这汉 EV 最让我省心的就是用车成本。以前开燃油车，每天一睁眼就想着今天又得花多少油钱，现在开汉 EV，家里装了充电桩，晚上低谷电价充电，算下来每公里也就一毛多钱，相比之前燃油车，费用简直是断崖式下降，一个月能省不少钱，这对我这种天天在路上跑的人来说，太重要了，简直是实实在在地减轻了我的经济压力。
【不满意】
汉 EV 的车机系统虽然功能挺多，但偶尔会卡顿。有时候我着急查询快递点位置，点击地图软件，车机却要反应好几秒才打开，或者在导航过程中，语音提示突然延迟，导致我差点错过路口，这在争分夺秒送快递的路上，还是挺让人着急上火的。
【空间】
我每天要拉上百件快递，后排座椅放倒后，形成了一个几乎全平的超大空间，不管是大箱子还是小包裹，都能轻松装下。有时候帮客户搬一些大物件，汉 EV 的后备箱也从来没让我失望过，开口大，深度也够，装卸货物都很方便。而且我自己坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕，开一天车也不会觉得特别累。
【动力】
以前开燃油车，频繁启停时顿挫感很强，一天下来脚都踩得酸痛。汉 EV 就完全没有这个问题，电动机的动力输出特别线性，起步加速都非常平顺，轻轻踩下电门，车子就平稳地窜出去了，在市区频繁堵车的路段，开起来轻松很多。方向盘转向力度适中，指向精准，我在一些狭窄的小巷子里也能灵活穿梭。而且这车的悬挂调校得不错，过减速带或者坑洼路面时，震动过滤得很好，不会让我感觉特别颠簸。
【操控】
【油耗】
我每天的配送范围主要在市区，一天下来大概跑 200 - 300 公里左右，汉 EV 充一次电，在不开空调的情况下，基本能满足我两天的工作需求。当然，如果开了空调，续航会有所下降，但也在可接受范围内。
走进车内，能明显感觉到汉 EV 的内饰很有质感。中控台和座椅采用了大量软性材质包裹，触感很舒服。可旋转的中控大屏科技感十足，操作也很方便，虽然偶尔卡顿，但大部分时候用起来还是很爽的。车内的按键布局合理，伸手就能轻松操作。而且新车异味很小，这对我这种长时间待在车里的人来说，真的太友好了。
【性价比】
在同级别、同价位的车型中，汉 EV 的性价比真的很高。它的配置丰富，像主动刹车、自适应巡航这些辅助驾驶功能都有，在跑长途或者路况好的时候，能帮我减轻不少驾驶疲劳。空间宽敞、续航够用、外观内饰也都很出色，再加上超低的用车成本，综合算下来，汉 EV 真的是一款非常实惠的车，让我花同样的钱，享受到了更好的用车体验。
【选择这款车的理由】
在同级别、同价位的车型中，汉 EV 的性价比真的很高。它的配置丰富，像主动刹车、自适应巡航这些辅助驾驶功能都有，在跑长途或者路况好的时候，能帮我减轻不少驾驶疲劳。空间宽敞、续航够用、外观内饰也都很出色，再加上超低的用车成本，综合算下来，汉 EV 真的是一款非常实惠的车，让我花同样的钱，享受到了更好的用车体验。
比亚迪-汉
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【满意】
这汉 EV 最让我省心的就是用车成本。以前开燃油车，每天一睁眼就想着今天又得花多少油钱，现在开汉 EV，家里装了充电桩，晚上低谷电价充电，算下来每公里也就一毛多钱，相比之前燃油车，费用简直是断崖式下降，一个月能省不少钱，这对我这种天天在路上跑的人来说，太重要了，简直是实实在在地减轻了我的经济压力。
【不满意】
汉 EV 的车机系统虽然功能挺多，但偶尔会卡顿。有时候我着急查询快递点位置，点击地图软件，车机却要反应好几秒才打开，或者在导航过程中，语音提示突然延迟，导致我差点错过路口，这在争分夺秒送快递的路上，还是挺让人着急上火的。
【空间】
我每天要拉上百件快递，后排座椅放倒后，形成了一个几乎全平的超大空间，不管是大箱子还是小包裹，都能轻松装下。有时候帮客户搬一些大物件，汉 EV 的后备箱也从来没让我失望过，开口大，深度也够，装卸货物都很方便。而且我自己坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕，开一天车也不会觉得特别累。
【动力】
以前开燃油车，频繁启停时顿挫感很强，一天下来脚都踩得酸痛。汉 EV 就完全没有这个问题，电动机的动力输出特别线性，起步加速都非常平顺，轻轻踩下电门，车子就平稳地窜出去了，在市区频繁堵车的路段，开起来轻松很多。方向盘转向力度适中，指向精准，我在一些狭窄的小巷子里也能灵活穿梭。而且这车的悬挂调校得不错，过减速带或者坑洼路面时，震动过滤得很好，不会让我感觉特别颠簸。
【操控】
【油耗】
我每天的配送范围主要在市区，一天下来大概跑 200 - 300 公里左右，汉 EV 充一次电，在不开空调的情况下，基本能满足我两天的工作需求。当然，如果开了空调，续航会有所下降，但也在可接受范围内。
【舒适性】
【外观】
犀利的大灯，贯穿式的尾灯，流畅的车身线条，再加上那个醒目的 “汉” 字车标，每次开着车出去送快递，都感觉自己的车很亮眼。有时候在快递点停车，还会有客户过来问我这是什么车，看起来真好看，心里别提多得意了。
【内饰】
走进车内，能明显感觉到汉 EV 的内饰很有质感。中控台和座椅采用了大量软性材质包裹，触感很舒服。可旋转的中控大屏科技感十足，操作也很方便，虽然偶尔卡顿，但大部分时候用起来还是很爽的。车内的按键布局合理，伸手就能轻松操作。而且新车异味很小，这对我这种长时间待在车里的人来说，真的太友好了。
【性价比】
在同级别、同价位的车型中，汉 EV 的性价比真的很高。它的配置丰富，像主动刹车、自适应巡航这些辅助驾驶功能都有，在跑长途或者路况好的时候，能帮我减轻不少驾驶疲劳。空间宽敞、续航够用、外观内饰也都很出色，再加上超低的用车成本，综合算下来，汉 EV 真的是一款非常实惠的车，让我花同样的钱，享受到了更好的用车体验。
【选择这款车的理由】
在同级别、同价位的车型中，汉 EV 的性价比真的很高。它的配置丰富，像主动刹车、自适应巡航这些辅助驾驶功能都有，在跑长途或者路况好的时候，能帮我减轻不少驾驶疲劳。空间宽敞、续航够用、外观内饰也都很出色，再加上超低的用车成本，综合算下来，汉 EV 真的是一款非常实惠的车，让我花同样的钱，享受到了更好的用车体验。