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长安启源A05 在售
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长安启源A05 车主口碑 更多
  • 权盼践炼
    • 车主成交价10.30万
    • 成交时间2025年1月
    • 购车地点凉山
    满意:外观漂亮 动力好,省油 空间宽敞 用车有1800多公里了,当时去看了五菱星光,4s店进去都没人理我,转了一圈走了,隔壁就是长安启源店,样车3台,都是白色,高配一台,低配两台,交了1900元订金,就订下来了。买车以前看了汽车之家的评论,知道胎噪比较大,现场看了车,感觉细节也不是太好,品控做的有点差,但想想长安是大厂,几大件应该没问题,开了这么长的时间,也想说一下该车的优缺点,供后面的兄弟们参考一下。
    不满意:一、缺点 胎噪有点偏大,估计是大轮毂,轮胎品牌,还有轮毂隔音,反正在路面粗糙的路面上,声音大,我把胎压调到2.4个气压感觉要好点。 做工有点粗糙,后轮毂隔泥板上有两颗螺丝突出来有1.2厘米左右,机仓靠近仪表盘处也有3颗螺丝突出2厘米左右。 车门隔音条只有一条,这个也是隔音效果不好的原因。 铁皮和日系车有的一拼,和以前的德系真没法比。
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  • 用户1740***7062
    • 车主成交价8.20万
    • 成交时间2025年1月
    • 购车地点广州
    满意:上面那个电耗我乱写的,我也不懂是多少,充电始终省钱的吧,我猜。启源总体性价比还是很高的,同价位里面能供得上那些配置也是无可厚非了,但是听说混合模式的时候油耗还是会偏高,后续会关注下这个。从看车,试车,签合同到提车,全程销售都会保持联系,尽力跟好,这部分的体验还是蛮不错的,店面的服务很到位,值得夸奖。25款针对于24款的改讲也超赞!我虽然不是老司机,但是也算经常开车,对于习惯大圆盘的人来说,扁平的方向盘会感觉很难控制,但是25款的改进会处于中规中矩。不会很难适应,控制感也不错。大屏的车机确实看着也会很方便。(软件方面强烈建议升级!!!!!车机系统麻烦再升级!!!)车机的矛盾确实也不是一天两天了,期待更新。其余方面感觉都还能接受,540的清晰度会感觉比丰田和比亚迪的会好很多。音响音质和隔音也是中规中矩的不错一分钱一分货,不会特别好也不差,能用就行呗。大赞座椅的舒适度!!!那种运动座椅配头枕刚刚好托住脖子的,简直是小矮子的福音!!!但是整车高度确实会有点低,对于一米八的人来说就会很难受,可以考虑避雷。最后!心满意足提车回家!当我驾驶着新车行驶在回家的路上时,我感受到了前所未有的自由和舒适,我终于有属于我的车咯!!!这不仅仅是一辆车,更是我辛勤工作和不懈努力后的成果,是对未来的美好懂憬和对生活品质的追求。
    不满意:车机系统真的需要升级!!央企啊,一块破平板都做不好,我哭死
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  • 用户1740***6029
    • 车主成交价8.09万
    • 成交时间2025年1月
    • 购车地点重庆
    满意:长安启源A05作为一款新能源汽车,它的出现不仅丰富了汽车市场的产品线,也给用户带来了全新的用车体验。从外观设计到内部配置,从驾驶感受到智能交互,长安启源A05都展现出其独特的魅力和科技感。 外观上,长安启源A05采用了流线型车身设计,既降低了风阻,也增加了视觉上的动感。车身线条简洁而富有力量感,给人一种稳重而又不失活力的感觉。前脸的LED灯组设计独特,夜间点亮时,辨识度极高,为夜间行驶提供了安全保障。 内饰方面,长安启源A05同样注重科技与舒适性的结合。车内大面积使用了软质材料包裹,触感舒适。中控台布局合理,功能区划分清晰,操作起来非常方便。12.3英寸的悬浮式中控屏不仅尺寸大,而且显示效果清晰,搭载的智能互联系统响应迅速,能够实现语音控制、在线导航、车载WiFi等多种功能,大大提升了驾驶的便捷性和娱乐性。 在用车体验方面,长安启源A05的动力表现让人印象深刻。它搭载了高效电机,动力输出平顺,加速有力。在城市道路和高速公路上,都能提供稳定而舒适的驾驶体验。