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厂商指导价: 31.99-37.49万
中大型SUV 排量2.0T
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领克09新能源 在售
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  • 1号车盟
    新能源车四大质量投诉出炉,开始遭人嫌?

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    领克版沃尔沃XC60来了?或23万起售,将上海车展亮相

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领克09新能源 车主口碑 更多
  • 丿Dark丨灬华
    2024款 2.0TD EM-P ULTRA 六座
    • 车主成交价34.78万
    • 成交时间2025年4月
    • 购车地点泉州
    满意:想着现在国家对购买新车子有各种补贴,便想着把老车给置换了,今天来到汽车城保养老车子,顺便逛一下领克4S店,刚近展厅就被静态展示的领克09的外观给吸引了,家族式的前脸设计,辨别度很高,打开车门后车内的设计看得出来很高档,能摸到的都是软包设计,座椅也是及其舒适, 还有一点就是车身安全,安全部分:领克09基于沃尔沃汽车的同源架构,其车身为笼式框架,整体感受下来还是挺不错的
    不满意:尽管车身尺寸较大,但实际乘坐空间并未达到预期,尤其是第三排座位,空间极为局促,成年人难以舒适地乘坐。其他方面目前是没有感到不满意的地方
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  • 用户1745***9867
    2024款 2.0TD EM-P ULTRA 六座
    • 车主成交价30.00万
    • 成交时间2025年4月
    • 购车地点南通
    满意:动力响应!一脚油门踩下去,那推背感来得又快又稳,完全没有传统燃油车的迟滞感。电机和发动机配合得特别默契,加速超车行云流水,感觉路上90%的车都能轻松甩在身后。最绝的是,哪怕速度飙到100码以上,再踩油门依然能感觉到源源不断的动力输出,开起来太爽了!而且它有好几种驾驶模式,节能模式下日常通勤安静又省电,运动模式一脚地板油直接化身性能猛兽,这可玩性直接拉满! 再夸夸它的转弯半径!我之前开的老车,调头的时候必须占两个半车道,遇到窄路调头简直是噩梦。但领克09EMP就不一样了,两个车道就能轻松完成调头动作,简直是救星!一开始我还以为这么大的SUV调头肯定费劲,结果试驾的时候直接颠覆认知。后来查了下,好像是因为它的转向系统做了特别调校,反正实际体验就是灵活得不像一台中大型SUV,对新手司机和女车主都超友好!
    不满意:不满意的地方,我个人觉得最不满意的地方的话就是他的第3排的腿部空间确实是有点差别的,倒没啥做小朋友是没问题,大人的话还是有点挤。
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  • 储聚慕晋
    2024款 2.0TD EM-P ULTRA 六座
    • 车主成交价30.00万
    • 成交时间2025年4月
    • 购车地点南通
    满意:最满意的必须是空悬和动力。空悬真不是盖的,过减速带、坑洼路段的时候,震动过滤得相当到位,车内基本没啥颠簸感,舒适性直接拉满。动力也很猛,2.0T发动机加上电机,提速那叫一个快,超车轻轻松松,深踩油门还有强烈的推背感,开起来特别爽。他这个空悬确实是非常舒适的,对于舒适性有要求的人,绝对要考虑上这个版本。这个空悬的版本一定要自己体验过后才能够感受得到特别特别的舒适,虽然我之前看过一个博主说的空悬后期是100%会坏的,就是维修成本相对会高。但是我个人觉得啊,空悬这个东西如果你是追求舒适性的话,一定要选。有和没有体验感是真的差距很大的。
    不满意:讲讲不太满意的地方,一个是它的车机系统方面不是开源的,就是没办法,你自己安装别的软件,这方面我觉得不是特别的好,但是它的整体智能化效果还是可以的。而且整个车机的速度目前新车试驾车他跑了2万公里了,看来车技还是比较流畅的。希望他后期能够开放权限,只是底层应用,只要不被破坏不就行了吗?一些APP安装呀这些的能够放开。可能厂家应该也是考虑安全的问题吧没有把这个权限放开。但是我觉得或者就把应用商店的APP能够再多一些,那就更好。这样大家也不用太去折腾。
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  • 田巧根,蜂鸣器,喇叭
    2024款 2.0TD EM-P ULTRA 六座
    • 车主成交价34.00万
    • 成交时间2025年4月
    • 购车地点宁波
    满意:领克09自上市以来便以“豪华平权”理念和方式作为宣传亮点,近期我带着对这款车的期待走进领克4S店,从销售接待到动态试驾的全流程体验。
    不满意:空间方面,第一排和第二排都是非常大的。坐上车座椅柔软舒适。且透气就像坐在自家的沙发里一样。唯一不足的是第三排的空间可能有一些小
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  • A源来
    2024款 2.0TD EM-P ULTRA 六座
    • 车主成交价30.00万
    • 成交时间2025年4月
    • 购车地点南充
    满意:操控 操控给力,作为一个小个子女生的我也能自如操控,毫不费力,加上智能驾驶的加持,对此车的操控性还是很满意的。给到的总结是转向精准,底盘扎实。动力系统响应非常好,轻踩油门就可以给到想要的速度,可以提供随踩随有的动力体验。起步也十分平稳,急踩刹车也是平稳停下,给我提供强有力的抓地力。出色的转向系统是此车的加分项,方向盘的操作性直接影响车辆的操控,与传统转向系统不同,方向盘随着车速和转向角度变化而产生线性变化,操控从简,在驾驶中也增加了舒适感、幸福感。 自动泊车好用 都说开车容易停车难,特别是作为小个子女生,倒车入库、侧方位停车简直就是人生大考,领克09EM-P拥有自动泊车功能,在狭窄的车位打开自动泊车,轻轻松松搞定,再也不用为停车而烦劳。 总体来说领克09EM-P在各方面还是很出色的,OTA系统的搭配在驾驶体验中非常不错,不仅有出色的动力还有出色的操控力,还有舒适的驾乘体验,与传统车型还是有很大区别。作为一个小个子女生结合上班和家用是非常不错的选择。无论是外观设计、内饰搭配、空间大小、操控性能、动力大小和安全方面都有比较高的水准。也是它作为中大型SUV中豪华与性价比的心怡之选。
    不满意:车尾有点太突兀,感觉可以优化一下,柔和一点。
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