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【满意】
捷途山海T2整车方盒子的外观设计,给人有种安全感。流畅的线条看着更具有韵律。车里内饰氛围感还是很OK的,迎宾座椅给人更有体验感。2.8的轴距跟2m左右的车宽,让整体空间更加宽敞,驾驶乘坐更加舒适。车机大屏看着比较舒服。有很多的小细节,设计师设计了很多小的挂钩跟挂环,这个的确是我需要的,不是这里挂一点就是那里挂点很方便呀。还有啤酒起子。
【不满意】
有点遗憾没有等到出四驱的,开始车展说8月左右就上四驱了结果还没上。直到10月才上。 在就是后排乘客上下的地方,没有装挡泥板,跑完泥巴后排开门下车就会粘泥巴。 再个就是混动介入的时候机噪声有点大,纯电的时候还是非常OK的。 机油尺的位置。
【空间】
空间:整体空间还是很可以的,特别喜欢的是全景天窗跟前面的大玻璃,天气好的时候在车里躺着睡觉妥妥滴舒服。 本人174cm体重180,坐上迎宾座椅,腿可以伸直完全没问题。然后头部空间,也还是预留了很多,不会有压迫感。整体视野也很好,因为车的高度所以视野好。 后排座椅空间也是OK的,个人坐在后排膝盖到前排座椅的距离还是比较大的,后排地板是平的这一点也是比较方便的。 如果觉得后备箱空间稍微不够的话,可以把后排右边位置座椅放到,这样就会有更大的装载空间。同时还保留了4个座位,这样也比较合理。
【动力】
动力:正常驾驶相对比较平稳,超车加速动力给的还是比较到位,没有延缓的感觉。同时这里有点值得考虑的地方就是,纯电没什么声音,油电混合的刚开始声音会有点大。这个就看自己能否接受,目前还在自己的接受范围内。视野这块,驾驶室因为车比较高,所以视野也比较开阔,这点还是比较喜欢的。 起步/加速动力:起步速度还是不错的,提速快。加速脚感也不用那么费力。这一点用做超车也是OK的。但提醒大家还是不要超速行驶。
【操控】
【油耗】
续航:买的山野版整体感觉还是可以的,续航能力还是OK的,通勤来回距离88公里,平均充2-3天左右充一次还是可以的。因为开的模式比较杂乱,所以还没有推算出具体有什么差别。app显示现在平均是5.4KwH/100km。
【舒适性】
【外观】
外观:我选择了黑色,因为之前一辆车就是黑色,可能习惯了,但相对来说黑色还是比较成熟稳重的,耐看点。不过嘛就是容易落灰,特别明显,要长洗车。不知道会不会影响车漆。 整体车身轮廓还是很舒服流畅的。
【内饰】
内饰:皮质方向盘,上手质感还是很棒的。自己选的黑红配色整体质感还是很高级滴。 内部氛围灯多挡亮度可以调节,还有一条318线路氛围灯在副驾驶位前面,随着音乐节奏的变动而跳动,这一点也是很有创意的,就像每个男孩都有一个318梦一样。 整体内部乘坐空间还是很大的,体验感比较好。头到顶部空间,跟前后排座位空间都比较大。
【性价比】
性价比:捷途山海T2是5月车展看的车, 综合对比了三款车(捷途山海T2.深蓝s7.哈弗猛龙)最后依旧选择了山海。 整体感觉性价比还是比较高的,毕竟有置换,然后在加这个价格,这个外观,虽然不是带大梁的但城市一点问题没有。
【选择这款车的理由】
【满意】
捷途山海T2整车方盒子的外观设计,给人有种安全感。流畅的线条看着更具有韵律。车里内饰氛围感还是很OK的,迎宾座椅给人更有体验感。2.8的轴距跟2m左右的车宽,让整体空间更加宽敞,驾驶乘坐更加舒适。车机大屏看着比较舒服。有很多的小细节,设计师设计了很多小的挂钩跟挂环,这个的确是我需要的,不是这里挂一点就是那里挂点很方便呀。还有啤酒起子。
【不满意】
有点遗憾没有等到出四驱的,开始车展说8月左右就上四驱了结果还没上。直到10月才上。 在就是后排乘客上下的地方,没有装挡泥板,跑完泥巴后排开门下车就会粘泥巴。 再个就是混动介入的时候机噪声有点大,纯电的时候还是非常OK的。 机油尺的位置。
【空间】
空间:整体空间还是很可以的,特别喜欢的是全景天窗跟前面的大玻璃,天气好的时候在车里躺着睡觉妥妥滴舒服。 本人174cm体重180,坐上迎宾座椅,腿可以伸直完全没问题。然后头部空间,也还是预留了很多,不会有压迫感。整体视野也很好,因为车的高度所以视野好。 后排座椅空间也是OK的,个人坐在后排膝盖到前排座椅的距离还是比较大的,后排地板是平的这一点也是比较方便的。 如果觉得后备箱空间稍微不够的话,可以把后排右边位置座椅放到,这样就会有更大的装载空间。同时还保留了4个座位,这样也比较合理。
【动力】
动力:正常驾驶相对比较平稳,超车加速动力给的还是比较到位,没有延缓的感觉。同时这里有点值得考虑的地方就是,纯电没什么声音,油电混合的刚开始声音会有点大。这个就看自己能否接受,目前还在自己的接受范围内。视野这块,驾驶室因为车比较高,所以视野也比较开阔,这点还是比较喜欢的。 起步/加速动力:起步速度还是不错的,提速快。加速脚感也不用那么费力。这一点用做超车也是OK的。但提醒大家还是不要超速行驶。
【操控】
【油耗】
续航:买的山野版整体感觉还是可以的,续航能力还是OK的,通勤来回距离88公里,平均充2-3天左右充一次还是可以的。因为开的模式比较杂乱,所以还没有推算出具体有什么差别。app显示现在平均是5.4KwH/100km。
【舒适性】
【外观】
外观:我选择了黑色,因为之前一辆车就是黑色,可能习惯了,但相对来说黑色还是比较成熟稳重的,耐看点。不过嘛就是容易落灰,特别明显,要长洗车。不知道会不会影响车漆。 整体车身轮廓还是很舒服流畅的。
【内饰】
内饰:皮质方向盘,上手质感还是很棒的。自己选的黑红配色整体质感还是很高级滴。 内部氛围灯多挡亮度可以调节,还有一条318线路氛围灯在副驾驶位前面,随着音乐节奏的变动而跳动,这一点也是很有创意的,就像每个男孩都有一个318梦一样。 整体内部乘坐空间还是很大的,体验感比较好。头到顶部空间,跟前后排座位空间都比较大。
【性价比】
性价比:捷途山海T2是5月车展看的车, 综合对比了三款车(捷途山海T2.深蓝s7.哈弗猛龙)最后依旧选择了山海。 整体感觉性价比还是比较高的,毕竟有置换,然后在加这个价格,这个外观,虽然不是带大梁的但城市一点问题没有。
【选择这款车的理由】
性价比:捷途山海T2是5月车展看的车, 综合对比了三款车(捷途山海T2.深蓝s7.哈弗猛龙)最后依旧选择了山海。 整体感觉性价比还是比较高的,毕竟有置换,然后在加这个价格,这个外观,虽然不是带大梁的但城市一点问题没有。