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车主成交价236条
厂商指导价: 19.98-27.98万
中型车 排量2.0L 2.5L
热门车系对比排行
对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1亚洲龙 4.59分 油耗 4.91分
2宝马3系 4.51分 操控 4.88分
3奥迪A4L 4.49分 外观 4.84分
4雅阁 4.47分 空间 4.77分
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亚洲龙 在售
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    一汽丰田首创时光焕新计划 叠加国补至高置换补贴3万元

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    首创时光焕新计划,一汽丰田至高置换补贴3万元

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  • 车尚速报
    一汽丰田时光焕新计划,“车龄增值”叠加国补至高置换补贴3万元

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    2025-03-01

  • 沈晚车刊
    想买一汽丰田的朋友有福了,一汽丰田首创时光焕新计划正式开启!

    22162浏览

    2025-03-01

  • 有车开车
    一汽丰田首创时光焕新,“车龄增值”叠加国补至高置换补贴3万元

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    2025-03-01

  • 郑谊
    一汽丰田首创时光焕新计划,叠加国补至高置换补贴3万元

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    2025-03-01

  • 车界亮点
    首创时光焕新计划,一汽丰田“车龄增值”引领置换购车新玩法

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    2025-03-01

  • 之乎车也
    一汽丰田首创时光焕新计划,“车龄增值”叠加国补置换补贴3万元

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    2025-03-01

  • 未来车世界
    一汽丰田首创时光焕新计划 车龄增值 叠加国补至高置换补贴3万元

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    2025-03-01

亚洲龙 车主口碑 更多
  • 茅摊枕快
    • 车主成交价21.70万
    • 成交时间2025年5月
    • 购车地点天津
    满意:我这丰田亚洲龙双擎豪华版也开了两周左右时间了,今天就给家人们说说真实用车体验,给正在观望和考虑的家人们一些参考。 这款车那造型是真大气,开出去回头率挺高的。大尺寸的进气格栅,配上犀利的LED大灯,整体看起来特别有气势。车身线条流畅,长度快接近5米,看着就很有派头。每次停公司的停车场,都觉得自己的车是停车场最亮的仔。
    不满意:车漆比较薄,有次停车的时候不小心被旁边树的树枝刮了一下,就留下了一道印子,可心疼坏我了,还有就是隔音效果一般,高速上超过100码,风噪和胎噪还是比较明显的,车机系统有时候反应也比较慢,着急开车的时候还得等应用程序加载完毕,有点小烦躁。不过这些小问题对我来说影响并不大,毕竟没有哪辆车是完美无缺的。
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  • 咖啡
    • 车主成交价14.80万
    • 成交时间2025年4月
    • 购车地点新余
    满意:最满意的有以下几点: 第一点,油耗。百公里油耗app显示3.8。我第一箱油加了320元,一共 45.33升,除去4s店出门时的3公里,一共跑了1120公里。后面加第二箱油花了285元,一共41.33升,车里面还省了4升油。
    不满意:最不满意的是异响。 我的亚洲龙驾驶位头部的化妆镜附近会有震动产生的异响。而且车子在打开主驾驶位的车窗,当车速来到40公里每小时的时候你能听到左侧有哒哒哒的异响。同时在互联网能看到大家其它的异响,我的亚洲龙暂时没有。
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  • 行者君
    • 车主成交价15.00万
    • 成交时间2025年5月
    • 购车地点上海
    满意:外观:5米的车身,大气上档次,很拉风。
    不满意:日常使用这款双擎2.0亚洲龙,可以满足绝大多数的用户。
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  • 昆仑
    • 车主成交价16.90万
    • 成交时间2025年5月
    • 购车地点福州
    满意:外观设计 丰田亚洲龙的外观设计非常典雅大气。前脸采用了丰田家族化的“凯美瑞”式设计语言,配合锐利的LED大灯和大尺寸进气格栅,营造出一种稳重而不失动感的氛围。侧面线条流畅,车身比例协调,配合多种精致的轮圈设计,使整车看起来既成熟又具有一定的运动气息。尾部设计简洁,尾灯造型具有辨识度,整体设计给人一种高端、大气的感觉。 内饰与舒适性 丰田亚洲龙的内饰以高品质材料为主,整体设计简洁而不失豪华感。车内的座椅使用了高级真皮材质,提供了非常舒适的包裹感,尤其是在长时间驾驶时,前后排的舒适性都表现得非常出色。中控台的布局合理,采用了12.3英寸的触控屏,并搭载了丰田最新的车载信息娱乐系统,操作直观且反应迅速。车内的噪音控制也做得相当好,即使在高速行驶时,车内的静谧性也能够为乘客提供一个非常安静的环境。 驾驶体验 丰田亚洲龙的驾驶体验注重舒适性和稳定性。无论是城市道路还是高速公路,车辆的悬挂系统都能够有效过滤掉路面上的颠簸,使车内乘客感到更加舒适。动力系统方面,亚洲龙提供了2.5L自然吸气发动机以及2.5L混合动力版本。2.5L发动机在动力输出上表现中规中矩,满足日常驾驶需求,而混合动力版本则提供了更为出色的燃油经济性,并且加速性能也相当不错。 安全配置 丰田亚洲龙在安全配置上也做得相当到位,配备了丰田最新的TSS-P安全套件,包括自适应巡航、车道偏离警示、自动紧急制动等功能。此外,车身稳定控制系统、盲点监测、后方交通警报等配置都在高配车型中有所体现,这使得亚洲龙在保障驾驶员和乘客安全方面非常有优势。 总结 总体而言,丰田亚洲龙是一款非常适合家庭使用的中大型轿车,提供了优异的舒适性、稳定性和安全性。无论是日常通勤还是长途旅行,它都能够为乘客带来一种非常愉悦的驾驶体验。如果你在寻找一款既适合家庭使用又具有高端感的车型,丰田亚洲龙无疑是一个值得考虑的选择。
    不满意:总结 总体而言,丰田亚洲龙是一款非常适合家庭使用的中大型轿车,提供了优异的舒适性、稳定性和安全性。无论是日常通勤还是长途旅行,它都能够为乘客带来一种非常愉悦的驾驶体验。如果你在寻找一款既适合家庭使用又具有高端感的车型,丰田亚洲龙无疑是一个值得考虑的选择。
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  • ε3.
    • 车主成交价12.00万
    • 成交时间2025年1月
    • 购车地点宿迁
    满意:亚洲龙进取版最满意的地方: 1. 安全配置厚道:全系标配10气囊和TSS 2.0智行安全系统(含全速域ACC、车道居中、预碰撞刹车),同级入门版罕见,被动安全和驾驶辅助都很到位。 2. 油耗经济性:2.0L+CVT组合高效平顺,市区综合油耗7-8L,高速可低至5L,吃92粗粮,后期成本低。 3. 空间越级:近5米车长带来B+级后排腿部空间,家用绰绰有余,后备箱容积超500L,实用性拉满。 4. 可靠性优势:丰田口碑加持,机械素质稳定,保养省心,适合长期持有。 总界:虽为入门版,但核心价值(安全/空间/省油)未阉割,是务实之选。
    不满意:配置痛点:低配≠低质,但需妥协 进取版作为入门车型,缺少全景天窗、真皮座椅和后排USB接口,但全系标配10气囊、TSS 2.0(全速ACC+车道居中)和自动LED大灯,安全配置厚道。手动调节的布座椅透气性好,但缺少腰托长途易疲劳;10.25英寸中控屏仅支持CarLife,且倒车影像画质堪比“马赛克”,建议后期加装360全景。
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