扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
我最满意的那肯定是女王副驾和空气悬挂了。我每天中午都会在车里午休,副驾的零重力座椅真的让人全身心放松,特别舒服,午休幸福感提升不少。空气悬挂就是让开车过程变得特别平稳,路感非常好,震动都被隔绝得很好,比起之前开过的别的车好了很多,体验感也很不一样。
【不满意】
唯一让我觉得有些不满意的就是EC7的车身尺寸。虽然我喜欢大溜背的轿跑SUV造型,但EC7确实有点大,有时候在比较窄的停车位停车会有些麻烦。不过,要大尺寸就得牺牲一些行驶的便利性,所以也能理解吧。
【空间】
空间其实挺宽敞的,无论是乘坐空间还是储物空间,都比较大。特别是后排空间,坐满人也不会觉得拥挤。不过,杯架的位置确实有点小,不是很满意,如果杯子大一点的话就放不下了。而且因为是大溜背的原因也导致了它的行李装载力也没那么好。
【动力】
动力肯定不用说,我平常叫它黑色猛兽,哈哈哈哈哈,因为它的那个提速会很快,平均 3.8 秒的一个提速,所以日常市区代步的话是很足够的。如果等红绿灯我排前面的话,肯定是我第一个冲出去的,动力都是很猛,但日常我只会使用舒适模式就已经很足够了。它的动力强劲,提速快,市区代步完全没问题。如果想快点的话,调成运动模式提速直接拉满。EC7的操控性能也很好,有空气悬挂可以切换成比较低的车身姿态,降低风阻,让车子开起来更稳。即使是在颠簸的路段,EC7的4D底盘也能很好地过滤掉震动,这还是非常好的。
【操控】
【油耗】
我的标准续航是75度电,基本可以跑到300多公里。而且,我工作单位附近的换电站很多,居住的地方也准备建一个新的换电站,所以我完全没有续航焦虑,换电过程也很方便。
【舒适性】
【外观】
EC7的外观是我最喜欢的地方之一。它的大尾翼特别帅,我日常都会把它调到最大高度,就很拉风,每次开车出门都能收获不少回头率。而且,它的流线型车身和大溜背设计也非常时尚、动感。
【内饰】
我感觉如果选Nappa皮那个网格型的设计,会特别好看。但是我选的是可可棕的环保皮材质,就相对简单一些,但是也挺高级的。座椅也很软,支撑性和包裹性都很好,长时间开车也不会觉得累。
【性价比】
我觉得EC7的性价比还是很高的。虽然它的价格不便宜,但考虑到它的配置和驾驶体验,我觉得这个价格是值得的。特别是租电付四送一,平时用车就很划算。像选配方面我是装了六活塞的卡钳和21寸轮毂,这两个配合起来是巨好看的啊。我身边的同事也一直说这台车的搭配很好看,包括它的轮毂颜色,都是最好看、最有品位的搭配组合。
【选择这款车的理由】
【满意】
我最满意的那肯定是女王副驾和空气悬挂了。我每天中午都会在车里午休,副驾的零重力座椅真的让人全身心放松,特别舒服,午休幸福感提升不少。空气悬挂就是让开车过程变得特别平稳,路感非常好,震动都被隔绝得很好,比起之前开过的别的车好了很多,体验感也很不一样。
【不满意】
唯一让我觉得有些不满意的就是EC7的车身尺寸。虽然我喜欢大溜背的轿跑SUV造型,但EC7确实有点大,有时候在比较窄的停车位停车会有些麻烦。不过,要大尺寸就得牺牲一些行驶的便利性,所以也能理解吧。
【空间】
空间其实挺宽敞的,无论是乘坐空间还是储物空间,都比较大。特别是后排空间,坐满人也不会觉得拥挤。不过,杯架的位置确实有点小,不是很满意,如果杯子大一点的话就放不下了。而且因为是大溜背的原因也导致了它的行李装载力也没那么好。
【动力】
动力肯定不用说,我平常叫它黑色猛兽,哈哈哈哈哈,因为它的那个提速会很快,平均 3.8 秒的一个提速,所以日常市区代步的话是很足够的。如果等红绿灯我排前面的话,肯定是我第一个冲出去的,动力都是很猛,但日常我只会使用舒适模式就已经很足够了。它的动力强劲,提速快,市区代步完全没问题。如果想快点的话,调成运动模式提速直接拉满。EC7的操控性能也很好,有空气悬挂可以切换成比较低的车身姿态,降低风阻,让车子开起来更稳。即使是在颠簸的路段,EC7的4D底盘也能很好地过滤掉震动,这还是非常好的。
【操控】
【油耗】
我的标准续航是75度电,基本可以跑到300多公里。而且,我工作单位附近的换电站很多,居住的地方也准备建一个新的换电站,所以我完全没有续航焦虑,换电过程也很方便。
【舒适性】
【外观】
EC7的外观是我最喜欢的地方之一。它的大尾翼特别帅,我日常都会把它调到最大高度,就很拉风,每次开车出门都能收获不少回头率。而且,它的流线型车身和大溜背设计也非常时尚、动感。
【内饰】
我感觉如果选Nappa皮那个网格型的设计,会特别好看。但是我选的是可可棕的环保皮材质,就相对简单一些,但是也挺高级的。座椅也很软,支撑性和包裹性都很好,长时间开车也不会觉得累。
【性价比】
我觉得EC7的性价比还是很高的。虽然它的价格不便宜,但考虑到它的配置和驾驶体验,我觉得这个价格是值得的。特别是租电付四送一,平时用车就很划算。像选配方面我是装了六活塞的卡钳和21寸轮毂,这两个配合起来是巨好看的啊。我身边的同事也一直说这台车的搭配很好看,包括它的轮毂颜色,都是最好看、最有品位的搭配组合。
【选择这款车的理由】
我觉得EC7的性价比还是很高的。虽然它的价格不便宜,但考虑到它的配置和驾驶体验,我觉得这个价格是值得的。特别是租电付四送一,平时用车就很划算。像选配方面我是装了六活塞的卡钳和21寸轮毂,这两个配合起来是巨好看的啊。我身边的同事也一直说这台车的搭配很好看,包括它的轮毂颜色,都是最好看、最有品位的搭配组合。