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车主成交价123条
厂商指导价: 18.69-30.99万
中型车 排量1.4T 2.0T
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对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1宝马3系 4.51分 操控 4.88分
2奥迪A4L 4.49分 外观 4.84分
3雅阁 4.47分 空间 4.77分
4迈腾 4.44分 空间 4.85分
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迈腾 在售
  • 全部
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  • 2021款
  • 2020款
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关注度 指导价 本地参考价
18.69万
13.99万 4.70万
询底价
19.59万
14.89万 4.69万
询底价
2.0/137KW
关注度 指导价 本地参考价
21.19万
16.49万 4.70万
询底价
22.69万
17.99万 4.70万
询底价
2.0/162KW
关注度 指导价 本地参考价
25.39万
20.69万 4.69万
询底价
2.0/137KW
关注度 指导价 本地参考价
23.33万
18.83万 4.50万
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20.49万 4.50万
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26.99万
22.49万 4.50万
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30.99万
26.49万 4.50万
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  • 车视头条
    励新驭变向前—第九届福建车市品牌盛典暨汽车人之夜“繁花”绽放

    23058浏览

    2025-01-17

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    2025-01-15

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    持续热销的2025款汉为啥能冲上“顶流爆款”?

    22410浏览

    2025-01-15

  • 郑谊
    捷达会不会成为下一个斯柯达?

