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【满意】
绝对是遥遥领先的智驾NOA！！！ 第一次心动：坐了朋友的智己L6，并全程开了城市领航辅助NOA； 第二次心动：开了朋友的智己L6，并浅尝了NOA的强大功能； 第三次心动：周末没事跑去4S店试驾了； 于是，我和智己才有了后续的故事～
【不满意】
应该就是充电效率了。 目前充过3次电，基本都是慢充从30%～90%，充电效率还不到90%，也就是说充电桩每给电池充9度电就要浪费1度电
【空间】
前后排的空间都很大，2960mm的轴距让后排坐三人毫无局促感，后备箱的空间也很大，日常出行完全能够满足。另外智己LS6还有前后两个小备箱，可以放车载吸尘器、电子充气泵等一些不常用的小物品，挺贴心的～
【动力】
我选的是单电机版本，294马力的电机动力很强劲，加速或超车都很流畅。另外值得夸赞的是智己的舒适制动功能，刹车不点头，完美解决了晕车的痛点！
【操控】
【油耗】
灵蜥智驾版是75kWh的磷酸铁锂电池，标称CLTC-580km，目前上海的天气温度在0-10℃左右，平均电耗14度/100km，电器电耗2度/100km，实际续航可以达到460km，续航达成率80%左右，完全能够满足日常上下班的通勤。
【舒适性】
【外观】
外观真的是仁者见仁智者见智，不过我觉得智己LS6还是挺好看的。虽然略显圆润，但是整体看还是很时尚很有运动感，5米车身也是显得气场十足。尾部的ICS智慧灯语也让车主多了一种向世界表达的方式，要是开放中文那就完美了！
【内饰】
内饰我选的是多弗米白色，超级好看，而且车内空间也更显大，视觉效果也很好，不耐脏的小小缺点也就可以接受了零重力座椅很舒服，支撑感很好，出去游玩时小憩必备！
【性价比】
性价比很高，买车前也对比过极氪和小鹏，智己空间最大，价格又低1万多，还有灵蜥数字底盘和零重力座椅，雨夜模式等各种智能座舱，最终就锁定了智己LS6。 真的是心动不如行动，满怀期待，以后的自驾游，就让它陪我去诗和远方吧～
【选择这款车的理由】
智己汽车-智己LS6
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【满意】
绝对是遥遥领先的智驾NOA！！！ 第一次心动：坐了朋友的智己L6，并全程开了城市领航辅助NOA； 第二次心动：开了朋友的智己L6，并浅尝了NOA的强大功能； 第三次心动：周末没事跑去4S店试驾了； 于是，我和智己才有了后续的故事～
【不满意】
应该就是充电效率了。 目前充过3次电，基本都是慢充从30%～90%，充电效率还不到90%，也就是说充电桩每给电池充9度电就要浪费1度电
【空间】
前后排的空间都很大，2960mm的轴距让后排坐三人毫无局促感，后备箱的空间也很大，日常出行完全能够满足。另外智己LS6还有前后两个小备箱，可以放车载吸尘器、电子充气泵等一些不常用的小物品，挺贴心的～
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我选的是单电机版本，294马力的电机动力很强劲，加速或超车都很流畅。另外值得夸赞的是智己的舒适制动功能，刹车不点头，完美解决了晕车的痛点！
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灵蜥智驾版是75kWh的磷酸铁锂电池，标称CLTC-580km，目前上海的天气温度在0-10℃左右，平均电耗14度/100km，电器电耗2度/100km，实际续航可以达到460km，续航达成率80%左右，完全能够满足日常上下班的通勤。
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外观真的是仁者见仁智者见智，不过我觉得智己LS6还是挺好看的。虽然略显圆润，但是整体看还是很时尚很有运动感，5米车身也是显得气场十足。尾部的ICS智慧灯语也让车主多了一种向世界表达的方式，要是开放中文那就完美了！
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内饰我选的是多弗米白色，超级好看，而且车内空间也更显大，视觉效果也很好，不耐脏的小小缺点也就可以接受了零重力座椅很舒服，支撑感很好，出去游玩时小憩必备！
【性价比】
性价比很高，买车前也对比过极氪和小鹏，智己空间最大，价格又低1万多，还有灵蜥数字底盘和零重力座椅，雨夜模式等各种智能座舱，最终就锁定了智己LS6。 真的是心动不如行动，满怀期待，以后的自驾游，就让它陪我去诗和远方吧～
【选择这款车的理由】
性价比很高，买车前也对比过极氪和小鹏，智己空间最大，价格又低1万多，还有灵蜥数字底盘和零重力座椅，雨夜模式等各种智能座舱，最终就锁定了智己LS6。 真的是心动不如行动，满怀期待，以后的自驾游，就让它陪我去诗和远方吧～