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2024款 75kWh Touring
心弦
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    29.80万
  • 成交时间

    2024年7月
  • 购车地点

    郑州
  • 【满意】

    服务体验特别好,车型外观内饰很漂亮,语音交互很智能。氛围灯,当时试驾的时候是晚上,就是被这个内饰和氛围灯给深深吸引了,我特别喜欢晚上一个人开车放着音乐,开着氛围灯的感觉,真的很放松。 还有就是性能和操控好,都是特斯拉的操控好,试驾完特斯拉之后觉得确实是好,但是试完蔚来之后感觉也不差,不过底盘质感还是特斯拉更好一些。蔚来因为是四驱车所以马力会更大,性能这块我很满意。

  • 【不满意】

    续航达成率比较弱,开起来比较颠簸,在经过一些不平的路面时,路感特别明显。 其次就是风噪胎噪比较大,可能是跟单层夹胶玻璃,无边框车门的原因有关,不过因为没有发动机,整体还是比我的油车要安静的。 夏天全景天窗肯定是要加装一个遮阳帘的,不然会特别的晒,因为这个车没有选装光感,天幕光感天幕的性价比不是特别高,就没有选。

  • 【空间】

    空间:因为是旅行车,储物能力还是比较强,乘坐空间也比较大,比同级别的奔驰C宝马三系乘坐空间要大一点,中空下面还有一个镂空的储物区域,女生放包是很合适的。正常做四个人是没啥问题的,做五个人的话,中间那个人也不会像做油车那么难受,因为是平的地面。第一次试驾时觉得坐姿太高,后面习惯了也还好,视野还是挺不错的。

  • 【动力】

    驾驶感受:智能驾驶特别的好用,高速城区几乎都是车自己开,而且基础的服务驾驶员都是免费的,现在买车还送一年的辅助驾驶。 到现在提车也有一个多月了,开了3000➕,来说说使用感受。 首先硬,这个问题当时试驾的时候就感受到了,不过被0百4秒的加速给冲昏头脑了,操控好的车硬肯定是必须的,所以开了不到半月就加装了避震,改完开起来确实不一样,没那么颠了。操控也一样很好。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    续航:用车城市在郑州,续航确实不扎实,但是也没传说中的那么拉胯,我在市区开实际能开个380,原来对我来说也差不多了,因为家里能充电,所以这点还好,上个月跑了一次高速,300,高速上好费电,中间充了一次电才到老家。试驾的时候销售带我试了一下换电,3分钟就换完了,感觉挺方便的。下半年准备去自驾游,到时候给大家测评一下换电。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:旅行车的造型非常的帅,线条特别流畅,做工细节处理的都非常好。 特别喜欢这个灰色的外观跟里面的白色内饰也很搭配,并且这个灰色还是免费的,性价比还是很高的,而且搭配20英寸的花径轮毂也让整个外观更加的出色。之前很讨厌头顶上面激光雷达的设计,但是因为这个车自带服务驾驶,自动泊车遥控泊车这些看顺眼了也觉得挺好看的,咪咪眼的设计虽然不太符合我的审美,但是也算是蔚来的家族式设计

  • 【内饰】

    内饰:内饰颜色选的免费的,金沙米内饰,做工细节处理的非常好,很细致,走线也很精致,整个内饰是属于简约风的,很符合我的审美。蔚来的车做工确实好,当时试驾完特斯拉再看到蔚来就是被这个内饰做工质感给吸引了,既没有特斯拉那么简约,也没有像国产的其他电车一样浮夸,是我需要的北欧简约风,但是我是比较喜欢木质材质的,et5t上面没有,他们SUV车型才有。 nomi我是真喜欢,太可爱了,智能语音这个功能不稀奇,稀奇的是nomi这个具像化的脑袋,和很多萌萌的表情包,特别是一个人开车的时候,还可以跟她一问一答的聊天,真的给我提供了很多情绪价值。

  • 【性价比】

    性价比:综合性价比来说,一般整个车型还是偏贵的,我买的是电池买断方案,性价比来说是一般。如果有300,000的预算,这台车还是可以冲一冲的。另外租电版本,因为觉得每个月交租金太麻烦了,当时销售极力推荐租电方案。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:综合性价比来说,一般整个车型还是偏贵的,我买的是电池买断方案,性价比来说是一般。如果有300,000的预算,这台车还是可以冲一冲的。另外租电版本,因为觉得每个月交租金太麻烦了,当时销售极力推荐租电方案。

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