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【满意】
满意的地方很多，空间、舒适度、配置、远程控制，感应开关锁车，用料、三大件等。
【不满意】
这么高的配置，竟没有真皮方向盘，还有一键升窗没有配，不方便。行车自动落锁去4S店免费刷出来用。
【空间】
空间大，这个车是超越紧凑级SUV的，大家可以坐进去体验一下，比探岳荣放CRV都大。 ☆ 空间设计亮点：个人认为比较简洁好用，另外宽敞，主要是车宽，坐椅也宽，舒适度就上来了。后排可角度可调，可以来个葛优躺。后排放倒买个垫子就是双人床。 后备厢容积：没有自驾游试过，反正这个尺寸的SUV，容积它能小吗？
【动力】
咱苦逼大叔，佛系开车，1.5T家用足够。关键时候超车深踩油门，AT够聪明，及时降档，咆哮着就超过去了。 动力平顺性：缓加油门，这车升档平顺。爱信AT还是信得过的。暴力深踩，降档肯定会略有顿挫，开过其他的自动挡也是一样。 开空调/满载动力：反正空调自动分区，致冷效果不错的，远程控制空调开启，夏天上车就凉快了，这个太实用了。
【操控】
咱也算老司机了，上手没有任何问题，方向盘指哪打哪，操控没问题。速度上来后方向盘会自动变重点，利于安全行车。换档拨片下车库正好用，就没有用陡坡缓降了。 ☆ 主动刹车：主动自适应刹车这个功能还是挺好的，记得一次国道上跟车近了且没有减速，它立马先提示跟着就介入了。 刹车表现：刹车表现优秀，这个配置马牌的轮胎，单位司机看了，说这个轮胎刚刚地，一条没有一千多拿不下来，刹车距离35米左右，厉害了。
【油耗】
大块头SUV，不指望低油耗。我用的标准模式，不过这家伙还是不错，稳当开无空调不堵车，最低到6.6个，跑了3600公里了综合目8.7，这个体量块头综合9个以内我都可以接受，出了磨合期估计会降到7∽8个油，这个油耗还是很满意的。不管手动还是自动档，堵车了汽车都费油，这车60码5档是最省油的。 城市综合油耗：大块头SUV，不指望低油耗。我用的标准模式，不过这家伙还是不错，稳当开无空调不堵车，最低到6.6个，
【舒适性】
舒适性满意，毕竟坐椅宽大，后排可角度可调，可以来个葛优躺。后排放倒买个垫子就是双人床。行驶中没有什么异响，底盘过坎感觉非常整。什么过滤什么负离子还有分区控制，实用环保。
【外观】
钜阵式，自动感应，贯穿尾灯辨识度还是很高的，前面柳叶形内置3矩阵灯，前同事一次看了这灯，直接来了一句你这个车可不赖啊。车头看上去大气，柳叶形矩阵式大灯，进气格栅周边再用镀铬包围一圈就更整了，现在出的GS4布拉丝就包围一圈了感觉效果好一些。侧面是设计感最好的地方，线条干脆利落，气势逼人，然后尾部设计，两边尾灯，中间贯穿灯略拱，力量感就出来了。总体来讲，这个车的外观给人感觉是大气稳重又带点时尚因素点缀。 车灯设计：钜阵式，自动感应，贯穿尾灯辨识度还是很高的，前面柳叶形内置3矩阵灯，前同事一次看了这灯，直接来了一句你这个车可不赖啊。车头看上去大气，柳叶形矩阵式大灯 车轮设计：单位司机看了，说这个轮胎刚刚地，一条没有一千多拿不下来，刹车距离35米左右，厉害了。
【内饰】
内饰感觉简洁大方，中控屏幕下银色钢琴按键手感不错，用起来也方便，另外软包的地方很多，接触的地方基本上都是。中控让小奇导航、唱歌、开空调调整风量、开天窗都可以，功能强大。新车送了四个炭包放了一个月就没啥味了，毕竟用料不错。音响个人用的少，感觉可以。
【性价比】
