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【满意】
先说说最满意的地方 就是这个车整体的性价比，小时候家里有亲戚做工程这方面，买了辆君越，之前都是叫大别克，应该是0几年的时候 本人00后，第一辆车是二手的马自达3，对马自达的变速箱真的 爆赞 从25年1月份开始萌生换车的想法，摸过的开过的车没有100也有80了 日系车直接压根不考虑了，我真的不想在高速上喊着说话 德系的口碑不错但是满大街都是，实在不想随波逐流，其实就是CC太贵 那剩下的只有美系和北欧那块的了 福特受不了那股子臭脚丫子味 沃尔沃吧说实话能买，但是自己在沃尔沃干说实话真的开够够的了 那CT5还有林肯Z 我觉得也就那样，提供不了情绪价值那我不如直接艾维亚 还看过红旗H5，怎么说呢，车确实不错，配置也高，坐起来也舒服，跟君越似乎是同级的产品，但怎么说呢 可能红旗的试驾车跟销售都没给我很好的体验吧，再加上搜索红旗H5都是精神小伙改装怎么怎么滴的... 虽然我00后 但是我真的...精神不了一点 就是车吧，你锁车的时候回头看他一眼，那这个车就真的，与你缘分就到了 23年刚换代的时候我就看了君越，我就心思我擦这biang玩意真好啊，所以我是对他有一部分滤镜 这个车的商务属性还是有一些的，而且动力跟脚，9AT的变速箱换挡很积极并且很柔和，没有之前6AT脚踹的感觉了，并且这个LSY的发动机，燃油经济性很不错，高速上跑到过5.9L的百公里油耗，重点是很安静，真的像条船那样柔和，从容。 主动刹车特别好用，帮我规避了两次碰撞的风险 座椅非常厚实，包裹感很好，对于我175体重180的人来说，非常舒服，非常棒 那当然车无完车，我只是发表一下我在4S店内工作，从小喜欢车，喜欢开车的人的观点，也非常感谢您能看到这
【不满意】
首先配置方面，前排有电动座椅，好歹安排个主驾驶座椅记忆嘛 原车有360全景影像 但是没有前雷达... 两个都行，让我知道我离着前车有多远... 但是没事，之前没有倒车影像没有倒车雷达的马三我都嗷嗷蹿 从23越尊到25白金 减掉了后来隐私玻璃 方向盘加热 流媒体后视镜还有48V轻混这几样关键性配置，问题不大 流媒体后视镜最有用其实 屏幕的亮度调节不敏感...下地库的时候往往需要手动调节亮度 。 大灯的亮度还行其实 近光灯可以，没啥问题，但是远光真的有点让人难受，只亮中间，不亮两边。 贯穿式尾灯非常漂亮，只不过白天刹车的时候只亮两边，不是整条尾灯都亮... 百十块钱买个模块就能解决，设计师这么设计一定有他自己的原因 再一个就是君越的这个LSY发动机，5000公里就要保养一次 混合动力的 每5000公里消耗一定的机油 必须0W20的机油，保养一次真心不怎么便宜，我3月底提车，到发帖这天已经3000公里了... （我跑的多，真不是干网约车） 然后再就是，漆面的这个工艺... 唉... 一定要贴车衣！ OK，那就做个总结， 我相信买君越的人不一定都是00后 也不一定都是第一辆新车 其实我想说的就是 君越是一辆性价比特别高的车型，减配对于君越来说没有任何影响，依旧可以做高速流氓见车超车，淡定从容 过沟过坎只能听见声音，这个售价已经极大的压缩了成本，还在观望的话那我只能说早买早享受 至少在我晚上决定要买君越的时候一点也不后悔，很香并且他一定是我将来忠实的伙伴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【选择这款车的理由】
上汽通用别克-君越
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【满意】
先说说最满意的地方 就是这个车整体的性价比，小时候家里有亲戚做工程这方面，买了辆君越，之前都是叫大别克，应该是0几年的时候 本人00后，第一辆车是二手的马自达3，对马自达的变速箱真的 爆赞 从25年1月份开始萌生换车的想法，摸过的开过的车没有100也有80了 日系车直接压根不考虑了，我真的不想在高速上喊着说话 德系的口碑不错但是满大街都是，实在不想随波逐流，其实就是CC太贵 那剩下的只有美系和北欧那块的了 福特受不了那股子臭脚丫子味 沃尔沃吧说实话能买，但是自己在沃尔沃干说实话真的开够够的了 那CT5还有林肯Z 我觉得也就那样，提供不了情绪价值那我不如直接艾维亚 还看过红旗H5，怎么说呢，车确实不错，配置也高，坐起来也舒服，跟君越似乎是同级的产品，但怎么说呢 可能红旗的试驾车跟销售都没给我很好的体验吧，再加上搜索红旗H5都是精神小伙改装怎么怎么滴的... 虽然我00后 但是我真的...精神不了一点 就是车吧，你锁车的时候回头看他一眼，那这个车就真的，与你缘分就到了 23年刚换代的时候我就看了君越，我就心思我擦这biang玩意真好啊，所以我是对他有一部分滤镜 这个车的商务属性还是有一些的，而且动力跟脚，9AT的变速箱换挡很积极并且很柔和，没有之前6AT脚踹的感觉了，并且这个LSY的发动机，燃油经济性很不错，高速上跑到过5.9L的百公里油耗，重点是很安静，真的像条船那样柔和，从容。 主动刹车特别好用，帮我规避了两次碰撞的风险 座椅非常厚实，包裹感很好，对于我175体重180的人来说，非常舒服，非常棒 那当然车无完车，我只是发表一下我在4S店内工作，从小喜欢车，喜欢开车的人的观点，也非常感谢您能看到这
【不满意】
首先配置方面，前排有电动座椅，好歹安排个主驾驶座椅记忆嘛 原车有360全景影像 但是没有前雷达... 两个都行，让我知道我离着前车有多远... 但是没事，之前没有倒车影像没有倒车雷达的马三我都嗷嗷蹿 从23越尊到25白金 减掉了后来隐私玻璃 方向盘加热 流媒体后视镜还有48V轻混这几样关键性配置，问题不大 流媒体后视镜最有用其实 屏幕的亮度调节不敏感...下地库的时候往往需要手动调节亮度 。 大灯的亮度还行其实 近光灯可以，没啥问题，但是远光真的有点让人难受，只亮中间，不亮两边。 贯穿式尾灯非常漂亮，只不过白天刹车的时候只亮两边，不是整条尾灯都亮... 百十块钱买个模块就能解决，设计师这么设计一定有他自己的原因 再一个就是君越的这个LSY发动机，5000公里就要保养一次 混合动力的 每5000公里消耗一定的机油 必须0W20的机油，保养一次真心不怎么便宜，我3月底提车，到发帖这天已经3000公里了... （我跑的多，真不是干网约车） 然后再就是，漆面的这个工艺... 唉... 一定要贴车衣！ OK，那就做个总结， 我相信买君越的人不一定都是00后 也不一定都是第一辆新车 其实我想说的就是 君越是一辆性价比特别高的车型，减配对于君越来说没有任何影响，依旧可以做高速流氓见车超车，淡定从容 过沟过坎只能听见声音，这个售价已经极大的压缩了成本，还在观望的话那我只能说早买早享受 至少在我晚上决定要买君越的时候一点也不后悔，很香并且他一定是我将来忠实的伙伴。
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