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小鹏G6 在售
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小鹏G6 车主口碑 更多
  • Lucky
    • 车主成交价18.60万
    • 成交时间2024年10月
    • 购车地点珠海
    满意:在2024年国庆的时候就想着买台电车用于通勤,油车老了,空间也相对较小,然后朋友也介绍我们去看看小鹏G6,(就是因为朋友换了台MO3[偷笑]),当天直接就去了小鹏试驾了G6,一进们就看中了黑武士的G6(心心眼)虽然尾巴是个大胖子,但不妨碍我对它的喜爱,前后排空间都很宽敞 座椅坐着很舒服后备箱真的超级能装 四个行李箱都不是问题,真的超级超级喜欢整车外观很大气内饰简单又很高级,对于我们的二胎家庭空间大真的很加分,因为通勤回来只有20公里,所以我们选了580的续航版本,没选MAX版本是因为感觉城区复杂,觉得靠自己还是比较靠谱,所以在 580plus和580por二选一,580por版和580PLUS版相差了一万,只是多了前排座椅通风 方向盘加热和多几个喇叭,对我来说PLUS版就够用了,而且裸车价PLUS 19.99万还优惠2万,因为当时喜欢的黑色必须要选配了轮毂,所以多了6千的轮毂选配, 最终裸车价格在:18.59万元;因为车的使用只会在城区通勤,所以电耗在12.6左右,有时候会到11点多一点,还没有跑过高速呢,暂时不知道跑高速的电耗多少呢,因为买的是580PLUS版本,充满电是455KM,在城区通勤基本是在1:1续航很扎实,而且是在广东地区,没有因为冷就掉续航;冬天停车一晚上大概1KM电耗,(不开哨兵模式哈)G6主要看中的它的800V超快充,每次在外面充电的时候,只要上个厕所买杯奶茶喝上几口G6就充满电了,还有小鹏G6的减震也不错,路过路面坑坑洼洼的时候也很平稳,还有车虽然大,但是在转弯半径却不大,窄路调头so easy,现在小p真的很聪明,不需要唤醒,而且能连续对话,也能正确的判断指令,不像有些油车的车机笨笨的;就是雨刮器有时候会无端端的自己刮一下,在没有下雨的情况,有时候会被吓一跳,哈哈,但是小鹏G6的车续航很准,充电快还不挑桩已经很扎实了,实打实的大实话~
    不满意:小鹏G6大胖子的尾巴,丑萌丑萌的,有时候小p有点耳聋,要大声的叫它,哈哈哈哈。
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  • 用户1735***8903
    2023款 700 四驱性能 Max
    • 车主成交价27.79万
    • 成交时间2023年10月
    • 购车地点海口
    满意:最满意的就是G6的大空间,此外还有很好的能耗表现和第一梯队的高阶智驾
    不满意:氛围灯比较简陋,内饰高级感不够,新车味道比较大
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  • 用户1734***4523
    • 车主成交价17.50万
    • 成交时间2024年12月
    • 购车地点广州
    满意:续航好 外观漂亮,充电快 智能化好 动力好
    不满意:方向盘不是圆的,反人性,转向掉头不方便。电流声太大。太颠。座椅不舒服。
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  • 紫梦
    2023款 755 超长续航 Max
    • 车主成交价18.30万
    • 成交时间2024年1月
    • 购车地点佛山
    满意:1、优秀的三电管理,加速流畅,电机声音也不大,目前也没发现过任何使用上的异常、死机等情况;2、出色的电耗,大部分时间维持在13左右的能耗,高速行驶也就18左右;3、空间大,座椅舒适,通风、加热功能好用;4、超级好用的辅助驾驶。长途高速已经离不开了,最高跑过400多公里高速,几乎全程零接管;5、保养可以用积分抵扣,价格对比油车4S要低,但不是很明显。
    不满意:1、车身异响,车内、表明覆盖件都或多或少存在异响,不过这个价位,我也妥协了,不太影响驾驶;2、底盘比较颠,尤其是第二排,经过颠簸路段是很明显的;3、部分APP使用过程中由于小p的语音使用会导致自动失效,需要重新启动APP,这个需要软件工程师加把劲解决了;4、小鹏APP里面我都发布了2次使用心得,浏览非常少,本身发帖数量就少,没精华就算了,给一丢丢积分也好啊,真心觉得不够意思;5、后备箱看上去很大,其实实际载物能力没有比三厢油车大多少,就是高度有优势。
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  • 尤蜓捧振
    2023款 580 长续航 Max
    • 车主成交价20.19万
    • 成交时间2024年4月
    • 购车地点厦门
    满意:鹏友们,我的小鹏G6也是在购买了半年的时间开了快1.5万公里了,想跟大家分享一下我的用车体验! 首先是智能化,小鹏的智能化真的很舒服,不是我硬吹,智驾这东西只有0次和无数次,没用过的人觉得很鸡肋,用过以后,你才会发现它的舒服。但是,又不能完全去依赖智驾,它只是一种辅助性手段,用它是为了减少疲惫,而不是给自己添堵,所以不要在那种明明人工驾驶的路段都很困难,你还要去开智驾就是给自己添堵的表现。 可以看到我一共跑了一万四千多公里,其中智驾就用了9000多公里,0事故,而且大部分是城区使用,所以小鹏的智驾还是很让人放心的! 其次我想夸夸的就是小鹏的OTA水平,从4月份提车的版本号是4.5,半年的时间已经OTA到了5.4.5,每个月都有更新,都在OTA,说实话智驾4月份刚提车的时候,驾驶感受很一般,但是这半年不断的OTA,确实让我感觉到进步很大,小鹏这方面研究确实很厉害,而且不仅仅车子OTA,连APP都会OTA,这让我觉得很棒的一点,还有就是SR的渲染,无敌了!APP的SR渲染能根据天气变化而变化,你看见过哪家厂商的APP车机画面能下雨,能显示日落天晴的夜晚的?就小鹏这更新三天一个小版本,一个月一个大版本的水平,友商都学不来。 G6的空间,也是无敌了,从来没有一个人坐过G6的车,会说G6的空间不行的,G6的内部空间甚至比G9还大,这是G6最成功的地方,后排座椅还可以前后调节,后排还纯平的,别提多舒服了,后排放倒做床更是舒服。毫无缺点! 最后就是G6的能耗水平,可以说不只是G6,小鹏的全系车型的能耗、三电水平都是第一梯队的,G6又有热泵空调,冬天能耗也一级棒!随手晒晒我9-11月的能耗表现,除了高速在15-18左右,城区基本上都是在10-12的水平,再加上我们南方冬天也不冷,所以对于一台这么大的SUV,这能耗真的无敌了! 充电也是非常的快,对于一台800V平台下的车,小鹏G6的充电在同级别来说是很快的,哪怕是我这台磷酸铁锂的电池也是能跑到两百多的功率!
    不满意:G6不满意的地方,可能是外观。我也觉得外观前脸不太好看,车头太短,屁股太圆,审美点不在国人对于SUV方方正正的感觉。 其次就是,音响,作为用了18个喇叭,20万左右的车,G6的音响调教我只能说只能听个响,跟P7i之类的真没法比! 还有就是通病,天窗大玻璃,很漂亮,但是夏天确实很晒,又没有配电动遮阳帘,这点很糟糕! 最后就是20万的车,没有座椅按摩、没有流媒体后视镜之类的配置,很难受!
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