同等质量，同等用料才能谈性价比，否则都是耍流氓。这个车子的用料供应商基本全部是国际名牌大厂，虽然相对于其他国产车略贵，但是用着省心，质量可靠，我认为还是有一定的性价比的。为啥销量上不去，营销还是有问题，没有把它值钱的东西宣传出来，如果用心去查询和学习车子有关知识才会发现它的优点，但是现在人买车注重内在的东西毕竟少，况且还得花时间和精力去研究呢。另外一个原因还是对国产车有偏见，看不到国产车的进步，还有就是面子问题，总是认为合资有面子，愿意为此买单，那谁能叫得醒。不过，相信国产车终将如华为手机格力电器一样会让国人认可的。 大鹏展翅：大鹏展翅，钜阵式，自动感应，贯穿尾灯辨识度还是很高的，前面柳叶形内置3矩阵灯，前同事一次看了这灯，直接来了一句你这个车可不赖啊。车头看上去大气，柳叶形矩阵式大灯 看看底盘：看看底盘，这车底盘很整有欧系感觉，爱信6AT换挡比较平顺，车子行驶质感个人感觉不错。回家后又仔细研究GS5，又翻到“从夏观底盘解说GS5”，才发现这个车用料比以上各车还是好一些，比如这个车的四轮都是铝制车轮架，以上各车均是铁的。 再看底盘：再看底盘，这车底盘很整有欧系感觉，回家后又仔细研究GS5，又翻到“从夏观底盘解说GS5”，才发现这个车用料比以上各车还是好一些，比如这个车的四轮都是铝制车轮架，以上各车均是铁。 发动机：矩浪发动机，，后面银色隔热层做的扎实，很多合资都减配了。 品牌评价：传祺是个国产品控排在前列的品牌，希望一直保持为国民造好车的初心。 保养维护：交399送了三次保养，加首保免费共四次。首保加76元换了半合成机油。 4S店售后服务：首保传祺是个国产品控排在前列的品牌，希望一直保持为国民造好车的初心。
【选择这款车的理由】
广汽传祺-传祺GS5
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【满意】
满意的地方很多，空间、舒适度、配置、远程控制，感应开关锁车，用料、三大件等。
【不满意】
这么高的配置，竟没有真皮方向盘，还有一键升窗没有配，不方便。行车自动落锁去4S店免费刷出来用。
【空间】
空间大，这个车是超越紧凑级SUV的，大家可以坐进去体验一下，比探岳荣放CRV都大。 ☆ 空间设计亮点：个人认为比较简洁好用，另外宽敞，主要是车宽，坐椅也宽，舒适度就上来了。后排可角度可调，可以来个葛优躺。后排放倒买个垫子就是双人床。 后备厢容积：没有自驾游试过，反正这个尺寸的SUV，容积它能小吗？
【动力】
咱苦逼大叔，佛系开车，1.5T家用足够。关键时候超车深踩油门，AT够聪明，及时降档，咆哮着就超过去了。 动力平顺性：缓加油门，这车升档平顺。爱信AT还是信得过的。暴力深踩，降档肯定会略有顿挫，开过其他的自动挡也是一样。 开空调/满载动力：反正空调自动分区，致冷效果不错的，远程控制空调开启，夏天上车就凉快了，这个太实用了。
【操控】
咱也算老司机了，上手没有任何问题，方向盘指哪打哪，操控没问题。速度上来后方向盘会自动变重点，利于安全行车。换档拨片下车库正好用，就没有用陡坡缓降了。 ☆ 主动刹车：主动自适应刹车这个功能还是挺好的，记得一次国道上跟车近了且没有减速，它立马先提示跟着就介入了。 刹车表现：刹车表现优秀，这个配置马牌的轮胎，单位司机看了，说这个轮胎刚刚地，一条没有一千多拿不下来，刹车距离35米左右，厉害了。
【油耗】
大块头SUV，不指望低油耗。我用的标准模式，不过这家伙还是不错，稳当开无空调不堵车，最低到6.6个，跑了3600公里了综合目8.7，这个体量块头综合9个以内我都可以接受，出了磨合期估计会降到7∽8个油，这个油耗还是很满意的。不管手动还是自动档，堵车了汽车都费油，这车60码5档是最省油的。 城市综合油耗：大块头SUV，不指望低油耗。我用的标准模式，不过这家伙还是不错，稳当开无空调不堵车，最低到6.6个，
【舒适性】
舒适性满意，毕竟坐椅宽大，后排可角度可调，可以来个葛优躺。后排放倒买个垫子就是双人床。行驶中没有什么异响，底盘过坎感觉非常整。什么过滤什么负离子还有分区控制，实用环保。
【外观】
钜阵式，自动感应，贯穿尾灯辨识度还是很高的，前面柳叶形内置3矩阵灯，前同事一次看了这灯，直接来了一句你这个车可不赖啊。车头看上去大气，柳叶形矩阵式大灯，进气格栅周边再用镀铬包围一圈就更整了，现在出的GS4布拉丝就包围一圈了感觉效果好一些。侧面是设计感最好的地方，线条干脆利落，气势逼人，然后尾部设计，两边尾灯，中间贯穿灯略拱，力量感就出来了。总体来讲，这个车的外观给人感觉是大气稳重又带点时尚因素点缀。 车灯设计：钜阵式，自动感应，贯穿尾灯辨识度还是很高的，前面柳叶形内置3矩阵灯，前同事一次看了这灯，直接来了一句你这个车可不赖啊。车头看上去大气，柳叶形矩阵式大灯 车轮设计：单位司机看了，说这个轮胎刚刚地，一条没有一千多拿不下来，刹车距离35米左右，厉害了。
