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【满意】
一直以来我都是非常喜欢新能源的SUV今天来试驾体验一下，2024款荣耀版宋pro DMI，他是一款混动车型，试驾体验的时候给我的感觉动力与油耗平衡，DM-i超级混动技术真的很优秀，油耗表现很完美，还有它宽敞空间，车内空间宽敞且布局合理，坐起来舒适度很高，很有乘坐体验。另外它的配置也是很高的，整车的安全系数在这个价位也是性价比不错的。
【不满意】
从外观到内饰的设计都是很不错的唯一的感觉这款车的静音，幸福是特别好，在试驾体验的时候明显感觉到胎噪和风噪是很明显的。
【空间】
空间：在空间方面，宋Pro DMI表现出色，这也是我比较喜欢SUV的原因，车身和合理的空间布局，车内宽敞的乘坐体验和充足的储物空间。座椅设计巧妙，后排座椅可以轻松放平，看起来很宽敞，同时，后排座椅的头枕还可以调节提升了乘坐的舒适度。
【动力】
驾驶感受：试驾体验的时候宋Pro DMI的动力输出比较线性且平顺，加速时虽然力度并不算迅猛，底盘方面，宋Pro DMI采用了前麦弗逊式加后多连杆的独立悬架设计，但是在实际使用中侧倾较大且滤振不太好，整车的风噪和胎噪都是很大的。静谧性方面也有待提升，但是这款混动车型油耗表现真的挺不错的。
【操控】
【油耗】
续航：关于风暴的陈列续航是110公里，试驾的时候算了下，实际可以90到100之间还是很不错了，如果一直开空调的话续航可能会减少一些，但综合油耗的表现在市区内行驶百公里油耗在3.9L/100公里，真的大大降级了实用成本。
【舒适性】
【外观】
外观：比亚迪宋Pro DMI的外观展现出独特的魅力。它采用了比亚迪标志性的设计风格，前脸部分中网格栅的镀铬装饰与矩阵式大灯相得益彰，展现出高级感。车身线条简洁有力，尾部的熏黑处理则增添了运动气息。此外，宋Pro DMI还配备首尾呼应的贯穿式LED尾灯，极具有极高的辨识度
【内饰】
内饰：内饰设计上中控台上配备了大尺寸悬浮式液晶屏，支持旋转设计，方便在不同使用场景下调整屏幕角度。嵌入式液晶仪表盘提升了车内的科技 氛围。同时，内饰采用了仿皮材质很有豪华质感。
【性价比】
价格政策：目前，这款车的优惠力度还是挺大的享受国家置换补贴1万元，而且贷款的话可以做到三年没有利息，裸车的话现在是优惠4000元，这样算下来，这款车优惠力度还是很大的。
【选择这款车的理由】
比亚迪-宋Pro新能源
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【满意】
一直以来我都是非常喜欢新能源的SUV今天来试驾体验一下，2024款荣耀版宋pro DMI，他是一款混动车型，试驾体验的时候给我的感觉动力与油耗平衡，DM-i超级混动技术真的很优秀，油耗表现很完美，还有它宽敞空间，车内空间宽敞且布局合理，坐起来舒适度很高，很有乘坐体验。另外它的配置也是很高的，整车的安全系数在这个价位也是性价比不错的。
【不满意】
从外观到内饰的设计都是很不错的唯一的感觉这款车的静音，幸福是特别好，在试驾体验的时候明显感觉到胎噪和风噪是很明显的。
【空间】
空间：在空间方面，宋Pro DMI表现出色，这也是我比较喜欢SUV的原因，车身和合理的空间布局，车内宽敞的乘坐体验和充足的储物空间。座椅设计巧妙，后排座椅可以轻松放平，看起来很宽敞，同时，后排座椅的头枕还可以调节提升了乘坐的舒适度。
【动力】
驾驶感受：试驾体验的时候宋Pro DMI的动力输出比较线性且平顺，加速时虽然力度并不算迅猛，底盘方面，宋Pro DMI采用了前麦弗逊式加后多连杆的独立悬架设计，但是在实际使用中侧倾较大且滤振不太好，整车的风噪和胎噪都是很大的。静谧性方面也有待提升，但是这款混动车型油耗表现真的挺不错的。
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【油耗】
续航：关于风暴的陈列续航是110公里，试驾的时候算了下，实际可以90到100之间还是很不错了，如果一直开空调的话续航可能会减少一些，但综合油耗的表现在市区内行驶百公里油耗在3.9L/100公里，真的大大降级了实用成本。
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【外观】
外观：比亚迪宋Pro DMI的外观展现出独特的魅力。它采用了比亚迪标志性的设计风格，前脸部分中网格栅的镀铬装饰与矩阵式大灯相得益彰，展现出高级感。车身线条简洁有力，尾部的熏黑处理则增添了运动气息。此外，宋Pro DMI还配备首尾呼应的贯穿式LED尾灯，极具有极高的辨识度
【内饰】
内饰：内饰设计上中控台上配备了大尺寸悬浮式液晶屏，支持旋转设计，方便在不同使用场景下调整屏幕角度。嵌入式液晶仪表盘提升了车内的科技 氛围。同时，内饰采用了仿皮材质很有豪华质感。
【性价比】
价格政策：目前，这款车的优惠力度还是挺大的享受国家置换补贴1万元，而且贷款的话可以做到三年没有利息，裸车的话现在是优惠4000元，这样算下来，这款车优惠力度还是很大的。
【选择这款车的理由】
价格政策：目前，这款车的优惠力度还是挺大的享受国家置换补贴1万元，而且贷款的话可以做到三年没有利息，裸车的话现在是优惠4000元，这样算下来，这款车优惠力度还是很大的。