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购车地点
【满意】
外观线条硬朗，内饰细节满满，空间宽敞舒适，前脸含情脉脉，整车似憨厚大汉，铁骨铮铮，柔情似水。
【不满意】
9月底购买时只有两驱，四驱尚在路上，当时听说年底才出四驱，要知道四驱来得这么快，我也能忍几天等等他，不过我这年纪也不会玩得太野，两驱现在开起来感觉蛮好，爱了！
【空间】
空间：空间宽敞，乘坐舒适，我身高172cm，坐在后排感觉车顶离我很远 ☆ 空间设计亮点：后排座椅放倒后做到与后备箱空间非常平整贴合。我刚退休计划带老伴自驾旅游，终极目标是环国境线，后面平整空间能够完全满足我自驾床车的需求。
【动力】
动力：驾驶视野开阔，加速动力较强，方向盘轻重可根据驾驶习惯自行选择。车辆抓地感强，操纵性好，驾驶感受美好。
【操控】
【油耗】
续航：提车到现在行驶里程621km，其中高速约430km采用了智能保电混动模式，其余省道约120km、市区约71km采用了纯电模式，总体下来平均油耗1.9L/100km、平均电耗13.1kwh/100km，9月26日提车当天加油61.73L，到现在还有89％，才用掉6.79L汽油。 电池衰减：我都是谷期预约充电，充满电时间约6个小时。目前还没有在充电站快充过，还不知道快充时间。。 表显续航准确性：我正常使用WLTC标准，几次观察下来，表显续航里程基本是准确的。
【舒适性】
【外观】
外观：外观颜色当时综合考虑后选择了黑色，提车时发现没有选错，乌黑厚重，沉稳低调，更适合我的年龄。
【内饰】
内饰：整车内饰细节满满，比如驾驶座椅下面的药箱、尾门内侧的杯架和挂钩还有啤酒扳、驾驶室窗上边的眼镜盒、驾驶副驾驶上车扶手等等，不经意间可能就会有尚未发现的温暖细节时不时带给我惊喜。
【性价比】
性价比：我买的是山野版，宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量43.24度，扣除享受的省补和车企补贴后，包括保险整车落地只要十几万，方盒子能有这样的性价比，我还是比较满意的。
【选择这款车的理由】
捷途-捷途旅行者 C-DM
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【不满意】
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空间：空间宽敞，乘坐舒适，我身高172cm，坐在后排感觉车顶离我很远 ☆ 空间设计亮点：后排座椅放倒后做到与后备箱空间非常平整贴合。我刚退休计划带老伴自驾旅游，终极目标是环国境线，后面平整空间能够完全满足我自驾床车的需求。
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动力：驾驶视野开阔，加速动力较强，方向盘轻重可根据驾驶习惯自行选择。车辆抓地感强，操纵性好，驾驶感受美好。
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续航：提车到现在行驶里程621km，其中高速约430km采用了智能保电混动模式，其余省道约120km、市区约71km采用了纯电模式，总体下来平均油耗1.9L/100km、平均电耗13.1kwh/100km，9月26日提车当天加油61.73L，到现在还有89％，才用掉6.79L汽油。 电池衰减：我都是谷期预约充电，充满电时间约6个小时。目前还没有在充电站快充过，还不知道快充时间。。 表显续航准确性：我正常使用WLTC标准，几次观察下来，表显续航里程基本是准确的。
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【外观】
外观：外观颜色当时综合考虑后选择了黑色，提车时发现没有选错，乌黑厚重，沉稳低调，更适合我的年龄。
【内饰】
内饰：整车内饰细节满满，比如驾驶座椅下面的药箱、尾门内侧的杯架和挂钩还有啤酒扳、驾驶室窗上边的眼镜盒、驾驶副驾驶上车扶手等等，不经意间可能就会有尚未发现的温暖细节时不时带给我惊喜。
【性价比】
性价比：我买的是山野版，宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量43.24度，扣除享受的省补和车企补贴后，包括保险整车落地只要十几万，方盒子能有这样的性价比，我还是比较满意的。
【选择这款车的理由】
性价比：我买的是山野版，宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量43.24度，扣除享受的省补和车企补贴后，包括保险整车落地只要十几万，方盒子能有这样的性价比，我还是比较满意的。