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【满意】
提了“小蓝”已经有一段时间了，满意之处太多了，毕竟是我dream car，非要说的话那绝对是颜值！空间！还有补能方式！
【不满意】
中控大屏如果是横屏就好了！竖屏看电影真的不爽真的！
【空间】
空间：首先报告一下自己的身高，180cm、90kg平时健身，不能说大块头吧，但对一般车内空间的要求还是非常高的，在试驾蔚来之前其实看过很多品牌的轿车，空间都不太行，比较压抑，但是Et7的空间绝对给人惊喜。后排座椅的腿部空间特别宽敞，堪比朋友的奥迪A8。这个真没得说，谁坐谁知道。而且我的是24款的行政版，后排支持38度的电动调节，实现躺平自由！后备箱常备一些训练装备，还有露营装备，空间完全够用。甚至上次和朋友一起去爬山，后备箱装下了所有人的背包和补给品，还绰绰有余。
【动力】
驾驶感受：里程说明一切！14000多公里，听我细细道来～ 先说动力，动力充沛，指哪打哪！平时开车，我并不追求极限加速，但ET7运动模式下百公里加速3点几秒。轻轻踩下油门，它的推背感就来了，每一次超车都显得特别从容。动力响应非常迅速，但不会给人突兀的感觉，整体操控也很稳，很高级，开起来让人很有信心。
【操控】
【油耗】
续航：说到电动车，很多人最关心的就是续航和充电问题。刚买ET7时，我也是这样。平时在郑州市区里开，ET7的续航表现完全够用，家里因为物业原因没安装充电桩，基本都是换电解决补能问题。最让我满意的是蔚来的换电服务，3分钟换满电，就像进加油站一样方便。最近郑州有了一座四代站，听说换电更快，只需2分20几秒！回来去体验一下再和大家汇报！夏天郑州40多度，空调、座椅通风常开，几次长途旅行，我都靠换电站轻松搞定了电量问题，省了不少时间。
【舒适性】
【外观】
外观：买ET7的理由其实很简单——它长得太对我胃口了。第一次看到它的时候，那种封闭式的车头设计加上细长的大灯，简直是一种未来感。每次开上街，总会有人盯着看。说实话，ET7确实自带回头率，尤其是车身那条流畅的腰线，怎么看怎么顺眼。每次去商场或者健身房，停好车后总要不自觉地回头看一眼，确认一下它是不是依旧那么帅。 但有时候也有点小尴尬。尤其是在一些老旧的小区，车身比较长的ET7停车的时候确实不是特别方便，有几次倒车入库，身后的空间有点紧张，停进去的时候得多花点心思。虽然有自动泊车，但偶尔还是想要挑战一下自己的车技。
【内饰】
内饰：ET7的内饰绝对满分！设计简洁，充满高级感。尤其24款的座椅，超级软，支撑感也很强，每次开车总有一种在高级沙发上放松的感觉。每次下班回家，总是会在车库墨迹很久。当然配置也是拉满的，座椅通风和按摩标配，夏天爱出汗星人的福音！！
【性价比】
性价比：我觉得买蔚来的人更考虑的应该是品质和安全吧，在价格方面，ET7确实比其他豪华车贵一些，但是加上新能源补贴还有置换补贴，它的价格就还能接受，更何况现在还有baas电池租赁，车价还能再减7万，还不用交那么多购置税，30多万落地et7，真的不要太香！想想看30多万买到的配置、智能化、豪华感还有售后服务，尤其是蔚来那种贴心的用户体验，再加上电动车的各种便利，真的让人觉得值。买车的时候销售说ET7是通过了欧洲最严苛的5星安全测试，做工和安全性拉满，这一点我是很放心的。其次蔚来的服务也是相当好的，贴膜也都是送到蔚来的店里做的，工作人员的态度都很好。 再加上蔚来的换电体系，绝绝子！不得不再强调一下。蔚来换电体验是真的好，怪不得人们都说，蔚来换电只有0次和无数次
【选择这款车的理由】
蔚来-蔚来ET7
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【满意】
提了“小蓝”已经有一段时间了，满意之处太多了，毕竟是我dream car，非要说的话那绝对是颜值！空间！还有补能方式！
【不满意】
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【空间】
