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【满意】
关于为何选零跑C10 购车需求是要买一辆家用SUV,最好还是电车,备选有深蓝S7、银河L7、宋PLUS以及零跑C10。通过对比上述车型内饰以及外观,最后决定在宋PLUS和零跑C10中进行选择,恰逢宋PLUS以及宋L新款上市,于是又观望了一下,对比了一下新款车型,随后去BYD的4S店试驾以及拿报价单,海洋网的销售态度一般,无论新款、老款全款没有优惠、贷款有优惠,但是也有金融服务费,优惠力度大概四五千,和之前了解到的行情差距很大,感觉这个销售毫无诚意。车内空间也对比了一下,宋相对C10的后排要小一点,开始主要考虑C10。 一、外观:对于年轻人最“理想”的家,这款车的整体还是比较符合“理想”的,尤其是侧面和背面,毕竟选择这款车就是因为对外观比较好的第一印象。 二、内饰:很简洁,没有多余的设计,该有的东西也没有简化掉,尤其是加包后给的环保座椅和灯带,是我很满意的地方。 三、配置:就15万价位来说,智享版配置挺让人惊喜的,配有8295芯片由此带来的智能座仓,选装有20寸轮毂、前排座椅通风加热,现在出厂升级胎压监测,整体配置比宋要高一个档次。 四、空间:空间是除了外形之外,最让我满意的点了,只要坐上车的人都会感叹空间真的好大,我正常驾驶姿势,后排具有有三拳空间。后备箱会相对很小一点,不过后备箱垫下面还有一层,可以弥补一定的使用空间。 五、续航:南方大夏天的,我开起来续航挺一般的,满电180KM动态续航,基本上开也差不多,市区电耗15度每百公里。 六、智能化:还行,在城市快速路上用ACC和LCC,基本上可以实现L2级辅助驾驶,自己稍微注意点周围车辆有没有强行变道,通常情况路况能够应付。
【不满意】
驾驶感受:20寸轮毂带来的胎噪是不小的,不管是低速还是高速,品控还是比较不稳定,提车一周就亮安全气囊故障灯,4S店的售后态度还行,可以抵消品控不好带来的不良感受。 关于自动泊车,一言难尽,对于比较简单的环境,还是比较好用的,可能需要多倒几把,基本上没有问题,但是对于稍微复杂一点的环境,应付不过来了,尤其是有立柱的环境,可能会识别不出来,很生硬倒过去,血的教训。
【空间】
空间:空间是除了外形之外,最让我满意的点了,只要坐上车的人都会感叹空间真的好大,我正常驾驶姿势,后排具有有三拳空间。后备箱会相对很小一点,不过后备箱垫下面还有一层,可以弥补一定的使用空间。
【动力】
驾驶感受:加速比较线性,胎噪比较大,方向盘比较重,转弯半径比较小。
【操控】
【油耗】
续航:南方大夏天的,我开起来续航挺一般的,满电180KM动态续航,基本上开也差不多,市区电耗15度每百公里。
【舒适性】
【外观】
外观:对于年轻人最“理想”的家,这款车的整体还是比较符合“理想”的,尤其是侧面和背面,毕竟选择这款车就是因为对外观比较好的第一印象。
【内饰】
内饰:很简洁,没有多余的设计,该有的东西也没有简化掉,尤其是加包后给的环保座椅和灯带,是我很满意的地方。
【性价比】
性价比:就15万价位来说,智享版配置挺让人惊喜的,配有8295芯片由此带来的智能座仓,选装有20寸轮毂、前排座椅通风加热,现在出厂升级胎压监测,整体配置比宋要高一个档次
【选择这款车的理由】
【满意】
关于为何选零跑C10 购车需求是要买一辆家用SUV,最好还是电车,备选有深蓝S7、银河L7、宋PLUS以及零跑C10。通过对比上述车型内饰以及外观,最后决定在宋PLUS和零跑C10中进行选择,恰逢宋PLUS以及宋L新款上市,于是又观望了一下,对比了一下新款车型,随后去BYD的4S店试驾以及拿报价单,海洋网的销售态度一般,无论新款、老款全款没有优惠、贷款有优惠,但是也有金融服务费,优惠力度大概四五千,和之前了解到的行情差距很大,感觉这个销售毫无诚意。车内空间也对比了一下,宋相对C10的后排要小一点,开始主要考虑C10。 一、外观:对于年轻人最“理想”的家,这款车的整体还是比较符合“理想”的,尤其是侧面和背面,毕竟选择这款车就是因为对外观比较好的第一印象。 二、内饰:很简洁,没有多余的设计,该有的东西也没有简化掉,尤其是加包后给的环保座椅和灯带,是我很满意的地方。 三、配置:就15万价位来说,智享版配置挺让人惊喜的,配有8295芯片由此带来的智能座仓,选装有20寸轮毂、前排座椅通风加热,现在出厂升级胎压监测,整体配置比宋要高一个档次。 四、空间:空间是除了外形之外,最让我满意的点了,只要坐上车的人都会感叹空间真的好大,我正常驾驶姿势,后排具有有三拳空间。后备箱会相对很小一点,不过后备箱垫下面还有一层,可以弥补一定的使用空间。 五、续航:南方大夏天的,我开起来续航挺一般的,满电180KM动态续航,基本上开也差不多,市区电耗15度每百公里。 六、智能化:还行,在城市快速路上用ACC和LCC,基本上可以实现L2级辅助驾驶,自己稍微注意点周围车辆有没有强行变道,通常情况路况能够应付。
【不满意】
驾驶感受:20寸轮毂带来的胎噪是不小的,不管是低速还是高速,品控还是比较不稳定,提车一周就亮安全气囊故障灯,4S店的售后态度还行,可以抵消品控不好带来的不良感受。 关于自动泊车,一言难尽,对于比较简单的环境,还是比较好用的,可能需要多倒几把,基本上没有问题,但是对于稍微复杂一点的环境,应付不过来了,尤其是有立柱的环境,可能会识别不出来,很生硬倒过去,血的教训。
【空间】
空间:空间是除了外形之外,最让我满意的点了,只要坐上车的人都会感叹空间真的好大,我正常驾驶姿势,后排具有有三拳空间。后备箱会相对很小一点,不过后备箱垫下面还有一层,可以弥补一定的使用空间。
【动力】
驾驶感受:加速比较线性,胎噪比较大,方向盘比较重,转弯半径比较小。
【操控】
【油耗】
续航:南方大夏天的,我开起来续航挺一般的,满电180KM动态续航,基本上开也差不多,市区电耗15度每百公里。
【舒适性】
【外观】
外观:对于年轻人最“理想”的家,这款车的整体还是比较符合“理想”的,尤其是侧面和背面,毕竟选择这款车就是因为对外观比较好的第一印象。
【内饰】
内饰:很简洁,没有多余的设计,该有的东西也没有简化掉,尤其是加包后给的环保座椅和灯带,是我很满意的地方。
【性价比】
性价比:就15万价位来说,智享版配置挺让人惊喜的,配有8295芯片由此带来的智能座仓,选装有20寸轮毂、前排座椅通风加热,现在出厂升级胎压监测,整体配置比宋要高一个档次
【选择这款车的理由】
性价比:就15万价位来说,智享版配置挺让人惊喜的,配有8295芯片由此带来的智能座仓,选装有20寸轮毂、前排座椅通风加热,现在出厂升级胎压监测,整体配置比宋要高一个档次