挂系统毫无运输剐蹭痕迹,他打趣道:“您这验车细致程度,能当我们的质检员了!” 交付:科技感拉满的极简体验 回到大厅,小张用平板电脑同步完成临牌申请和保险激活。特斯拉APP随即弹出绑定提醒,手机瞬间变车钥匙。在车主讲堂环节,工作人员演示了Autopilot自动辅助驾驶的升级功能,并提醒我关闭原燃油车的ETC和保险自动扣费——这些细节在交付指南里早有标注,但现场讲解更让人踏实。签字环节最有意思:电子合同通过APP加密传输,指纹认证替代传统签名,整个过程像解锁新手机般顺滑。 初驾:从“油”到“电”的颠覆感 坐进驾驶座,调至单踏板模式轻踩电门,车辆无声滑出交付中心。转向手感比试驾时更精准,底盘对相城区新修路面的细碎震动过滤得干净利落。驶上中环快速路时,我尝试开启增强版自动辅助驾驶,车辆稳稳保持车道居中,仪表盘实时渲染的周围车流画面让科技宅DNA狂跳。经过阳澄湖大道,特意打开全景天窗,镀银隔热玻璃确实阻隔了紫外线,却把湖面的粼粼波光温柔地铺满车内。 尾声:油转电的仪式感 回望后视镜中的交付中心,旧车的钥匙已交给置换专员。想起一个月前在官网提交评估信息时,特斯拉给出的报价比二手车商高8%,还额外赠送了15000公里超充额度。此刻,手机APP弹出提示:家庭充电桩安装团队已预约明日上门。苏州的梧桐树荫掠过车窗,我忽然觉得,这场从燃油时代向电驱未来的跨越,竟如江南梅雨转晴般自然。 (全程耗时35分钟,喝到了交付中心特调的“Cybertea”,账单显示节省购置税2.3万元——这大概是最有苏州味的科技仪式感了。) 附流程要点 1. 置换衔接:旧车评估与新车交付无缝对接,保价期内无需担心贬值 2. 手续极简:身份证+APP走完全流程,临牌由交付中心直办
    不满意:驾驶舱毛毡面较多,容易粘毛,特别是有宠物的家庭不好打理
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  • 韦农诊比
    • 车主成交价31.35万
    • 成交时间2025年5月
    • 购车地点北京
    满意:最重要的优势说三遍安全、安全、还是安全!作为京一代车主,基本上只有成家生娃后才能买车,买车也基本上只有纯电新能源这一个选项。我属于风险厌恶型用户,因此家用车首先要考虑的因素就是安全性,一家老小都在上面,携家带口出行的时候,可以说这辆车就承载着我生活的全部,安全性是优先级最高的选项,也是一票否决的、最不能妥协的参数。特斯拉modelY作为全球销冠、中国销冠车型,经过数百万车主的验证,其安全性毋庸置疑;作为制作工艺全球领先的特斯拉超级工厂的长期专业稳定高质量出品,其品质绝非力帆江淮可比;作为长期销售并在全球各大安全测试全五星好评的车型,其安全性背书更是比国内一种自媒体评测更具权威性。保有量是检测工艺最清晰的“放大镜”,长期生产迭代是检测品质最坚硬的“试金石”,可以说,作为国内唯一一款纯外资车企的长期销冠车型,其品质和安全性是无人能出其右的,因此特斯拉modelY基本就是我唯一的选择。你可以相信宣传、相信评测、相信品牌、相信人品,但你一定不能不相信真金白银的销量和和历久弥坚的品质,因为金钱和时间最不会说谎。具体到车型,我还是选了长续航。一是从安全性角度考虑,四驱车能够更好的应付雨雪天气湿滑路况,这在北方尤为重要;二是从电池角度考虑,小圆柱电池相对安全性更好,三元锂在冬季也能有更好的续航和充电表现,毕竟小单体电池的电控管理是特斯拉独孤求败的技术之一;三是从配置角度考虑,4.3秒的加速和更好的音响效果,5万元的差价并不算贵。