    19420浏览

    2025-01-14

  • 车则
    一汽-大众2024全年终端销量数据出炉:1,659,107辆

    10071浏览

    2025-01-13

迈腾 车主口碑 更多
  • 于宇
    • 车主成交价20.00万
    • 成交时间2024年10月
    • 购车地点天津
    满意:迈腾B9的用车体验 提车也好几个月了,因为也是第一次买车,所以纠结对比了很久,但其实一直喜欢迈腾,之前是想提随着新车发布的众享款B8的,到店内对比分别试驾之后还是喜欢B9。新款还是更年轻时尚些,秉承着买新不买旧的原则就入手新款B9了 个人也比较喜欢新款的贯穿式尾灯,氛围灯也很带感,晚上音乐配着氛围灯,似乎能卸下一整天的疲惫了 除此之外各种智能驾驶辅助系统也很方便,尤其是AR实景导航,特别清晰明了,直接在路面上实景导航,不用侧头看导航,再也不担心驾驶安全还容易走错路了 目前用车也就是上下班通勤,油耗大概在9个多,一块左右,但是跑高速是真的省,动力够用,搭脚就上120,动力充沛操控好 一个月感受下来迈腾绝对95分以上吧,空间够宽敞,后备箱特别能装,家庭出行也比较方便了,配置完全不输新能源,对于我们北方人来说还不用担心里程续航的问题了,值得推荐!
    不满意:不满意的地方还没有发现,目前总体表现优秀,值得推荐
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  • 公西疗混捞
    • 车主成交价21.30万
    • 成交时间2024年12月
    • 购车地点包头
    满意:你要说在北方什么品牌的车保有量最大那一定是非一汽大众莫属,而自从一汽大众有了迈腾以后,在北方想买一台中型轿车,那迈腾一定是绕不过去的一台车,说说我对这台新迈腾的感受,虽然外观和内饰的改变比较大,但是三大件没有改变,出保后的维修养护方便成本也低,甚至有一些小问题有点动手能力的自己都能解决。 外观和内饰进行重新设计,不再是那中年人的标准座驾了,全新的外观喜欢个性的年轻人也能驾驭,内饰上并没有采用时下那种夸张的连屏设计,但科技感还是不错,用料上也算扎实改用软质材料的地方都没有缺少,前排座椅也配上了驾乘更舒适的腿托。 2.0t高功率发动机和双离合变速箱虽然低速略有顿挫,但动力输出我很直接有动力请求的时候,不会出现拖后腿的现象,为了稳定性牺牲了一些底盘的舒适性,底盘是真的硬胎噪也是真的大。市区拥堵路段的油耗综合在15个油上下,确实有点让人着急,当然这个略高的油耗和我较为急躁的驾驶习惯,高速油耗不错8个上下。你要说在北方什么品牌的车保有量最大那一定是非一汽大众莫属,而自从一汽大众有了迈腾以后,在北方想买一台中型轿车,那迈腾一定是绕不过去的一台车,说说我对这台新迈腾的感受,虽然外观和内饰的改变比较大,但是三大件没有改变,出保后的维修养护方便成本也低,甚至有一些小问题有点动手能力的自己都能解决。 外观和内饰进行重新设计,不再是那中年人的标准座驾了,全新的外观喜欢个性的年轻人也能驾驭,内饰上并没有采用时下那种夸张的连屏设计,但科技感还是不错,用料上也算扎实改用软质材料的地方都没有缺少,前排座椅也配上了驾乘更舒适的腿托。 2.0t高功率发动机和双离合变速箱虽然低速略有顿挫,但动力输出我很直接有动力请求的时候,不会出现拖后腿的现象,为了稳定性牺牲了一些底盘的舒适性,底盘是真的硬胎噪也是真的大。市区拥堵路段的油耗综合在15个油上下,确实有点让人着急,当然这个略高的油耗和我较为急躁的驾驶习惯,高速油耗不错8个上下。
    不满意:车内横向和纵向空间都很大,标准化平台的缺点前驱车型后排也有一个高高凸起的地台,影响中间乘客乘坐,新车机流畅性和清晰度没问题但全触屏的控制模式使用起来不方便,语音控制的识别率和现在有ai支持的智能设备相比差的太远了,希望后期能通过ota升级改善,副驾驶娱乐屏幕这个配置个人觉得有点鸡肋,不熄火使用怠速费油,熄火使用废电瓶,行驶过程中干扰驾驶员注意力,我实在是找不出什么场景用它比较合适。
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  • 连阿纵右
    • 车主成交价14.00万
    • 成交时间2024年11月
    • 购车地点石家庄
    满意:迈腾B9所采用的前脸设计更加独特和夸张,‌展现出鲜明的个性特点。其配备的LED自动大灯,不仅颜值高,灯光亮,夜间识别率高,流线性也好看,也是大家比较满意的一部分。‌车身侧面设计低矮且具有运动感,‌腰线和独特轮毂的配合使其看起来非常醒目,‌整体设计醒目且运动风格十足,大尺寸运动轮毂,很协调很有辨识度。我看过不少车,他的确各方面内饰都比同类车有优势。中控台菜单按钮操作,方便,我还是喜欢这样的实体键,多功能方向盘,用料细腻,握上去很舒服,工艺精细,特别是全景天窗,很提升档次感,空腔灌蜡工艺,自动工艺,使空腔缝隙覆盖一层疏水蜡膜,进一步提高防腐性能 总结一下这辆车的内饰精致,中控大屏亮眼,怀挡换挡提升档次感。
    不满意:别的还好不满意的就是车尾。侧面看像是大大怪将军
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  • 用户1736***0566
    • 车主成交价20.00万
    • 成交时间2024年9月
    • 购车地点重庆
    满意:迈腾 B9 真的太让人着迷啦! 它的外观线条流畅,时尚又大气,开在路上回头率超高。前脸犀利的大灯和独特的进气格栅,展现出一种霸气和自信。 车内的设计更是精致,座椅舒适得就像家里的沙发️,长时间驾驶也不会觉得累。而且各种智能配置一应俱全,操作起来方便又贴心。 动力方面也毫不逊色,加速时的推背感让人热血沸腾,驾驶体验超棒。 无论是日常通勤还是长途旅行,迈腾 B9 都能给你带来绝佳的感受。它不仅仅是一辆车,更是一种生活方式的象征,让人无法抗拒它的魅力。已经购入迈腾几个月的时间,买车时,市场上20万左右的油车基本上都看了一遍,犹犹豫豫的,最后选定迈腾还是觉得迈腾有相比之下更优越一些,外形上,全新的设计语言,整体更加年轻时尚,镀铬横条贯穿整个 #我的爱车日常 前脸,极具视觉冲击力。车身侧面腰线流畅,动感,C柱的溜背和腰部的线条设计继承了辉腾、途锐等豪华车型的元素,这也是大众品牌豪华车型设计的首次下放。新车采用了当下流行的贯穿式尾灯,并同样加入镀铬横条进行点缀。整体看车身外观前卫,灵动。内饰方面,新车配备了全液晶仪表盘以及悬浮式设计的中控多媒体,同时还增设了一块副驾多媒体屏幕,以及旋钮式电子怀挡,使得新车拥有非常浓郁的科技氛围感。试驾的那一刻,就决定买了。操控性和动力性,人车一体,动力充足,提速快,超车一气呵成,爽到飞起,这才是真正的驾驶乐趣啊。
    不满意:油耗市区堵车10个,不堵车7.8个,高速6.2个
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  • A-Sue 2020
    2024款 380TSI DSG套件版
    • 车主成交价22.60万
    • 成交时间2024年12月
    • 购车地点呼伦贝尔
    满意:提车到现在最满意的除了全新改款的外观以外,因为是高配车型功能上作为传统燃油车的配置上确实很丰富了,不过有好用的也有不好用的,L2的高阶辅助驾驶、实景导航、副驾驶娱乐屏等功能用起来确实方便。
    不满意:成也周瑜败也周瑜,全新的内饰更多的科技性配置,不过并不是所有的科技性配置都那么科技,比如语音识别率至少没有我手机的识别率高,其次就是所有的控制功能都集成到了中间的触控大屏,我觉得这属于是为了科技而科技的,不是有所用功能都适合用触摸屏控制,也不是所有场景下都适合用那个本身识别率就不高的“你好,大众”来实现功能的开启和关闭
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