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厂商指导价: 30.98-45.98万
中大型SUV
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智己LS7 在售
  • 全部
  • 2023款
电力/0KW
关注度 指导价 本地参考价
28.98万
暂无 0万
询底价
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智己LS7 资讯 更多
  • 车快评
    做纯电冲击高端失败后,搞增程智己汽车能成功吗?

    19710浏览

    2024-12-27

  • 三个司机
    智能且时尚,配置都拉满,30万级的智己LS6是懂提供情绪价值的

    21770浏览

    2024-10-15

  • 车视头条
    上市权益价21.69万起 “超级爆品”全新智己LS6首登合肥滨湖车展

    19932浏览

    2024-09-30

  • 星城汽车网
    全国路况都好开 智己无图城市NOA将于10月全国开通

    17870浏览

    2024-09-20

  • 阿贵看车
    带“7”必火?车市里“7系”车型居然这么多?火爆的就那几款

    22607浏览

    2024-09-19

  • 四轮部落
    智己7月热销6015辆,同比增长249%

    21049浏览

    2024-08-06

  • 阿贵看车
    这些主流新能源车内饰对比,哪款是你的菜?

    16742浏览

    2024-08-01

  • 车界
    传“少壮派”张亮换防刘涛,智己汽车这次要扭转颓势?

    20310浏览

    2024-07-26

  • 汽车公告板
    智己LS7单电机新车型申报图曝光,动力比特斯拉还猛

    15773浏览

    2024-07-15

智己LS7 车主口碑 更多
  • Yuwei
    • 车主成交价33.00万
    • 成交时间2024年11月
    • 购车地点上海
    满意:充电快 慢充功率也稳定拉满。 用料扎实 都是明星供应商的顶级产品 ,集各家之所长。 很难想象是在一款30万级别的车上。 没有花里胡哨的宣传,全是满满的干货和厂家的诚意。
    不满意:续航稍微差了点 平时主要上下班开,不堵车猛踩加速的话 城区电耗在16-17之间,偶尔会超一点,但作为一款中大型suv 近三吨的大家伙,这个电耗看起来还行。本身也有了心里准备。
    查看完整评价
  • 用户1736***5838
    • 车主成交价28.00万
    • 成交时间2024年11月
    • 购车地点郑州
    满意:1、当然是外观设计,颜值高,正如标题表述,不假思索的直观感受!多次看见它在商场里的展车,每次不自觉回望!2、配置拉满,也可以说是智己的诚意,如果原价卖性价比不够,但是降价后,还是值得考量的,也因为这个,所以圆梦智己小马丁!
    不满意:1、方向盘不正,大概顺时针偏2°,当然开车也没人盯着方向盘,只不过智驾的过程中看着还是有点难受的;2、后悬挂有异响,20-30时速的时候,咯噔的响声,不大!我猜测应该是前悬配置高于后悬,导致滤震效果不统一!
    查看完整评价
  • 用户1724***2676
    2023款 90kWh Elite四驱版
    • 车主成交价27.50万
    • 成交时间2024年8月
    • 购车地点大连
    满意:驾驶体验感非常棒,底盘很扎实,隔音效果不错,音响效果可以,语音识别也挺灵敏的。动能回收挺有意思。功能很多。之前开的油车是自己从零开始学来开的,其实也蛮有感情的,但是架不住当时买的时候动力确实弱了一点,已经开了 6 年多了,从来没出现过大问题,自己也很满意,这次换电车就是提升动力为主的。电车的驾驶感受无出其右。
    不满意:有的时候有点嗡嗡的,再感受感受,其他都还好。内饰浅色好看,但是有点不好打理呢。还有个缺点就是储物空间有点少,没有副驾驶储物空间,座椅后面也没有储物设计,可以改进。车无完车,一些小缺点是可以被包容的。
    查看完整评价
  • 苏杭
    2023款 90kWh Elite后驱版
    • 车主成交价32.00万
    • 成交时间2023年12月
    • 购车地点珠海
    满意:对我来说,LS7是一辆没有短板的车,不论是外观还是配置、性价比都没得说,不过我最喜欢的还是它106度视角的弯顶大前挡玻璃,视野无敌,给人前所未有的视觉体验,自驾游时一览无余的沿途风景,总能给我带来不一样的用车心情。
    不满意:冬季续航会打一点折扣,新能源车的通病,这也是没办法避免的。
    查看完整评价
  • thf
    2023款 90kWh Elite后驱版
    • 车主成交价32.38万
    • 成交时间2023年5月
    • 购车地点合肥
    满意:外观很帅,车的尺寸很大,空间大,车的屁股特别的性感,识别度很高。 YAT半幅方向盘,很有科技感,最初也有担心会抓空,但很快适应后我是不可能再换成全幅的了。可升降的大连屏比较震撼,仪式感强。 视野无敌,“星瀑冰感前穹顶”巨大玻璃106°超大视野。 LS7大穹顶是唯二有的(另外是特斯拉ModelX),视野通透。舒适度高,后排的零重力座椅也是个很大的特色,座椅的角度也是真的舒服,前排完全折叠收纳,整个座椅的包裹性和舒适性也很好。配置高,德国大陆的空气弹簧、博世的电子转向系统、意大利布雷博制动系统,感觉同级别的天板了。
    不满意:虽然自重是2.4吨的suv车,但电耗同比友商同型车的电耗要高一些,特别是在冬季掉电快,也是最不满意的地方。
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