    不满意:除了安全,特斯拉modelY相较于国产新势力车型几乎没有优势可言。智能驾驶、智能交互严重不足;舒适化配置几乎没有;没有仪表盘、抬头显示、换挡拨杆等与传统驾驶习惯息息相关的配件。总结下来,就是三个“脱节”。一是智能化程度与时代脱节。有人会说智能驾驶不够成熟,不如人开得好;会说智能驾驶不够可靠,不如人开的安全;会说智能驾驶不够习惯,依然喜欢驾驶的乐趣。但我想说,所谓的不成熟、不安全、不习惯,是所有新技术诞生时的通病,甚至汽车发明之初的诟病远比智驾更多,慈禧当年也不习惯司机坐在前面,但这并不妨碍车辆技术百年来的持续迭代和滚滚洪流。在诺基亚年代,手机信号好、质量好可以成为独步天下的优势,但在智能时代,手机已远远不是接打电话的工具,而是智能应用的载体、人机交互的平台,其硬件是为软件服务,软件才是核心卖点。而当前的特斯拉modelY,就像是诺基亚,作为车辆他好开,作为工具他过硬,但除此之外他并不智能且缺乏温度,我也相信未来的汽车也会像手机一样,成为智能集成的平台,而非简简单单的驾驶工具,用户可以灵活的运用智驾分担驾驶压力,可以与车辆自由交互对话而非机械的点击屏幕,从这点上,modelY还有很大差距。二是舒适化配置与定位脱节。modelY的核心卖点是安全、空间、省心,对应的是家用需求,但舒适化配置着实简陋,即便是仅有的座椅通风也只是在前排设置,妻儿老小常坐的后排几乎没有舒适性可言,你可以对冰箱彩电大沙发嗤之以鼻,但作为父亲,再好的操控也不如可以让妻儿熟睡的后座和欢笑的电视。三是传统配置与智能化脱节。特斯拉取消仪表盘、换挡杆等配置我是理解的,因为未来智驾是趋势,这些传统配置是不需要驾驶员关注的。但modelY目前不支持FSD,且即便支持也需要六万多元来选配,绝大多数车主需要自己驾驶车辆的情况下,取消传统配置显得尤为矛盾。我承认特斯拉是好车,但特斯拉的设计非常失败,强迫消费者要坐起来抬手换挡、眼睛偏向右边观察行驶数据、偏向更右边才能看到导航、远光灯无法手动开启,这些都给驾驶带来了巨大不便和安全隐患。由科技企业生产却并不智能的车,定位家用却并不舒适的体验,偏向操控驾驶乐趣却不以驾驶者为导向的设计,我想象不出特斯拉除了安全还有什么优势。也许这家伟大的企业也会像曾经伟大的美国一样不可逆转的走向衰败,从国内新能源修罗场中杀出的新势力终究会战胜巨龙。
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  • 东方橡寄涂
    • 车主成交价30.30万
    • 成交时间2025年5月
    • 购车地点南昌
    满意:主动安全和被动安全配置都很丰富,能有效降低事故风险。通过OTA空中软件更新,车辆可不断获得新功能。智能互联程度高,能带来便捷的科技体,储物空间大:第二排座椅可电动折叠,连通后备箱储物空间,前备箱也能提供额外的储物空间。
    不满意:内饰质感一般,内饰采用极简设计,风格简约,部分用户认为内饰不够精美,细节处理和装饰性元素较少,缺少豪华感。后备箱空间形状不规则,由于溜背式设计,后备箱后部空间呈梯形,在装载一些较大尺寸物品时,可能不太方便。
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  • 用户1746***6718
    • 车主成交价31.00万
    • 成交时间2025年4月
    • 购车地点洛阳
    满意:特斯拉Model y,这是一款性价比非常高的SUV车型,外观设计大气,颜值高,整车运动气息很足,因为特斯拉Model y这款车是我对比了好久,车型里面才选择的一台比较经济实用的一台SUV续航的差距也不大,整体续航非常满意,和官方没有什么区别,这是我非常满意的,因为特斯拉Model y是进口的车型,质量会比国产的要好一些,品质更放心点
    不满意:缺点就是车内的空间不是很大,作为一台SUV车型,但是乘坐空间确实有待提升,空间不是很宽敞,后排还是会有点拥挤,空间表现偏差了点
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