续航方面,长安启源A05的表现也相当不错,满足日常通勤和短途旅行的需求。 人车交互体验是长安启源A05的一大亮点。它的人机交互系统非常智能化,可以通过语音识别来控制车辆的各种功能,如调节空调温度、播放音乐、查询天气等,为驾驶者提供了极大的便利。此外,智能辅助驾驶系统,如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车等,都极大地提高了驾驶的安全性和舒适性。 总体来说,长安启源A05在用车体验和人车交互方面都展现出了较高的水准。它不仅满足了消费者对于新能源汽车的基本需求,还通过智能化的配置和良好的驾驶体验,为用户带来了一种全新的生活方式。对于追求科技感和高品质生活的消费者来说,长安启源A05无疑是一个值得考虑的选择。
    不满意:就是纯电续航太段了 而且不带快充接口在家不方便充电 去外面也没有慢充口
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  • 花好鸽侧
    • 车主成交价9.90万
    • 成交时间2024年12月
    • 购车地点乌鲁木齐
    满意:年前开着爱车启源A05,145超越版,第一次冬天带着家人自驾赛里木湖,从乌鲁木齐出发,全程550公里,满油满电一路狂奔,一路心情舒畅。这车运动模式下提速确实牛,操作感也不错。雪地胎、零下20度、高速120公里每小时的工况下,车机显示油耗5.9升百公里,实测7.2升百公里,显然车机显示油耗还是有点快乐表的意思,不过也算可以接受。根据这个实际油耗算的话满油也是能跑620公里的,与车机显示的1040公里续航算的话大概就是打了4折,与大部分北方新能源车主说的打三折差不多。看来北方车主除了插混确实没有更合适的选择。不过总体算下来高速也就5毛每公里比起油车同工况来说的话还是省的,关键驾驶体验完全不同啊,还是赞的!!!自去年12月年底入手以后加上这次跑长途来看,这车的不足点只有两个,首先风噪大,车身的隔音确实还是差了点,不过这个价位还是能接受的,大不了音乐放大点,嗨起来!!!然后就是低速刹车时不时有异响,猛踩几脚又没了,应该问题不大。不知道南方的车主们用车体验怎么样呀?好啦,这就是本人此次冬季自驾爱车的测评内容啦,希望A05车主都来说说自己的用车体验,一起交流吧!
    不满意:风噪大,胎噪大,车身隔音不太好,过井盖声音很大还有颠簸感,减速带反而还好,然后就是刹车异响,再有就是北方冬季续航真的打折严重!
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  • 蓝惰皂员
    • 车主成交价8.19万
    • 成交时间2024年12月
    • 购车地点呼和浩特
    满意:新年新气象,我已提新车! 岁月如梭,不知不觉间已经和小五相伴一个月,体验过新能源车,对比之前的老燃油车,真真切切的感受到这两者已然不是一个时代的产物,虽然它不是很豪华,但这已然是我的能力范围内最好的选择! 从大一开始,我就通过各种兼职赚钱、攒钱,当时还没有女朋友,家里负担也比较轻松,唯一的目标就是实现我从小埋在心里的汽车梦,玩了两年燃油车,内燃机的声响着实迷人,但看了那么多推荐,我也想试试看拥抱新能源是什么样的感觉,赶巧有国家补贴,就冲了。 提A05的时候可谓是一波三折,开始看好了Q05,谈好价格,但又觉得市区有轿车就足够了,且A05能省下一笔费用,压力会小一点。家里没有地库所以选择了70超越,市区里当个油车开,不得不说360全景真香。A05的行驶成本可要比我之前好太多了,冬天在内蒙古零下十几度百公里也就四个油多一点。最令我满意的就是车联网远程操控这个功能,每天在家里提前打开暖风,下去以后上车就走,冬天出行再没有痛苦,简直是北方人的福音。 A05发动机运行的声音比较大,这也是它的小缺点,不过这个级别的插混车都大差不差,毕竟价格在这里不能要求太高了。长安的底盘调教确实偏硬,感觉过减速带时有种我直接坐在轮子上的感觉,希望后期能有些优化吧。 喜提新车的喜悦是每个车主此生难忘的心情,最后祝所有车主出行顺利,新年快乐!也祝长安起源越做越好,销量一路长红!
    不满意:噪音偏大,动季油耗偏高,但在可接受范围内
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