【内饰】
内饰感觉简洁大方，中控屏幕下银色钢琴按键手感不错，用起来也方便，另外软包的地方很多，接触的地方基本上都是。中控让小奇导航、唱歌、开空调调整风量、开天窗都可以，功能强大。新车送了四个炭包放了一个月就没啥味了，毕竟用料不错。音响个人用的少，感觉可以。
【性价比】
同等质量，同等用料才能谈性价比，否则都是耍流氓。这个车子的用料供应商基本全部是国际名牌大厂，虽然相对于其他国产车略贵，但是用着省心，质量可靠，我认为还是有一定的性价比的。为啥销量上不去，营销还是有问题，没有把它值钱的东西宣传出来，如果用心去查询和学习车子有关知识才会发现它的优点，但是现在人买车注重内在的东西毕竟少，况且还得花时间和精力去研究呢。另外一个原因还是对国产车有偏见，看不到国产车的进步，还有就是面子问题，总是认为合资有面子，愿意为此买单，那谁能叫得醒。不过，相信国产车终将如华为手机格力电器一样会让国人认可的。 大鹏展翅：大鹏展翅，钜阵式，自动感应，贯穿尾灯辨识度还是很高的，前面柳叶形内置3矩阵灯，前同事一次看了这灯，直接来了一句你这个车可不赖啊。车头看上去大气，柳叶形矩阵式大灯 看看底盘：看看底盘，这车底盘很整有欧系感觉，爱信6AT换挡比较平顺，车子行驶质感个人感觉不错。回家后又仔细研究GS5，又翻到“从夏观底盘解说GS5”，才发现这个车用料比以上各车还是好一些，比如这个车的四轮都是铝制车轮架，以上各车均是铁的。 再看底盘：再看底盘，这车底盘很整有欧系感觉，回家后又仔细研究GS5，又翻到“从夏观底盘解说GS5”，才发现这个车用料比以上各车还是好一些，比如这个车的四轮都是铝制车轮架，以上各车均是铁。 发动机：矩浪发动机，，后面银色隔热层做的扎实，很多合资都减配了。 品牌评价：传祺是个国产品控排在前列的品牌，希望一直保持为国民造好车的初心。 保养维护：交399送了三次保养，加首保免费共四次。首保加76元换了半合成机油。 4S店售后服务：首保传祺是个国产品控排在前列的品牌，希望一直保持为国民造好车的初心。
【选择这款车的理由】
同等质量，同等用料才能谈性价比，否则都是耍流氓。这个车子的用料供应商基本全部是国际名牌大厂，虽然相对于其他国产车略贵，但是用着省心，质量可靠，我认为还是有一定的性价比的。为啥销量上不去，营销还是有问题，没有把它值钱的东西宣传出来，如果用心去查询和学习车子有关知识才会发现它的优点，但是现在人买车注重内在的东西毕竟少，况且还得花时间和精力去研究呢。另外一个原因还是对国产车有偏见，看不到国产车的进步，还有就是面子问题，总是认为合资有面子，愿意为此买单，那谁能叫得醒。不过，相信国产车终将如华为手机格力电器一样会让国人认可的。 大鹏展翅：大鹏展翅，钜阵式，自动感应，贯穿尾灯辨识度还是很高的，前面柳叶形内置3矩阵灯，前同事一次看了这灯，直接来了一句你这个车可不赖啊。车头看上去大气，柳叶形矩阵式大灯 看看底盘：看看底盘，这车底盘很整有欧系感觉，爱信6AT换挡比较平顺，车子行驶质感个人感觉不错。回家后又仔细研究GS5，又翻到“从夏观底盘解说GS5”，才发现这个车用料比以上各车还是好一些，比如这个车的四轮都是铝制车轮架，以上各车均是铁的。 再看底盘：再看底盘，这车底盘很整有欧系感觉，回家后又仔细研究GS5，又翻到“从夏观底盘解说GS5”，才发现这个车用料比以上各车还是好一些，比如这个车的四轮都是铝制车轮架，以上各车均是铁。 发动机：矩浪发动机，，后面银色隔热层做的扎实，很多合资都减配了。 品牌评价：传祺是个国产品控排在前列的品牌，希望一直保持为国民造好车的初心。 保养维护：交399送了三次保养，加首保免费共四次。首保加76元换了半合成机油。 4S店售后服务：首保传祺是个国产品控排在前列的品牌，希望一直保持为国民造好车的初心。