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【满意】
提车4个月,谈谈感受,这个车重,能耗不错。这几个月差不多跑了3500多公里。我每次基本都是冲到100%,动态显示170公里。目前我在的城市基本能够做到1:1的续航。发动机在纯电优先的模式下,每次到电量剩余40公里就会启动介入。我基本上都是在纯电优先模式开,有一个周我想看看油耗情况开了一个周的燃油优先模式,燃油优先低速下也是用电,速度上来了是发电机启动,在城市开还能反向充电,不过不多。我这几千公里,除了长途高速用油,剩余都是用电的。6月开始基本空调全开,就是太阳暴晒后,要开急速降温,要不然降温不明显,然后上车都是开的座椅通风。 说一下发动机介入的感受吧。你是能够感受到发动机的适应,中央扶手箱那边也会有一点点的震动,放着音乐感知就不明显了。同价位的车基本都是这个水平。不过零跑有一点好处是他是加92的汽油。很多车都是加95的,这一点家用经济实惠,有点震动无所谓了。 说一下充电。我们公司附近有快充电站,我基本都是每周中午去充一次充电,我一般是50公里左右剩余续航去充电,我们这边中午价格是不到8.9毛左右,每次冲到100%,一个小时半小时左右,25块钱左右吧。现在家冲小区暂时不让装。后面装了送的充电桩,APP可以预约充电,应该还能更省。有一说一,电车的使用成本就是低。
【不满意】
品控:充电盖错位啊,水杯架面板容易刮花啊等 交互:系统稳定性啊,系统软件适配啊,灵动空间场景分享啊
【空间】
空间:空间非常大,很适合一家人出行,后排乘坐空间,以及后备箱空间,都比较大,出行自驾很能装
【动力】
动力:电车动力,杠杠的,转向和乘坐比较舒适,高速LCC,ACC比较好用
【操控】
【油耗】
续航:市区纯电170动态续航,长途自驾可以加油,完全没有里程焦虑
【舒适性】
【外观】
外观:第一眼就看中了,就像一见钟情的感觉,达到了我的预期
【内饰】
内饰:符合我的审美,极简风,干净整洁,我不喜欢花里胡俏的内饰,氛围灯也恰到好处
【性价比】
性价比:比较满意,在横向对比,同类其他车型的配置以及价格,体验后
【选择这款车的理由】
【满意】
提车4个月,谈谈感受,这个车重,能耗不错。这几个月差不多跑了3500多公里。我每次基本都是冲到100%,动态显示170公里。目前我在的城市基本能够做到1:1的续航。发动机在纯电优先的模式下,每次到电量剩余40公里就会启动介入。我基本上都是在纯电优先模式开,有一个周我想看看油耗情况开了一个周的燃油优先模式,燃油优先低速下也是用电,速度上来了是发电机启动,在城市开还能反向充电,不过不多。我这几千公里,除了长途高速用油,剩余都是用电的。6月开始基本空调全开,就是太阳暴晒后,要开急速降温,要不然降温不明显,然后上车都是开的座椅通风。 说一下发动机介入的感受吧。你是能够感受到发动机的适应,中央扶手箱那边也会有一点点的震动,放着音乐感知就不明显了。同价位的车基本都是这个水平。不过零跑有一点好处是他是加92的汽油。很多车都是加95的,这一点家用经济实惠,有点震动无所谓了。 说一下充电。我们公司附近有快充电站,我基本都是每周中午去充一次充电,我一般是50公里左右剩余续航去充电,我们这边中午价格是不到8.9毛左右,每次冲到100%,一个小时半小时左右,25块钱左右吧。现在家冲小区暂时不让装。后面装了送的充电桩,APP可以预约充电,应该还能更省。有一说一,电车的使用成本就是低。
【不满意】
品控:充电盖错位啊,水杯架面板容易刮花啊等 交互:系统稳定性啊,系统软件适配啊,灵动空间场景分享啊
【空间】
空间:空间非常大,很适合一家人出行,后排乘坐空间,以及后备箱空间,都比较大,出行自驾很能装
【动力】
动力:电车动力,杠杠的,转向和乘坐比较舒适,高速LCC,ACC比较好用
【操控】
【油耗】
续航:市区纯电170动态续航,长途自驾可以加油,完全没有里程焦虑
【舒适性】
【外观】
外观:第一眼就看中了,就像一见钟情的感觉,达到了我的预期
【内饰】
内饰:符合我的审美,极简风,干净整洁,我不喜欢花里胡俏的内饰,氛围灯也恰到好处
【性价比】
性价比:比较满意,在横向对比,同类其他车型的配置以及价格,体验后
【选择这款车的理由】
性价比:比较满意,在横向对比,同类其他车型的配置以及价格,体验后