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【满意】
本着早买早享受的想法，买卫士的初衷是自己喜欢越野车，1个月跑了一千多公里，介绍点儿自己对卫士的驾乘感受。首先必须是帅气，足够吸引眼球，走到哪里都被关注，尤其舒绿色的配色简直不要太酷了。加速、操控、视野都是棒棒的。动力强劲，一脚油门哗啦啦就上去了，四驱的越野性能优异，马路牙子还是坑坑洼洼都无需当心。
【不满意】
说说缺点，第一个，自身At轮胎，市区驾驶油耗高，大概14到20个左右，即使上了高速也不会低于10个。高速风噪有些大，尤其是装了小书包后，不可否认是真的帅气加分
【空间】
空间：空间足够大，不管座椅还是后备箱空间都宽敞，车内的充电线接口也很多，不担心人多不够用。后排空间大，超能装，后排调好可以完全放平，当床没问题。座椅软舒适，滤震舒服，说说行李架的问题，本来打算自己装一个行李架，但是发现装了行李架后，低于高度2米的地库，即使降低了高度但还是要特别注意，所以就暂且搁置了。
【动力】
动力：动力强劲，全时四驱不是摆设，一脚油门速度不注意就上去了，推背感也有。方向盘轻盈，油门轻快，虽然车身大，开在路上有居高临下的感觉，开起来很轻松，稳稳当当。市区80迈以下还是很舒适安静的，目前是素车！上高速的噪音还是有的，毕竟是越野车也可以接受，毕竟他帅嘛 悬架行程很足，小坑有点硬，大坑的吸收就很好了，适合快速过坑洼地形，越野交叉轴时候信心很足，车身姿态非常好，每个模式完全不同的越野设定，非常专业，以上的点都是针对越野取向而言的，如果以一台公路通勤车的标准来看卫士只在及格线内，很长的悬挂行程导致侧倾略大
【操控】
【油耗】
油耗：油耗大，720块钱加满，能跑600多一点。长期油耗在13升左右，高速最低也得10升（100定速），我的通勤里程一天60公里左右，算下来就是1公里一块的油耗，不算高，也不算低
【舒适性】
【外观】
外观：舒绿色的配色真的非常帅气，卫士算是方盒子的鼻祖级了，经典的造型经久不衰，大气运动。新款比老款宽度增加了些，看起来更加的宽大
【内饰】
内饰：内饰超过预期，自成风格，本来以为这是一辆玩具车，但是等到提车开上后，感觉这辆车在越野车中算很舒适的，当然是比不上行政轿车，空调风量巨大，一定要装固踏，上下车有感觉！
【性价比】
性价比：千金难买我喜欢，路虎应该是每个男人的梦想了，我是稍微谈了点优惠，还是比较满意的。
【选择这款车的理由】
路虎(进口)-路虎卫士
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本着早买早享受的想法，买卫士的初衷是自己喜欢越野车，1个月跑了一千多公里，介绍点儿自己对卫士的驾乘感受。首先必须是帅气，足够吸引眼球，走到哪里都被关注，尤其舒绿色的配色简直不要太酷了。加速、操控、视野都是棒棒的。动力强劲，一脚油门哗啦啦就上去了，四驱的越野性能优异，马路牙子还是坑坑洼洼都无需当心。
【不满意】
说说缺点，第一个，自身At轮胎，市区驾驶油耗高，大概14到20个左右，即使上了高速也不会低于10个。高速风噪有些大，尤其是装了小书包后，不可否认是真的帅气加分
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【动力】
动力：动力强劲，全时四驱不是摆设，一脚油门速度不注意就上去了，推背感也有。方向盘轻盈，油门轻快，虽然车身大，开在路上有居高临下的感觉，开起来很轻松，稳稳当当。市区80迈以下还是很舒适安静的，目前是素车！上高速的噪音还是有的，毕竟是越野车也可以接受，毕竟他帅嘛 悬架行程很足，小坑有点硬，大坑的吸收就很好了，适合快速过坑洼地形，越野交叉轴时候信心很足，车身姿态非常好，每个模式完全不同的越野设定，非常专业，以上的点都是针对越野取向而言的，如果以一台公路通勤车的标准来看卫士只在及格线内，很长的悬挂行程导致侧倾略大
【操控】
【油耗】
油耗：油耗大，720块钱加满，能跑600多一点。长期油耗在13升左右，高速最低也得10升（100定速），我的通勤里程一天60公里左右，算下来就是1公里一块的油耗，不算高，也不算低
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外观：舒绿色的配色真的非常帅气，卫士算是方盒子的鼻祖级了，经典的造型经久不衰，大气运动。新款比老款宽度增加了些，看起来更加的宽大
【内饰】
内饰：内饰超过预期，自成风格，本来以为这是一辆玩具车，但是等到提车开上后，感觉这辆车在越野车中算很舒适的，当然是比不上行政轿车，空调风量巨大，一定要装固踏，上下车有感觉！
【性价比】
性价比：千金难买我喜欢，路虎应该是每个男人的梦想了，我是稍微谈了点优惠，还是比较满意的。
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