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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
最喜欢流线型的设计还有4.3s的零百加速，动力十足，当然四驱也是一大亮点
【不满意】
没有什么特别不满意的地方，导航可以优化，显示红绿灯等待时间
【空间】
空间：空间宽敞，中控收纳功能强大，特别喜欢下部的空间，很适合女生放包 后备厢容积：后备箱能装很多
【动力】
驾驶感受：整体驾驶感很好，雨雪天都没问题，刹车灵敏
【操控】
【油耗】
续航：平时城市道路居多，冬天续航掉电会稍微多一些，但也有小诀窍 冬季用车技巧—省流版总结： 1.选择在温度较高的地方充电，如：尽量在室内停车场或白天充电 2.建议在每次行使完毕后马上充电，持续保持电池活性 3.使用暖风时尽量不要开太大，或者使用方向盘加热和座椅加热取暖（这两项功能电耗会远低于热风空调） 4.用车前检查胎压，防止胎压过低增加能耗。（建议在2.5Bar以上） 5.雪天可打开雪地模式，可防止HUD看不清字体的情况发生 充电时间：地下停车场充电方便且快
【舒适性】
【外观】
外观：作为紧凑车型的先驱者，奔驰smart向来是高端精致小车的代名词。单单是从造型上体现出的个性与质感，就有超高辨识度～ #3的大溜背造型，妥妥的轿跑SUV，不愧是由奔驰设计团队操刀的作品～ 源自梅赛德斯-奔驰全球设计团队的 smart 精灵 #3，延续「感性 · 灵锐」的设计哲学，将动感贲张的曲面，自然融汇于优美流畅的线条。 梅赛德斯-奔驰首席设计师戈登 · 瓦格纳（Gorden Wagener）丝毫没有掩饰自己的骄傲，坦言这是他最美的设计。他由内而外散发的自信与吸引力，在 smart 精灵 #3 上展露无遗。 从打开车门第一眼看到的一体式赛车座椅，就把超跑的感觉体现得淋漓尽致～ 超爱我的黑武士，起步快，加速猛，零百加速4.3秒超强推背感，在高速上更是感觉动力十足。 买了精灵♀️3已5个月了，真的没什么槽点，特别是售后和app的很多附加服务和车主活动非常棒，感觉很专业，也很用心。 总之，按头安利哦～smart #3 没有性别限制，男女生开都没问题，很大气，但操作起来又很灵活，不会担心城市道路不好操作。 车头造型：线条感十足
【内饰】
内饰：配饰很上档次，座椅也很舒适，总体在这个价位里是不错的，买了一些品牌周边装饰，很漂亮 座椅舒适性：座椅舒服，可以加热通风
【性价比】
性价比：综合性价比高，品牌售后服务好，4s店的活动多，整体非常满意 品牌评价：品牌有很多周边产品，个人超级喜欢
【选择这款车的理由】
smart-smart精灵#3
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【满意】
最喜欢流线型的设计还有4.3s的零百加速，动力十足，当然四驱也是一大亮点
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驾驶感受：整体驾驶感很好，雨雪天都没问题，刹车灵敏
【操控】
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续航：平时城市道路居多，冬天续航掉电会稍微多一些，但也有小诀窍 冬季用车技巧—省流版总结： 1.选择在温度较高的地方充电，如：尽量在室内停车场或白天充电 2.建议在每次行使完毕后马上充电，持续保持电池活性 3.使用暖风时尽量不要开太大，或者使用方向盘加热和座椅加热取暖（这两项功能电耗会远低于热风空调） 4.用车前检查胎压，防止胎压过低增加能耗。（建议在2.5Bar以上） 5.雪天可打开雪地模式，可防止HUD看不清字体的情况发生 充电时间：地下停车场充电方便且快
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【外观】
外观：作为紧凑车型的先驱者，奔驰smart向来是高端精致小车的代名词。单单是从造型上体现出的个性与质感，就有超高辨识度～ #3的大溜背造型，妥妥的轿跑SUV，不愧是由奔驰设计团队操刀的作品～ 源自梅赛德斯-奔驰全球设计团队的 smart 精灵 #3，延续「感性 · 灵锐」的设计哲学，将动感贲张的曲面，自然融汇于优美流畅的线条。 梅赛德斯-奔驰首席设计师戈登 · 瓦格纳（Gorden Wagener）丝毫没有掩饰自己的骄傲，坦言这是他最美的设计。他由内而外散发的自信与吸引力，在 smart 精灵 #3 上展露无遗。 从打开车门第一眼看到的一体式赛车座椅，就把超跑的感觉体现得淋漓尽致～ 超爱我的黑武士，起步快，加速猛，零百加速4.3秒超强推背感，在高速上更是感觉动力十足。 买了精灵♀️3已5个月了，真的没什么槽点，特别是售后和app的很多附加服务和车主活动非常棒，感觉很专业，也很用心。 总之，按头安利哦～smart #3 没有性别限制，男女生开都没问题，很大气，但操作起来又很灵活，不会担心城市道路不好操作。 车头造型：线条感十足
【内饰】
内饰：配饰很上档次，座椅也很舒适，总体在这个价位里是不错的，买了一些品牌周边装饰，很漂亮 座椅舒适性：座椅舒服，可以加热通风
【性价比】
性价比：综合性价比高，品牌售后服务好，4s店的活动多，整体非常满意 品牌评价：品牌有很多周边产品，个人超级喜欢
【选择这款车的理由】
性价比：综合性价比高，品牌售后服务好，4s店的活动多，整体非常满意 品牌评价：品牌有很多周边产品，个人超级喜欢