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*^_^*大可乐*^_^*
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    19.24万
  • 成交时间

    2024年10月
  • 购车地点

    北京
  • 【满意】

    空间。2 米 9 多的轴距,再加上纯电平台可以实现较短的前机舱,车内的空间得到了充分的利用,后排轻轻松松就能跷二郎腿。之前坐过埃安的网约车,对车内空间印象深刻,昊铂HT 充分继承了埃安的空间利用,完美满足三至五口之家的需求。

  • 【不满意】

    尚未开通内置行车记录仪和哨兵模式。对于新能源汽车极度内卷的今天,毫不夸张的说,是个车都有内置行车记录仪,就连我家另一辆 18 年上市的纯电车都有,昊铂竟然没有,确实说不过去。那么多的摄像头,硬件都能满足,无非是调整下软件开通的事。希望厂家充分考虑广大车主的实际需求,尽早开通。

  • 【空间】

    空间:作为最满意的点之一,空间没得说,同级别里不是最大的,也是名列前茅的。后排成年人可以跷二郎腿,小朋友可以左右来回跑。平时不明显,跑长途最有感觉,空间大,人舒服,不累。后备箱宽度和纵深都不小,再加上盖板下的拓展空间,一家人用绰绰有余。

  • 【动力】

    动力:驾龄有小20年了,也算开过不少车。HT到底是大厂的,底盘扎实厚重,过坎干脆利落。调教明显感觉是偏舒适,比我另一辆电车要软一些。提速很线性,不是那种猛的一窜,而是车速徐徐提升,但提速很快,稍不留神速度就上来了,我不知道这是不是所谓的高级感,反正是开大排量豪车有这种感觉。米其林ps ev 对胎噪的抑制还可以,但车速上了 90 能感觉到明显的风噪,我加了全车密封条,稍微有点改善。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    续航:100度的三元锂电池,目前的主流水平,续航绝对够用了,还要啥自行车啊。能耗还不错,不过这个受驾驶风格、载重情况、温度高低、车速快慢、距离长短影响较大,从我日常的使用情况来看,符合我的预期。再说了,这不比油车便宜多了,加一箱油得多少钱。况且还有厂家送的一年2200度免费充电权益。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:外观这个东西,见仁见智,有人喜欢林志玲,也有人喜欢贾玲。如果GT属于看一眼就心动的话,HT就属于第二眼美女,乍一看平平无奇,越看越顺眼。对于我这种40+的人来说,选车的标准是:续航是个宝,空间不能少,智能很重要,外观做参考。家用嘛

  • 【内饰】

    内饰:内饰用料上乘,能摸到的地方都是皮质包裹,手感细腻。特别是顶棚的翻毛皮,相较我同期试驾比较的极某氪、小某鹏、智某己、极某狐的织物顶棚,档次提升明显。第二排座椅靠背能后仰到143度,着实罕见,一躺上就想睡觉,天王座椅不是盖的。再加上小桌板和脚托,舒适度拉满。还有很多新能源车已经放弃但现在又逐渐恢复的电动遮阳帘,也是很大的加分。

  • 【性价比】

    性价比:厂家置换补贴、保险补贴、大客户折扣、国补、每年2200度终身免费充电权益,性价比无敌。在我的排序里,本来HT只是进了决赛,但就因为高性价比最终夺魁。 归根结底这车虽不拔尖,但该有都有,重在平衡,适合家用。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:厂家置换补贴、保险补贴、大客户折扣、国补、每年2200度终身免费充电权益,性价比无敌。在我的排序里,本来HT只是进了决赛,但就因为高性价比最终夺魁。 归根结底这车虽不拔尖,但该有都有,重在平衡,适合家用。

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