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汽车之家的兄弟们，我开蔚来EC7有八个多月了，今天来给大伙唠唠我最近的用车感受。买车前看汽车之家的口碑贴受益不少，现在也想把自己的用车体验分享出来，给准备买车的兄弟一些参考。 先聊聊空间，我身高一米八多，体重在男生里算中等，也属于比较壮实的身材。坐进驾驶位，那空间宽敞得很，座椅随便怎么调都舒服，头顶离车顶还有一拳多的距离，腿部也能自由伸展，开车的时候一点不憋屈。平时和几个朋友出去玩，他们坐在后排也没抱怨过空间小，大家都能舒舒服服地聊天。而且后备箱空间也很给力，上次帮朋友搬家，塞了好几个大箱子，完全没问题。 再讲讲续航。我这台车日常在市区跑，一周充一次电基本就够了，如果着急的时候就在家附近的换电站换一次电。要是周末开车去周边城市逛逛跑高速的话，续航确实会打个折，但也在能接受的范围内。关键是蔚来的补能体系真的很强大，换电站越来越多，换电速度快，而且江浙沪的换电站都很方便，基本在高速或者城里都可以比较方便的去换电，没有续航焦虑。就算偶尔遇到换电站排队，也会比旁边充电的新能源车方便，尤其是遇到下雨的时候，不用苦哈哈的出来淋雨充电。 外观就更不用说了，当初我就是被它的颜值吸引的。毕竟我很吃蔚来家族式的设计语言，我这个ec7流畅的溜背造型，低趴的车身姿态，开在路上回头率还是蛮高的。车身线条很有力量感，再配上独特的大灯设计，晚上辨识度极高。每次把车停在商场门口，都感觉它特别亮眼。 智能化这块，蔚来EC7真的给了我很多惊喜。车机系统反应很灵敏，语音助手Nomi也很好用，导航、放音乐、调节空调温度这些操作，直接喊一嗓子就行，完全不用动手，开车的时候特别方便。自动驾驶辅助功能也很实用，在高速上开启之后，能自动跟车、保持车距，减轻不少驾驶疲劳。不过自动驾驶辅助毕竟只是辅助，有的时候也确实会犯蠢，在路口的智能驾驶策略有时候也比较保守，所以我开车的时候还是得多留点心。 还有蔚来的车主活动，这也是我特别满意的一点。加入蔚来车主大家庭后，我参加了各种各样的活动。尤其我加入了杭州的ec7车友社群，有时候参与活动和各种车主一起社交和娱乐都很有意思。有户外越野体验活动，一群车主开着车去郊外撒野，那种感觉太爽了。还有车主聚会，大家聚在一起分享用车心得，交流生活中的趣事，认识了很多志同道合的朋友。这些活动让我觉得自己不仅仅是买了一辆车，更是加入了一个温暖的大家庭。这也不愧在买车前销售和我介绍的蔚来活动，这一点还是挺满意的。 还有一个不得不提的是蔚来的服务，虽然蔚来的服务不是全免费的，但这个点我也认为优秀的服务值得付出合理的费用。我在买车时也加购了1399的无忧包，刚开始的时候确实不知道这个无忧包有什么内容。但后来有一次车子不小心发生了碰撞要维修的时候，专属群里的小管家和我说可以预约上门取送车。在第一次使用完上门取通车以后，确实感受到了未来服务的到位，包括后来有一次在外面旅游的时候扎了钉子，也呼唤了未来的上门补胎服务互换没多久就调配了专员，开着一个有蔚来标志的大面包车过来给我们补胎了，当时路边还有很多其他车主围过来参观，这时候心里还是有些小骄傲的
【不满意】
当然，这车也不是十全十美的，比如车机系统偶尔会出现一些小bug，有的时候辅助泊车识别不到车位，或者泊车过程中有些小毛病。不过反馈之后，官方也在积极解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【选择这款车的理由】
蔚来-蔚来EC7
