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厂商指导价: 21.39-32.99万
中大型SUV
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昊铂HT 在售
  • 全部
  • 2023款
电力/0KW
关注度 指导价 本地参考价
21.39万
暂无 0万
询底价
22.39万
暂无 0万
询底价
22.99万
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24.49万
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28.69万
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昊铂HT 资讯 更多
  • 赵老师说车
    2025价格战已经开打,谁的权益政策更具诚意?

    6011浏览

    21小时前

  • 车道纵横
    广汽昊铂限时补贴首购至高3.1万,网友:豪华品牌该学学广汽昊铂

    17353浏览

    2天前

  • 车驰电擎
    广汽昊铂新年启航,首购用户至高享3.1万元现金权益

    17294浏览

    4天前

  • 车界
    2024年终观察:广汽昊铂年销仅2万台上下,马海洋能否力挽狂澜?

    22305浏览

    2025-01-19

  • EV视界
    广汽改革赋能,昊铂销量连涨引领自主品牌一路向前

    20142浏览

    2025-01-15

  • 赵老师说车
    路虽远,行则将至!广汽昊铂以“四新”赋能,开启变革新征程!

    21443浏览

    2025-01-15

  • 车道纵横
    年底购车昊铂HT流量热度攀升!豪华品质面面俱到诚意十足重磅权益

    17113浏览

    2025-01-15

  • 星城汽车网
    路虽远 行则将至 广汽昊铂以"四新"赋能 开启变革新征程

    19380浏览

    2025-01-15

  • 独家引擎
    从续航到智驾,昊铂HT与极氪7X巅峰对决!谁才是冬季用车首选?

