扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
提车到现在最满意的除了全新改款的外观以外,因为是高配车型功能上作为传统燃油车的配置上确实很丰富了,不过有好用的也有不好用的,L2的高阶辅助驾驶、实景导航、副驾驶娱乐屏等功能用起来确实方便。
【不满意】
成也周瑜败也周瑜,全新的内饰更多的科技性配置,不过并不是所有的科技性配置都那么科技,比如语音识别率至少没有我手机的识别率高,其次就是所有的控制功能都集成到了中间的触控大屏,我觉得这属于是为了科技而科技的,不是有所用功能都适合用触摸屏控制,也不是所有场景下都适合用那个本身识别率就不高的“你好,大众”来实现功能的开启和关闭
【空间】
近5米长车身配合大轴距,驾乘空间自然是不需要担心的,后备箱加大加深的设计大大增加车辆后备箱的储物空间,对于大件行李存储和拿去非常方便,如果你家有一位网购达人,更会让你觉得这后备箱的好用之处了。
【动力】
【操控】
【油耗】
油耗与动力基本上成正比的,高速油耗很低120匀速行驶的油耗最多不会超过8个油可以比肩一部分插电混动车型了,市区堵车11个油耗开外了,对于这个油耗我觉得这么大的车还是不错的,不算费油。
【舒适性】
【外观】
和之前的老款成熟稳重的外观相比较新款迈腾在外观设计上确实走的不是一个路线,如果说老迈腾是身着西装的绅士,那新迈腾就是穿着运动装的少年,就如同全新贯穿式灯光的设计一样处处都抢眼。
【内饰】
【性价比】
【选择这款车的理由】
【满意】
提车到现在最满意的除了全新改款的外观以外,因为是高配车型功能上作为传统燃油车的配置上确实很丰富了,不过有好用的也有不好用的,L2的高阶辅助驾驶、实景导航、副驾驶娱乐屏等功能用起来确实方便。
【不满意】
成也周瑜败也周瑜,全新的内饰更多的科技性配置,不过并不是所有的科技性配置都那么科技,比如语音识别率至少没有我手机的识别率高,其次就是所有的控制功能都集成到了中间的触控大屏,我觉得这属于是为了科技而科技的,不是有所用功能都适合用触摸屏控制,也不是所有场景下都适合用那个本身识别率就不高的“你好,大众”来实现功能的开启和关闭
【空间】
近5米长车身配合大轴距,驾乘空间自然是不需要担心的,后备箱加大加深的设计大大增加车辆后备箱的储物空间,对于大件行李存储和拿去非常方便,如果你家有一位网购达人,更会让你觉得这后备箱的好用之处了。
【动力】
【操控】
【油耗】
油耗与动力基本上成正比的,高速油耗很低120匀速行驶的油耗最多不会超过8个油可以比肩一部分插电混动车型了,市区堵车11个油耗开外了,对于这个油耗我觉得这么大的车还是不错的,不算费油。
【舒适性】
【外观】
和之前的老款成熟稳重的外观相比较新款迈腾在外观设计上确实走的不是一个路线,如果说老迈腾是身着西装的绅士,那新迈腾就是穿着运动装的少年,就如同全新贯穿式灯光的设计一样处处都抢眼。
【内饰】
【性价比】
【选择这款车的理由】