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汽车之家的兄弟们，我开蔚来EC7有八个多月了，今天来给大伙唠唠我最近的用车感受。买车前看汽车之家的口碑贴受益不少，现在也想把自己的用车体验分享出来，给准备买车的兄弟一些参考。 先聊聊空间，我身高一米八多，体重在男生里算中等，也属于比较壮实的身材。坐进驾驶位，那空间宽敞得很，座椅随便怎么调都舒服，头顶离车顶还有一拳多的距离，腿部也能自由伸展，开车的时候一点不憋屈。平时和几个朋友出去玩，他们坐在后排也没抱怨过空间小，大家都能舒舒服服地聊天。而且后备箱空间也很给力，上次帮朋友搬家，塞了好几个大箱子，完全没问题。 再讲讲续航。我这台车日常在市区跑，一周充一次电基本就够了，如果着急的时候就在家附近的换电站换一次电。要是周末开车去周边城市逛逛跑高速的话，续航确实会打个折，但也在能接受的范围内。关键是蔚来的补能体系真的很强大，换电站越来越多，换电速度快，而且江浙沪的换电站都很方便，基本在高速或者城里都可以比较方便的去换电，没有续航焦虑。就算偶尔遇到换电站排队，也会比旁边充电的新能源车方便，尤其是遇到下雨的时候，不用苦哈哈的出来淋雨充电。 外观就更不用说了，当初我就是被它的颜值吸引的。毕竟我很吃蔚来家族式的设计语言，我这个ec7流畅的溜背造型，低趴的车身姿态，开在路上回头率还是蛮高的。车身线条很有力量感，再配上独特的大灯设计，晚上辨识度极高。每次把车停在商场门口，都感觉它特别亮眼。 智能化这块，蔚来EC7真的给了我很多惊喜。车机系统反应很灵敏，语音助手Nomi也很好用，导航、放音乐、调节空调温度这些操作，直接喊一嗓子就行，完全不用动手，开车的时候特别方便。自动驾驶辅助功能也很实用，在高速上开启之后，能自动跟车、保持车距，减轻不少驾驶疲劳。不过自动驾驶辅助毕竟只是辅助，有的时候也确实会犯蠢，在路口的智能驾驶策略有时候也比较保守，所以我开车的时候还是得多留点心。 还有蔚来的车主活动，这也是我特别满意的一点。加入蔚来车主大家庭后，我参加了各种各样的活动。尤其我加入了杭州的ec7车友社群，有时候参与活动和各种车主一起社交和娱乐都很有意思。有户外越野体验活动，一群车主开着车去郊外撒野，那种感觉太爽了。还有车主聚会，大家聚在一起分享用车心得，交流生活中的趣事，认识了很多志同道合的朋友。这些活动让我觉得自己不仅仅是买了一辆车，更是加入了一个温暖的大家庭。这也不愧在买车前销售和我介绍的蔚来活动，这一点还是挺满意的。 还有一个不得不提的是蔚来的服务，虽然蔚来的服务不是全免费的，但这个点我也认为优秀的服务值得付出合理的费用。我在买车时也加购了1399的无忧包，刚开始的时候确实不知道这个无忧包有什么内容。但后来有一次车子不小心发生了碰撞要维修的时候，专属群里的小管家和我说可以预约上门取送车。在第一次使用完上门取通车以后，确实感受到了未来服务的到位，包括后来有一次在外面旅游的时候扎了钉子，也呼唤了未来的上门补胎服务互换没多久就调配了专员，开着一个有蔚来标志的大面包车过来给我们补胎了，当时路边还有很多其他车主围过来参观，这时候心里还是有些小骄傲的
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当然，这车也不是十全十美的，比如车机系统偶尔会出现一些小bug，有的时候辅助泊车识别不到车位，或者泊车过程中有些小毛病。不过反馈之后，官方也在积极解决。
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