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    百万豪车标准造的智界S7,一年换三代还是没人买?

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    2024-12-14

  • 星城汽车网
    蔚来亮相第二十届长沙国际车展

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    2024-12-04

  • 汽车简报
    华輅奖拉开广州车展序幕,百位汽车达人共启「中国汽车新华章」

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    2024-11-15

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    引领新的豪华,蔚来ET7成为进博会官⽅指定⽤⻋

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    2024-11-09

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    16877浏览

    2024-10-24

蔚来ET7 车主口碑 更多
  • 羊羊005
    • 车主成交价32.80万
    • 成交时间2024年12月
    • 购车地点无锡
    满意:最满意:我买的蔚来ET7,提车驾驶一段时间以后,最满意的点应该还是它的内饰。比起其他车型,采用了更多的真皮材质,虽说更难保养了些,但是摸着是真有质感啊。缝线做的也不错,不粗糙,很有蔚来的格调。还有就是蔚来的换电,老生常谈的点了,却是方便。不仅仅是省去了充电的时间,更省去了下车插拔充电桩的麻烦。
    不满意:最不满意:使用下来唯一不满意的点还是智驾吧,要说很难用倒是不至于,但是针对这个价位的车,智驾我觉得是没跟上的。智驾很依赖地面线,有时候划线不清晰就没法识别。所以在城区里尤其一些小路上我完全不敢放心用智驾,只能在高架和高速上偶尔用用。
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  • 用户1737***0309
    • 车主成交价45.00万
    • 成交时间2024年12月
    • 购车地点深圳
    满意:和大家分享一些自己提车一些感受,希望给喜欢蔚来的小伙伴提供些帮助。 行政签名版:感觉签名版还是比较合适的,配置基本拉满能给的都给了!(调光天幕、21轮毂、后排屏幕、主机娱乐,真皮座椅等) 75度的电池:推荐75度电池包,续航估计能跑300左右吧,适合经常市区偶尔跑远些的人。其实我认为去远的地方,多那一点续航也没多大意义 ,但是剩下来几万块是真香。所以也不纠结了。另外蔚来换电也相对方便,也可以升级临时包,实在觉得不够用去租个100的。
    不满意:如果非要说最不满意的地方,应该只有续航了,跑了快一个月,充满一次电高速大概续航三百左右(和个人开车习惯也有关系),市区大概380公里左右的样子。电耗确实高,不过双电机四驱也确实更费电,想着能换电就也还好,说服自己接受了。
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  • 用户1737***2714
    • 车主成交价42.80万
    • 成交时间2024年4月
    • 购车地点贵阳
    满意:外观确实没话说,本来想买es6的,老婆一眼相中了et7,颜值很高,我们没有选他的专属颜色。就选了普通的灰色。但是看起来也非常的大气。
    不满意:最不满意的可能就是它的续航。75度的电池对于这么一款偏行政商务的轿车来说确实是有一点短了。不过家门口的换电站确实很方便。贵阳市目前有12座换电站了。我老婆是安顺的,安顺也开了两座换电站,非常方便,冬天的时候。不用下车挨冻。坐在车里就能暖暖和和满电出发。
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  • 用户1737***7402
    • 车主成交价45.80万
    • 成交时间2025年1月
    • 购车地点宁波
    满意: 最满意的就是蔚来颜值,我的小7是外蓝内白,配色低调沉稳,贯穿式心跳尾灯更是独树一帜哈。以及全系标配的高性能感知硬件,搭配NOMI车载语音系统使得驾驶过程充满未来感和智能感。激光雷达和多个摄像头的配置,实现了360环视影像和盲区监测,也提高了驾驶安全性!还有蔚来的充换电网络,手机和车上都能直接查看附近的充电桩和换电站,还能一键加电。
    不满意: 最不满意的就是车机有时会出现卡顿,偶尔反应不是很迅速,其次续航表现并不是很满意,也许双电机或者个人驾驶习惯的问题。车内空间不是很大,车内储物的地方也较小,满足不了多人在车上的储物需求。
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  • 锺离含汗独
    • 车主成交价43.00万
    • 成交时间2024年10月
    • 购车地点天津
    满意:嘿,各位车友,今天我想和大家聊聊我的新座驾——24款et7行政版。作为一名热爱科技与生活品质并重的商务人士,我对这辆车真的是爱不释手。我最满意的就是它的外观设计,黑色车身配上白色内饰,简直就是低调中的奢华。每次开车出门,都能收获不少回头率。而且,我特意选装了天幕,晚上开车的时候,抬头就能看到满天繁星,那种浪漫的感觉,简直无法用言语来形容。当然,最让我心动的还是NOMI Mate 2.0。虽然花了我4900大洋,但我觉得超值!这个小家伙不仅能和我聊天解闷,还能根据我的习惯调整车内环境,就像是我的私人助理一样贴心。有一次我加班到很晚,上车后NOMI就自动播放了我最喜欢的轻音乐,那一刻,所有的疲惫都烟消云散了。
    不满意:不过,再完美的车也有它的不足之处。对于et7来说,我有几个地方不太满意的地方。首先就是车机系统有时候会卡顿,尤其是在导航或者切换音乐的时候,那种瞬间的延迟真的让人挺闹心的。还有就是腿托的设计有点短,我个子比较高,长途驾驶的时候腿部支撑不够,时间一长就有点累。另外,车内储物空间也有点少。像我这样的糙汉子,平时车里总爱放点烟,打火机,钥匙什么的,但et7的储物格设计得有点紧凑,基本只能放在明面上。最后就是噪音问题了,车速上了80公里之后,风噪和胎噪就开始明显起来,虽然不至于影响驾驶安全,但总觉得少了点高级感。
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