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秦L 车主口碑 更多
  • 雷霆
    • 车主成交价10.98万
    • 成交时间2024年9月
    • 购车地点保山
    满意:最开始早早的就想来试驾这一款车了,网上说2000多公里。到底是不是真的?当然释迦文以后的结果我觉得。达不到跑80公里。油的话油耗还可以,我基本上跑下来就是2.4升左右。是带着销售绕了10公里。
    不满意:主要在我们本地他没有4S店上来,宝山这边还有100多公里也是耽误时间,就为了想看这个车试驾一下。4S店普及的地方不多啊。还要考虑后面售后问题,上来一次100多公里。
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  • 墨裹盼跳
    2024款 DM-i 低配版
    • 车主成交价9.98万
    • 成交时间2024年7月
    • 购车地点临沂
    满意:当时买车的时候看过迈腾,还有帕萨特,都放弃了选择了秦L,主要看就是省油,因为我家里还有别的油车,但是我经常各地跑,还是这种混动的比较省油,然后我平时就是当个油车开,而且外观比较好看,内饰空间也大。
    不满意:这车的发动机噪音有点大,尤其是发动机刚刚入的时候声音特别明显,感觉知道是刹车系统还是轮胎系统的问题,在下过雨的路上重刹,感觉有点打滑刹不住。
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  • 用户1725***0194
    2024款 DM-i 中配版
    • 车主成交价12.68万
    • 成交时间2024年7月
    • 购车地点濮阳
    满意:最让我满意的莫过于它那细腻入微的驾驶体验和超乎预期的实用性。每次启动,电机那几乎无声的介入,就像是清晨的一缕微风,轻柔又不失力量,让人瞬间心情愉悦。而在城市拥堵的路况中,秦L的起步加速总能快人一步,那种“说走就走”的畅快,让我对每天的通勤都充满了期待。另外,它的制动系统也是深得我心,轻踩即有明显的反馈,让我在任何情况下都能保持信心满满。
    不满意:对于秦L,我在外观和内饰上稍微有些小遗憾。外观设计虽然简洁大方,但总觉得缺少了一些让人眼前一亮的元素,显得有些保守。内饰方面,虽然材质和做工都相当不错,但整体风格偏向沉稳,色彩搭配不够跳跃,对于追求年轻时尚感的我来说,略显单调。不过,这并不影响我对秦L的整体喜爱,毕竟每个人的审美不同嘛。
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  • 用户1725***9362
    2024款 DM-i 中配版
    • 车主成交价12.68万
    • 成交时间2024年7月
    • 购车地点洛阳
    满意:自从秦L成为我的座驾,最让我心满意足的就是它那超乎想象的驾驶平顺性和智能互联的便捷性。每次启动车辆,电机几乎无声地介入,那种静谧的加速感,就像是清晨的第一缕阳光,温柔而充满力量。而说到智能互联,秦L的语音助手简直是我的私人小秘书,无论是导航设定、音乐播放,还是查询天气,只需简单口令,它都能迅速响应,让驾驶过程中的每一个需求都变得轻松自然。
    不满意:在外观和内饰设计上,我总感觉少了那么一点让人眼前一亮的元素。外观设计虽然大气稳重,但缺乏一些年轻化和个性化的设计语言;内饰方面,虽然材质和做工都相当不错,但整体风格偏向保守,色彩搭配不够活跃,对于追求时尚感的我来说,略显单调。
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  • 用户1725***2076
    2024款 DM-i 中配版
    • 车主成交价12.98万
    • 成交时间2024年7月
    • 购车地点安阳
    满意:提到我的比亚迪秦L,最让我满意的就是它那超乎想象的智能化配置。每次上车,只需轻轻一句“你好,小迪”,无论是导航、音乐还是空调调节,都能瞬间响应,仿佛车里住着一个贴心的私人助理。特别是在长途旅行中,语音控制功能大大减少了手动操作的频率,让驾驶更加安全便捷。而且,秦L的智能互联系统不仅支持多种手机互联方式,还能实时更新路况信息,让我在复杂的城市交通中游刃有余。
    不满意:虽然秦L在智能化和动力表现上给我带来了不少惊喜,但要说最不满意的地方,那可能就是内饰的隔音效果了。尤其是在高速行驶时,风噪和发动机噪音相对明显,影响了车内的静谧性。不过,考虑到它的价位和整体表现,这个缺点也在我可以接受的范围之内。
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