    18979浏览

    2025-01-13

昊铂HT 车主口碑 更多
  • 用户1739***2556
    • 车主成交价27.57万
    • 成交时间2025年1月
    • 购车地点合肥
    满意:因为国家有报废政策,所以近期一直在关注新能源汽车,一开始本想购买混动,但是随着进一步对新能源汽车的了解,也坚定了购买纯电车的信念,一开始关注的是极氪7x和智己ls6,但因为预算等的问题,一次偶然的机会关注到了昊铂ht。随着对其了解的越来越多,愈发感觉这是一辆被埋没的好车,不错的配置加上非常合适的价格(大客户优惠+报废补贴),也坚定了购买它的欲望。 智能驾驶,空间表现以及续航里程,这几点真的非常满意!
    不满意:这个最不满意的点其实就是大家老生常谈的行车记录仪模式和哨兵模式,因为这个价位的新能源纯电车,几乎大家都配置了,但按照昊铂官方说法,这些功能应该会在25年上半年后续ota出来,所以目前非常期待。还有一个小缺点,或者说希望厂家后续可以改进的地方,就是场景大师里的自动任务,可否更加多元化,让车主有更多操作的选择。
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  • 明口惹努
    • 车主成交价23.99万
    • 成交时间2024年11月
    • 购车地点济南
    满意:自2024年11月底将座驾驶入家门,至今已超过一个多月,它伴随我每日通勤,伴我高速飞驰,既能安静舒适地驾驶,又能露营供电,为我供应能源。以下,我将对用车体验进行简要梳理。 车厢内部装饰奢华,目光所及之处均采用皮革包裹,内饰简洁大气,既不夸张,也不粗糙。朋友每次乘车,都会夸赞车厢内的舒适度,后排空间宽敞。主副驾驶座椅配备有按摩和通风功能,长途驾驶尤为方便。音响效果卓越,若使用高品质音频,效果更是显著。 驾驶感受我认为颇为优异,底盘调校倾向于舒适并带有一定的运动感,得益于前双叉臂和后五连杆悬挂系统,高速行驶稳定,经过小缓冲带时车身保持良好,转向敏捷。底盘高度适宜,即使行驶在崎岖的山路,也不会刮擦底盘。前排座椅放倒后,放入一个充气床垫,车厢内就能轻松容纳两人过夜,露营变得极为便利,无需清空后备箱。前后备箱空间宽敞,能装载大量装备。 电力消耗表现良好,目前平均每百公里消耗17度电多一点,对于这样一部体积和重量的车辆来说,应该算是不错的表现。当然,电力消耗与驾驶习惯紧密相关,我通常会使用节能模式,油门和刹车的反应灵敏。日常驾驶路线中,高架路和城区各占一半,正值北方冬季,空调几乎持续开启,因此电力消耗仍在可接受范围。厂商提供了2200度免费电和充电桩,加上电费本身不高,驾驶HT确实比之前的油车节省了许多,自驾游的最大开销可能就是过路费了。我的昊铂HT是825特高压激光雷达版,续航能力可靠,800伏特高压快充体验良好,充电时间短,令人满意。 年初发布的OTA更新新操作系统使用起来方便快捷,智能辅助驾驶系统运行顺畅,其表现仿佛一位经验老道的驾驶员,进行变道和超车等动作时坚决果断,常在高架和高速公路上使用,极大地降低了驾驶的疲劳感。在市区,NDA智能驾驶由于在部分路段无法启用,所以市区道路的智能驾驶功能还未进行测试,期望其早日完善,以便享受到更佳的驾驶体验。 厂家的客服表现尤为出色,服务水平上乘,有问必答,反馈信息详尽且效率高,为车主提供了最佳的使用保障。
    不满意:唯一的缺点是在购车过程中需谨慎选择信誉好的正规店,我的购车经历并不理想,直营店存在一些不正当行为,需要自行甄别和留意。直营店赠送的地垫、行车记录仪等附件质量较差,我选择丢弃并重新购买,这确实有些麻烦。希望厂家能尽快开发出车辆的行车记录功能和哨兵模式,以增强驾驶体验。
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  • 樊谢歇收
    • 车主成交价20.52万
    • 成交时间2024年12月
    • 购车地点广州
    满意:赶上了年底以旧换新-厂家置换补贴的末班车,算下来车价很有性价比。 对昊铂HT的认识是偶然路上见到了,一眼外观轮廓挺惊艳,个人蛮喜欢,经过各种了解,选定配置颜色,毫不犹豫拿下。 银色外观显精神,耐脏;黑色内饰稳重,更加耐脏,我是实用主义者。 整体空间巨大,后排往前打,我的小身板躺进去绰绰有余。后排座椅大角度可调,坐上去真的像躺沙发,不想起来了。 前排座椅按摩,主驾迎宾座椅,米其林20寸静音定制轮胎,三元锂电池组99.5度,激光雷达硬件支持城区NDA智驾,自动泊车,记忆泊车,这些配置我都烂熟于心了,我是参数党。 首先必须长续航,才能有安全感。 智驾辅助也挺稳,挺聪明的,很适合长途路程中搁手休息。 开车转弯半径小,侧倾抑制很好!毕竟是双叉臂多连杆的底盘。 250kw电机后驱加速挺好,刹车有APG卡钳也很稳,我把它当一个数码宝贝来玩,日常陪伴我通勤和出游,又是一个灵活的大伙伴。 在我的预算价位内,有这些整体配置,我是挺满意的。
    不满意:一是内置行车记录仪和哨兵模式还在等OTA,开发进度慢了点。 二是离地高度很高,这其实是优点,不过我这小身板上下车还得调整一下姿态,容易卡到小腿。 三是中控车机系统偶尔略有卡顿,这个得靠OTA优化了。
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  • 宗翻汗纺
    • 车主成交价21.00万
    • 成交时间2024年11月
    • 购车地点广州
    满意:买车的过程非常漫长,从2022年看到同事花35万买的阿维塔11时,就有了买电车的想法。一路下来,看了阿维塔11,小鹏G6,G9,问界M7,知己LS6,岚图free,极氪7X等等,说实在的,,本来冲着智驾去的,首选华为系,但问界车晃,智界R7太贵,最终在阿维塔07犹豫了很久,价格23个W,比昊铂HT贵一点,但缺点也很明显,一是增程,纯电续航时间短,二是后排空间太差,跟轿车没啥区别。但优点也很多,底盘不错,英国之宝音响效果超棒,当然最好的就是智驾,基本0接管,智能泊车简直是遥遥领先,智能座舱也是毋容置疑,第一梯队!昊铂HT670版本,2023年10月刚上市,本来是我拉同事一起去车促销现场看的,最后她成功订车了!我还在犹豫中,之后就一直看其他车,昊铂也一直在默默地关注中,2024年4月,出了2024款激光雷达智驾版,但26.9万的价没有性价比,也有着各方面的缺点(相对于华为系),所以也没有关注。时间进入9月,开始有厂补,国补等,价格一下打到20出头,简直太香了!国庆期间,下定决心,大定了!到现在为止,已走了1000多公里,虽然经历了轮胎裂痕自费换新胎,智驾自动泊车无法识别圆柱体刮蹭的风波,但有免费充电,能用的智驾,超大的空间,不错的驾驶体验,也很不错了,总之,是款性价比不错的车!不后悔当初的选择。希望广汽越来越好,良心造车!
    不满意:车机智能化一般,不能投屏,很多app不能用
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  • *^_^*大可乐*^_^*
    • 车主成交价19.24万
    • 成交时间2024年10月
    • 购车地点北京
    满意:空间。2 米 9 多的轴距,再加上纯电平台可以实现较短的前机舱,车内的空间得到了充分的利用,后排轻轻松松就能跷二郎腿。之前坐过埃安的网约车,对车内空间印象深刻,昊铂HT 充分继承了埃安的空间利用,完美满足三至五口之家的需求。
    不满意:尚未开通内置行车记录仪和哨兵模式。对于新能源汽车极度内卷的今天,毫不夸张的说,是个车都有内置行车记录仪,就连我家另一辆 18 年上市的纯电车都有,昊铂竟然没有,确实说不过去。那么多的摄像头,硬件都能满足,无非是调整下软件开通的事。希望厂家充分考虑广大车主的实际需求,尽早开通。
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