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【满意】
选一台车当时就考虑有越野自驾需求，最满意的还是途锐的空气悬挂，悬挂滤震带来的道路支撑感没有觉得很飘，一点都不颠簸，自驾游路上专门去找了坑洼的山路，驾驶模式调到最高，很轻松的直接过去，底盘的稳定性很高
【不满意】
油门的感觉不好掌控，提车差不多适应了几周才行，油门稍微有一点点顿挫感，如果深踩油门一窜一窜的。再就是车内的皮味比较重，送的脚垫的味道也不好闻。还有一点就是风噪有点咔咔的声音刚开始开的时候听着不适应。
【空间】
空间：毕竟是大五座的suv，空间绰绰有余，无论是前后排，还是后备箱空间，一家五口的出行都可以舒舒服服的状态。后备箱的储物空间也足够
【动力】
驾驶感受：3.0的排量动力感觉上就是源源不断，过弯或者变道的时候，操控很稳，而且涉水深度直接闭眼过，自驾游经常遇到积水路段，直接蹚水过，而且空气悬挂可以调到越野+的高度，车身的通过性会更好。
【操控】
【油耗】
油耗：其实最惊喜的还是油耗，1/3的市区，2/3的高速，平均油耗在10.8左右，跑高速很省油，开空调油耗基本上百公里多不了多少。
【舒适性】
【外观】
外观：外观就是仁者见仁，智者见智，个人觉得经典的都不会很复杂，途锐的线条感流线比较好，风格大气，喜欢简约不失大气的刚刚搭，整个车的车长和轴距刚刚适中，停车场停车和掉头也很方便。车头的造型以及尾部的造型就是和卡宴一个模子。
【内饰】
内饰：内饰的做工比较好，很多细节都是做了处理，整体比较简约，也有30色的氛围灯作为点缀。18向的电动座椅调节也有很好的包裹性和舒适性
【性价比】
性价比：综合性价比比较好，如果买车不考虑品牌，有越野自驾游需求，3.0的配置可以在同级别里面配置拉满了，我比较追求自驾游，有一台车能够承载自己的旅行梦带上家人，能够支撑前行的安全和保障，这样的一个家庭成员还是非常值得信赖的；当时也是趁着目前油车市场价格下调的大环境下，裸车谈到56左右敲定下来，送了整车的地毯、尾箱垫，还送了终身的免费保养，一年一次。
【选择这款车的理由】
大众(进口)-途锐
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油门的感觉不好掌控，提车差不多适应了几周才行，油门稍微有一点点顿挫感，如果深踩油门一窜一窜的。再就是车内的皮味比较重，送的脚垫的味道也不好闻。还有一点就是风噪有点咔咔的声音刚开始开的时候听着不适应。
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【动力】
驾驶感受：3.0的排量动力感觉上就是源源不断，过弯或者变道的时候，操控很稳，而且涉水深度直接闭眼过，自驾游经常遇到积水路段，直接蹚水过，而且空气悬挂可以调到越野+的高度，车身的通过性会更好。
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【油耗】
油耗：其实最惊喜的还是油耗，1/3的市区，2/3的高速，平均油耗在10.8左右，跑高速很省油，开空调油耗基本上百公里多不了多少。
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外观：外观就是仁者见仁，智者见智，个人觉得经典的都不会很复杂，途锐的线条感流线比较好，风格大气，喜欢简约不失大气的刚刚搭，整个车的车长和轴距刚刚适中，停车场停车和掉头也很方便。车头的造型以及尾部的造型就是和卡宴一个模子。
【内饰】
内饰：内饰的做工比较好，很多细节都是做了处理，整体比较简约，也有30色的氛围灯作为点缀。18向的电动座椅调节也有很好的包裹性和舒适性
【性价比】
性价比：综合性价比比较好，如果买车不考虑品牌，有越野自驾游需求，3.0的配置可以在同级别里面配置拉满了，我比较追求自驾游，有一台车能够承载自己的旅行梦带上家人，能够支撑前行的安全和保障，这样的一个家庭成员还是非常值得信赖的；当时也是趁着目前油车市场价格下调的大环境下，裸车谈到56左右敲定下来，送了整车的地毯、尾箱垫，还送了终身的免费保养，一年一次。
【选择这款车的理由】
性价比：综合性价比比较好，如果买车不考虑品牌，有越野自驾游需求，3.0的配置可以在同级别里面配置拉满了，我比较追求自驾游，有一台车能够承载自己的旅行梦带上家人，能够支撑前行的安全和保障，这样的一个家庭成员还是非常值得信赖的；当时也是趁着目前油车市场价格下调的大环境下，裸车谈到56左右敲定下来，送了整车的地毯、尾箱垫，还送了终身的免费保养，一年一次。