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【满意】
最近去试驾了深蓝G318，体验感直接拉满，有几个地方真的太让我满意了！ 先说说外观，它的设计灵感来源于“三体战舰”，整车线条硬朗流畅，方正的车身搭配独特的C字形能量灯组，满满的未来科技感。大尺寸进气格栅和犀利的大灯组合，不仅辨识度超高，还霸气十足，回头率绝对爆表。 进入车内，内饰质感与科技氛围并存。中控台布局合理，操作便捷。10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控触摸屏，显示清晰，功能丰富。车内大量采用软质材料和翻毛皮包裹，触感柔软，搭配镀铬装饰条，档次感瞬间提升。 空间表现也很出色，车长5125mm，轴距2880mm，前后排空间都很宽敞，我180的身高，坐在后排腿部还有两拳多的距离，头部也不压抑。后备箱容积可达1747L，能轻松装下各种行李装备，后排座椅还能放倒，形成一张1.8米的大床，自驾旅行时休息超方便。 动力和续航方面，深蓝G318搭载1.5T增程动力系统和超级增程2.0技术，四驱版前后双电动机总功率316kW ，总扭矩572N·m ，零百加速仅需 5.9 秒 ，动力强劲，超车毫无压力。纯电续航 174km，综合续航超1000km，日常通勤用纯电，长途出行也不用担心续航问题，四驱馈电油耗也大概 6.7L/100km 上下，相当省油。 配置上，它也是诚意满满。标配可开启全景天窗、电动座椅调节、座椅加热通风。还有16扬声器音响系统，音质超棒。540°全景影像、IACC智能巡航等驾驶辅助功能，让驾驶更轻松安全。空气悬挂系统和CDC可变阻尼减震器，过减速带或颠簸路面时，震动过滤得很好，舒适性极佳，快速转弯和变道时，侧倾也控制得不错。 深蓝G318在外观、内饰、空间、动力、配置等方面都表现优秀，各方面都戳中我的心巴，真的太让我满意了！
【不满意】
先说车机系统，这真的是个大槽点。操作的时候卡顿明显，反应迟缓，就像电脑死机前的状态。导航加载慢，等它规划好路线，我都快到目的地了。播放音乐也时不时出现中断，蓝牙连接还不稳定，动不动就自动断开，非常影响驾驶心情。而且，宣传的智能语音交互功能，识别率低得可怜，我说“打开车窗”，它却理解成“打开天窗”，基本没法正常使用，还不如普通的手动操作方便。 再聊聊舒适性方面。座椅的人体工程学设计不太合理，试驾没多久，我的腰部和背部就开始酸痛，长时间驾驶肯定更难受。车内的噪音控制也欠佳，高速行驶时，风噪、胎噪一股脑传进来，即便把音乐音量调高，也很难掩盖这些嘈杂声，大大降低了驾驶的静谧性和舒适度。 空间表现也有些差强人意。虽然车身看起来很大，但车内空间布局不太合理。后排腿部空间局促，像我这样身高175cm的人坐进去，膝盖几乎顶到前排座椅，长时间乘坐会很憋屈。后备箱空间形状不规则，一些大件物品很难摆放，实用性大打折扣。 还有外观细节部分。车身漆面质感一般，阳光下能明显看到细微的瑕疵，像是颗粒感和不均匀的地方，对于追求品质的消费者来说，这点很难接受。隐藏式门把手的设计，虽然看起来很有科技感，但实际使用中，感应不太灵敏，有时候需要反复操作才能打开车门，冬天还容易出现被冻住的情况，非常影响使用体验。 深蓝G318在车机、舒适性、空间以及外观细节上存在不少问题。如果这些方面能够改进，相信它会更受消费者青睐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【选择这款车的理由】
深蓝汽车-深蓝G318
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【满意】
最近去试驾了深蓝G318，体验感直接拉满，有几个地方真的太让我满意了！ 先说说外观，它的设计灵感来源于“三体战舰”，整车线条硬朗流畅，方正的车身搭配独特的C字形能量灯组，满满的未来科技感。大尺寸进气格栅和犀利的大灯组合，不仅辨识度超高，还霸气十足，回头率绝对爆表。 进入车内，内饰质感与科技氛围并存。中控台布局合理，操作便捷。10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控触摸屏，显示清晰，功能丰富。车内大量采用软质材料和翻毛皮包裹，触感柔软，搭配镀铬装饰条，档次感瞬间提升。 空间表现也很出色，车长5125mm，轴距2880mm，前后排空间都很宽敞，我180的身高，坐在后排腿部还有两拳多的距离，头部也不压抑。后备箱容积可达1747L，能轻松装下各种行李装备，后排座椅还能放倒，形成一张1.8米的大床，自驾旅行时休息超方便。 动力和续航方面，深蓝G318搭载1.5T增程动力系统和超级增程2.0技术，四驱版前后双电动机总功率316kW ，总扭矩572N·m ，零百加速仅需 5.9 秒 ，动力强劲，超车毫无压力。纯电续航 174km，综合续航超1000km，日常通勤用纯电，长途出行也不用担心续航问题，四驱馈电油耗也大概 6.7L/100km 上下，相当省油。 配置上，它也是诚意满满。标配可开启全景天窗、电动座椅调节、座椅加热通风。还有16扬声器音响系统，音质超棒。540°全景影像、IACC智能巡航等驾驶辅助功能，让驾驶更轻松安全。空气悬挂系统和CDC可变阻尼减震器，过减速带或颠簸路面时，震动过滤得很好，舒适性极佳，快速转弯和变道时，侧倾也控制得不错。 深蓝G318在外观、内饰、空间、动力、配置等方面都表现优秀，各方面都戳中我的心巴，真的太让我满意了！
【不满意】
先说车机系统，这真的是个大槽点。操作的时候卡顿明显，反应迟缓，就像电脑死机前的状态。导航加载慢，等它规划好路线，我都快到目的地了。播放音乐也时不时出现中断，蓝牙连接还不稳定，动不动就自动断开，非常影响驾驶心情。而且，宣传的智能语音交互功能，识别率低得可怜，我说“打开车窗”，它却理解成“打开天窗”，基本没法正常使用，还不如普通的手动操作方便。 再聊聊舒适性方面。座椅的人体工程学设计不太合理，试驾没多久，我的腰部和背部就开始酸痛，长时间驾驶肯定更难受。车内的噪音控制也欠佳，高速行驶时，风噪、胎噪一股脑传进来，即便把音乐音量调高，也很难掩盖这些嘈杂声，大大降低了驾驶的静谧性和舒适度。 空间表现也有些差强人意。虽然车身看起来很大，但车内空间布局不太合理。后排腿部空间局促，像我这样身高175cm的人坐进去，膝盖几乎顶到前排座椅，长时间乘坐会很憋屈。后备箱空间形状不规则，一些大件物品很难摆放，实用性大打折扣。 还有外观细节部分。车身漆面质感一般，阳光下能明显看到细微的瑕疵，像是颗粒感和不均匀的地方，对于追求品质的消费者来说，这点很难接受。隐藏式门把手的设计，虽然看起来很有科技感，但实际使用中，感应不太灵敏，有时候需要反复操作才能打开车门，冬天还容易出现被冻住的情况，非常影响使用体验。 深蓝G318在车机、舒适性、空间以及外观细节上存在不少问题。如果这些方面能够改进，相信它会更受消费者青睐。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【选择这款车的理由】