空间：首先报告一下自己的身高，180cm、90kg平时健身，不能说大块头吧，但对一般车内空间的要求还是非常高的，在试驾蔚来之前其实看过很多品牌的轿车，空间都不太行，比较压抑，但是Et7的空间绝对给人惊喜。后排座椅的腿部空间特别宽敞，堪比朋友的奥迪A8。这个真没得说，谁坐谁知道。而且我的是24款的行政版，后排支持38度的电动调节，实现躺平自由！后备箱常备一些训练装备，还有露营装备，空间完全够用。甚至上次和朋友一起去爬山，后备箱装下了所有人的背包和补给品，还绰绰有余。
【动力】
驾驶感受：里程说明一切！14000多公里，听我细细道来～ 先说动力，动力充沛，指哪打哪！平时开车，我并不追求极限加速，但ET7运动模式下百公里加速3点几秒。轻轻踩下油门，它的推背感就来了，每一次超车都显得特别从容。动力响应非常迅速，但不会给人突兀的感觉，整体操控也很稳，很高级，开起来让人很有信心。
【操控】
【油耗】
续航：说到电动车，很多人最关心的就是续航和充电问题。刚买ET7时，我也是这样。平时在郑州市区里开，ET7的续航表现完全够用，家里因为物业原因没安装充电桩，基本都是换电解决补能问题。最让我满意的是蔚来的换电服务，3分钟换满电，就像进加油站一样方便。最近郑州有了一座四代站，听说换电更快，只需2分20几秒！回来去体验一下再和大家汇报！夏天郑州40多度，空调、座椅通风常开，几次长途旅行，我都靠换电站轻松搞定了电量问题，省了不少时间。
【舒适性】
【外观】
外观：买ET7的理由其实很简单——它长得太对我胃口了。第一次看到它的时候，那种封闭式的车头设计加上细长的大灯，简直是一种未来感。每次开上街，总会有人盯着看。说实话，ET7确实自带回头率，尤其是车身那条流畅的腰线，怎么看怎么顺眼。每次去商场或者健身房，停好车后总要不自觉地回头看一眼，确认一下它是不是依旧那么帅。 但有时候也有点小尴尬。尤其是在一些老旧的小区，车身比较长的ET7停车的时候确实不是特别方便，有几次倒车入库，身后的空间有点紧张，停进去的时候得多花点心思。虽然有自动泊车，但偶尔还是想要挑战一下自己的车技。
【内饰】
内饰：ET7的内饰绝对满分！设计简洁，充满高级感。尤其24款的座椅，超级软，支撑感也很强，每次开车总有一种在高级沙发上放松的感觉。每次下班回家，总是会在车库墨迹很久。当然配置也是拉满的，座椅通风和按摩标配，夏天爱出汗星人的福音！！
【性价比】
性价比：我觉得买蔚来的人更考虑的应该是品质和安全吧，在价格方面，ET7确实比其他豪华车贵一些，但是加上新能源补贴还有置换补贴，它的价格就还能接受，更何况现在还有baas电池租赁，车价还能再减7万，还不用交那么多购置税，30多万落地et7，真的不要太香！想想看30多万买到的配置、智能化、豪华感还有售后服务，尤其是蔚来那种贴心的用户体验，再加上电动车的各种便利，真的让人觉得值。买车的时候销售说ET7是通过了欧洲最严苛的5星安全测试，做工和安全性拉满，这一点我是很放心的。其次蔚来的服务也是相当好的，贴膜也都是送到蔚来的店里做的，工作人员的态度都很好。 再加上蔚来的换电体系，绝绝子！不得不再强调一下。蔚来换电体验是真的好，怪不得人们都说，蔚来换电只有0次和无数次
【选择这款车的理由】
性价比：我觉得买蔚来的人更考虑的应该是品质和安全吧，在价格方面，ET7确实比其他豪华车贵一些，但是加上新能源补贴还有置换补贴，它的价格就还能接受，更何况现在还有baas电池租赁，车价还能再减7万，还不用交那么多购置税，30多万落地et7，真的不要太香！想想看30多万买到的配置、智能化、豪华感还有售后服务，尤其是蔚来那种贴心的用户体验，再加上电动车的各种便利，真的让人觉得值。买车的时候销售说ET7是通过了欧洲最严苛的5星安全测试，做工和安全性拉满，这一点我是很放心的。其次蔚来的服务也是相当好的，贴膜也都是送到蔚来的店里做的，工作人员的态度都很好。 再加上蔚来的换电体系，绝绝子！不得不再强调一下。蔚来换电体验是真的好，怪不得人们都说，蔚来换电只有0次和无数次