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    太卷了!大众2款热销电车也开始降价整活

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    0元升舱竟是真的 ID.3 2025聪明款听劝上市

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    0元升舱竟是真的 ID.3 2025聪明款听劝上市

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大众ID.3 车主口碑 更多
  • 用户1744***8474
    • 车主成交价12.00万
    • 成交时间2025年4月
    • 购车地点福州
    满意:外观很好看小钢炮的感觉配上18寸轮毂 操纵感很好开了一段高速觉得很稳 续航现在是4月份南方续航还是很实的基本城区420左右高速350左右
    不满意:智能化太拉胯车机很卡,做好的设置经常莫名被重置又要重新设置 没有外放电 离车自动落锁经常失败不知道是不是钥匙的问题 2025年了 你电车没有露营模式就算了人在车上休息不系安全带居然会断电空调都不能一直开基本告别车中泊
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  • 风起的日子
    • 车主成交价10.50万
    • 成交时间2025年3月
    • 购车地点福州
    满意:因为曾经是台高尔夫车主,大众的底盘调教同级别个人认为没有对手!一直喜欢没有屁股的两厢车,作为日常通勤代步工具完美
    不满意:车机!大众的车机确定不是很智能,而且容易误报!新车提车五百公里就开始,偶发的会弹故障,但是行驶一段距离又好了,虽然不影响使用,但是还是很闹心
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  • 濮阳休侧奶
    • 车主成交价11.80万
    • 成交时间2025年3月
    • 购车地点淮北
    满意:这是我的第一辆车,本身预算不多,新势力也看了也试驾了,可能是油车时代的执念,也可能试驾各个品牌时,大众对操控和底盘的调教让我心动,心里还是觉得大众更可靠,原计划买个中配就算了,但是大众的IQ灯让我心动,一咬牙上了顶配,三元里电池版本没有中央手扶箱和后排出风口让我觉得有点不太完美,虽然磷酸铁锂电池不如三元里电池但是内饰的改变还是毅然决然的让我选择了新改款,让我满意的的是这个车外观看起来小,但是轴距长竟然跟ID4的轴距几乎一样,内部空间也很大,比我家的老款君威空间都大,让我觉得电池在空间利用方便真的有很大的优势,带着朋友家人一起开车出去玩,他们都赞叹车内空间,其次当然就是大众引以为豪的地盘操控调教,过路障减速带时,地盘的反馈很整,很扎实,转弯半径也小掉头时很方便。
    不满意:不满意的地方就是这个车机系统,跟国内品牌比起来确实不太智能,比如不能帮我打开天幕,打开窗户,还有就是高配赠送的数字钥匙竟然还需要续费,这难道不是我放弃一把机械钥匙换来的吗,在新势力数字钥匙都免费的情况下,真的很难让人接受
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  • 覃健南
    • 车主成交价11.20万
    • 成交时间2025年2月
    • 购车地点绍兴
    满意:目前开了半个月,1000公里左右,充了4次电,家里充电桩还没有安装好,都是在外面快充的,每次大概还剩30到40的电量开始充到90,也就是50的电量大概跑200公里左右,后面天气好了气温上来后,续航应该还会增加!原来家里有辆19年的途观,开了6年没有一点毛病,就是现在油价贵,油耗高,所以置换了这辆车,目前开起来挺满意的
    不满意:后座空间基本够用,毕竟2765的轴距放哪里呢,但是后排坐姿确实太直,长时间坐受不了,短途没问题!前排座椅因为是顶配,所以电动调节,加热,通风都有,还有一点不满意就是中央扶手太低,看着不协调,很廉价!
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  • 半生已过
    • 车主成交价12.00万
    • 成交时间2025年2月
    • 购车地点上海
    满意:最满意的是性价比~ 因为这款车在国外要买几十个w,在国内只要十万出头,所以价格很香。 另外该有的配置都有了,合资的做工底盘质量都感觉更靠谱。 外观也是我喜欢的类型,圆润可爱,体积小,很适合市区上班通勤,停车方便。 操控也很敏捷,转弯和加速时感觉得到车身很紧凑。
    不满意:刹车:脚感差 我知道刹车成绩没问题,但是脚感真的很差(已经B档➕运动模式了) 这个脚板差主要来自于前段的动能回收,这个很玄学了,不同的路况,不同的速度会导致它前段存在不同的脚感。
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