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【满意】
我的是2024款猛龙145穿越版。 最满意就是动力和空间，动力数据不用说了，官方6秒多的零百加速，自己之前也试过，不超过7秒，动力再强又不放心给家里人开，这个动力刚刚好。这个27度电除了供给动力，在车上露营开空调和外放电煮饭都是我极其喜欢的。 猛龙的宽和高都不小，而且因为没了大梁，所以车内高度很够，小朋友甚至可以站起来，后备箱虽然不深但是还好方方正正可以往上堆，所以空间挺满意。
【不满意】
目前开了42000公里了，最不满意也是两点，一个是车厢共振比较严重，特别是开完或者坐完其他安静的车再坐猛龙，有对比之后就特别明显，有兴趣可以到我主页看视频，我有拍过视频说这个问题。 第二点就是车内没有220V交流电接口，作为新能源车型竟然没有这个配置真的很不理解。出去自驾游的时候一车的电子产品在车里都没法充电。 其他像座椅通风靠背不通风，自动大灯不好用，内饰用料一般，坐垫偏短，没有氛围灯，后配空调差，扶手箱通风差等等我都能忍受。
【空间】
空间在上面最满意的地方已经说了，所以就不重复说了。乘坐空间，毕竟它车长减去备胎才四米六左右，所以后排纵向空间不太惊艳，横向空间和高度都很足够了，因为没大梁所以车内高度比较夸张，但是前面两张座椅离车门比较远，估计身材魁梧点的兄弟坐着不太舒服。
【动力】
猛龙这个车除了短一点，看宽和高的话一点都不小，所以开起来是有大车的感觉的，但又因为它动力比较好，所以掩盖了一部分它的体积缺点，但是转向半径是真的大，我开了好久才适应它的倒车入库。底盘支撑不错，然后也比较整但是滤震一般，方向盘运动模式下的力矩还行，其他模式太轻。最值得表扬就是这套Hi4真的超级丝滑，不管是用电还是用油，切换的时候完全没有顿挫。
【操控】
【油耗】
满油表显845，满电表显145，加起来990，实际上不跑高速的话能跑到900➕，跑高速的话如果跑100能跑到接近800，跑120的话只能跑600多。说实话现在混动车续航不过千有点说不过去，我看了底盘也还有地方，油箱大一点的话续航过千就舒服了，出去玩能少加油，穿越也不用带油桶。
【舒适性】
【外观】
外观见仁见智吧，除了D柱车尾那里的拐角不太喜欢，但是加车顶行李架就可以解决这个问题，其他我都挺喜欢，做工和漆水都还可以，起码不会像日系那样轻轻被石子崩一下就掉漆，还有就是不太好意思停卫士隔壁……
【内饰】
内饰设计感还可以，就是挺耐看，就是用料一般，到处都是硬塑料，顶配接近20万的车了不应该啊。还好储物空间也多，座椅的皮质也还行，整体能接受。
【性价比】
一句说，20万以内要我再选一遍我还买猛龙。 这个价有混动有四驱，在市区开空间动力够，真要出去玩装个行李架换套AT胎就能出发，就问还有谁？这个车我一落地就去走了好多地方，包括几条国内知名的穿越路线，这十几万的性价比真的很高了。
【选择这款车的理由】
长城汽车-哈弗猛龙
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【满意】
我的是2024款猛龙145穿越版。 最满意就是动力和空间，动力数据不用说了，官方6秒多的零百加速，自己之前也试过，不超过7秒，动力再强又不放心给家里人开，这个动力刚刚好。这个27度电除了供给动力，在车上露营开空调和外放电煮饭都是我极其喜欢的。 猛龙的宽和高都不小，而且因为没了大梁，所以车内高度很够，小朋友甚至可以站起来，后备箱虽然不深但是还好方方正正可以往上堆，所以空间挺满意。
【不满意】
目前开了42000公里了，最不满意也是两点，一个是车厢共振比较严重，特别是开完或者坐完其他安静的车再坐猛龙，有对比之后就特别明显，有兴趣可以到我主页看视频，我有拍过视频说这个问题。 第二点就是车内没有220V交流电接口，作为新能源车型竟然没有这个配置真的很不理解。出去自驾游的时候一车的电子产品在车里都没法充电。 其他像座椅通风靠背不通风，自动大灯不好用，内饰用料一般，坐垫偏短，没有氛围灯，后配空调差，扶手箱通风差等等我都能忍受。
【空间】
空间在上面最满意的地方已经说了，所以就不重复说了。乘坐空间，毕竟它车长减去备胎才四米六左右，所以后排纵向空间不太惊艳，横向空间和高度都很足够了，因为没大梁所以车内高度比较夸张，但是前面两张座椅离车门比较远，估计身材魁梧点的兄弟坐着不太舒服。
【动力】
猛龙这个车除了短一点，看宽和高的话一点都不小，所以开起来是有大车的感觉的，但又因为它动力比较好，所以掩盖了一部分它的体积缺点，但是转向半径是真的大，我开了好久才适应它的倒车入库。底盘支撑不错，然后也比较整但是滤震一般，方向盘运动模式下的力矩还行，其他模式太轻。最值得表扬就是这套Hi4真的超级丝滑，不管是用电还是用油，切换的时候完全没有顿挫。
【操控】
【油耗】
满油表显845，满电表显145，加起来990，实际上不跑高速的话能跑到900➕，跑高速的话如果跑100能跑到接近800，跑120的话只能跑600多。说实话现在混动车续航不过千有点说不过去，我看了底盘也还有地方，油箱大一点的话续航过千就舒服了，出去玩能少加油，穿越也不用带油桶。
【舒适性】
【外观】
外观见仁见智吧，除了D柱车尾那里的拐角不太喜欢，但是加车顶行李架就可以解决这个问题，其他我都挺喜欢，做工和漆水都还可以，起码不会像日系那样轻轻被石子崩一下就掉漆，还有就是不太好意思停卫士隔壁……
【内饰】
内饰设计感还可以，就是挺耐看，就是用料一般，到处都是硬塑料，顶配接近20万的车了不应该啊。还好储物空间也多，座椅的皮质也还行，整体能接受。
【性价比】
一句说，20万以内要我再选一遍我还买猛龙。 这个价有混动有四驱，在市区开空间动力够，真要出去玩装个行李架换套AT胎就能出发，就问还有谁？这个车我一落地就去走了好多地方，包括几条国内知名的穿越路线，这十几万的性价比真的很高了。
【选择这款车的理由】
一句说，20万以内要我再选一遍我还买猛龙。 这个价有混动有四驱，在市区开空间动力够，真要出去玩装个行李架换套AT胎就能出发，就问还有谁？这个车我一落地就去走了好多地方，包括几条国内知名的穿越路线，这十几万的性价比真的很高了。