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【满意】
首先我买卡罗拉双擎不是为了跑网约车，而是单纯的家庭自用，提车有一段时间了，最满意的是油耗，作为一辆双擎，有点混合动力，也就是在起步和刹车阶段有电动机介入，相反发动机工作的时候，又能给电池充电，起到了能量循环的作用，这样才省油，反正已经行驶了7000多公里了，目前百公里平均油耗5.5个油，我认为已经很省了。
【不满意】
不太满意的是内饰，再怎么说，也是全球战略车型，全球销量超过5,000万辆了，竟然还是塑料的方向盘，第一手感不好，第二冬天开车的时候会很冰手，第三手心出汗，打方向的时候会有打滑的问题，这样不安全，还有就是座椅，竟然是织物的，太廉价了，赶快买一套四季垫，自己装扮一下，取悦自己，才是王道。
【空间】
说到卡罗拉双擎的空间，我觉得还行，同级别车型当中，算不错的，最起码后排地板接近于纯平，车内也没有什么浪费的空间，有的时候老人过来帮忙照看孩子，车内4个大人一个孩子，刚好满载的情况，虽然空间没什么剩余，但也不会觉得很拥挤。
【动力】
说到操控，我觉得与动力息息相关，1.8排量的自吸发动机配合单电机，一起输出动力，爆发力是差点意思，但是平顺性很好，起步阶段和停车阶段都是很舒服的，就像一个循序渐进的过程，速度在一点点变化，距离也在一点一点的缩短，最终完全停下来。
【操控】
【油耗】
收到油耗，我觉得很自豪，因为卡罗拉双擎真的很省油，毕竟是混动技术，有电机参与，油耗自然不会很高，我都算过，一箱油到底能跑多少公里，现在的总行驶里程是7350公里，百公里平均油耗是5.5升，这还是夏天最热的时候，几乎是一直开空调的，要是春秋的时候，不需要开空调了，油耗能更低一些。
【舒适性】
【外观】
外形方面，感觉最近几代卡罗拉在颜值上的变化并不大，不过整体设计上还是挺年轻化的，尤其是车头的设计，很修长，大灯的辨识度也很高，全部都是led的灯光，再加上纯白色的车身、再加上大大的溜背设计，看起来就是很舒服的。
【内饰】
这辆车的内饰与豪华一点关系都没有，就是最最最最基础款的表现，座椅不是真皮的，方向盘不是真皮的，整个内饰的材质以硬塑料和皮革为主，确实没什么质感，也没什么档次、不过价格确实便宜。
【性价比】
性价比，我是今年1月份提车的，当时的优惠力度没有现在这么大，综合优惠应该在2万左右，不过我觉得卡罗拉双擎确实值这个钱，不光是代步的好帮手，更重要的是省油省心，这才是真正的王道。
【选择这款车的理由】
一汽丰田-卡罗拉
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【满意】
首先我买卡罗拉双擎不是为了跑网约车，而是单纯的家庭自用，提车有一段时间了，最满意的是油耗，作为一辆双擎，有点混合动力，也就是在起步和刹车阶段有电动机介入，相反发动机工作的时候，又能给电池充电，起到了能量循环的作用，这样才省油，反正已经行驶了7000多公里了，目前百公里平均油耗5.5个油，我认为已经很省了。
【不满意】
不太满意的是内饰，再怎么说，也是全球战略车型，全球销量超过5,000万辆了，竟然还是塑料的方向盘，第一手感不好，第二冬天开车的时候会很冰手，第三手心出汗，打方向的时候会有打滑的问题，这样不安全，还有就是座椅，竟然是织物的，太廉价了，赶快买一套四季垫，自己装扮一下，取悦自己，才是王道。
【空间】
说到卡罗拉双擎的空间，我觉得还行，同级别车型当中，算不错的，最起码后排地板接近于纯平，车内也没有什么浪费的空间，有的时候老人过来帮忙照看孩子，车内4个大人一个孩子，刚好满载的情况，虽然空间没什么剩余，但也不会觉得很拥挤。
【动力】
说到操控，我觉得与动力息息相关，1.8排量的自吸发动机配合单电机，一起输出动力，爆发力是差点意思，但是平顺性很好，起步阶段和停车阶段都是很舒服的，就像一个循序渐进的过程，速度在一点点变化，距离也在一点一点的缩短，最终完全停下来。
【操控】
【油耗】
收到油耗，我觉得很自豪，因为卡罗拉双擎真的很省油，毕竟是混动技术，有电机参与，油耗自然不会很高，我都算过，一箱油到底能跑多少公里，现在的总行驶里程是7350公里，百公里平均油耗是5.5升，这还是夏天最热的时候，几乎是一直开空调的，要是春秋的时候，不需要开空调了，油耗能更低一些。
【舒适性】
【外观】
外形方面，感觉最近几代卡罗拉在颜值上的变化并不大，不过整体设计上还是挺年轻化的，尤其是车头的设计，很修长，大灯的辨识度也很高，全部都是led的灯光，再加上纯白色的车身、再加上大大的溜背设计，看起来就是很舒服的。
【内饰】
这辆车的内饰与豪华一点关系都没有，就是最最最最基础款的表现，座椅不是真皮的，方向盘不是真皮的，整个内饰的材质以硬塑料和皮革为主，确实没什么质感，也没什么档次、不过价格确实便宜。
【性价比】
性价比，我是今年1月份提车的，当时的优惠力度没有现在这么大，综合优惠应该在2万左右，不过我觉得卡罗拉双擎确实值这个钱，不光是代步的好帮手，更重要的是省油省心，这才是真正的王道。
【选择这款车的理由】
性价比，我是今年1月份提车的，当时的优惠力度没有现在这么大，综合优惠应该在2万左右，不过我觉得卡罗拉双擎确实值这个钱，不光是代步的好帮手，更重要的是省油省心，这才是真正的王道。