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【满意】
如果要谈到性价比，零跑C10真的是一个不错的选择！首先，它的价格定位合理，尤其是对年轻人来说，不会有太大的经济压力，能够以比较实惠的价格享受到不错的配置和智能科技。对我来说，外观设计也非常加分，整体造型时尚大气，看起来非常有质感，简直就是“颜值担当”！✨ 空间表现同样令人满意，前后排都很宽敞，尤其是后备箱的容量，完全能够满足日常使用，特别适合有孩子的家庭，或者需要经常装载东西的人。对于动力来说，虽然它不是那种极致追求速度的车，但对日常通勤或者家庭出游绝对够用了，平顺好开。特别是在增程模式下，长途驾驶也不需要担心续航问题，城市内用纯电模式跑跑特别省心。 如果你是刚开始工作不久的年轻人，或者正考虑给家庭买一辆实用的车，零跑C10真的是很好的选择，既经济又实用。✨
【不满意】
虽然零跑C10整体表现不错，但在使用过程中，我也遇到了一些小毛病。比如，安全气囊的接口有时候会接触不良，感觉有点发虚，虽然没有真的影响到安全，但让人心里有点不踏实。油箱盖也报过几次错，明明盖好了，系统却提示油箱盖异常，这些问题虽然不大，但还是影响了日常使用的便利性。 不过值得表扬的是，后期这些问题都得到了妥善的解决。每次去售后服务，技师们都很专业，也挺耐心的，基本上都是小问题，处理起来也不费劲。这点让我对车的整体体验没有太大失望，反而觉得有问题及时解决还是不错的。毕竟，每款车在日常使用中都会或多或少出现点小问题，只要有好的售后保障，问题都能迎刃而解。️ 总的来说，虽然经历了这些小插曲，但它并没有让我对车失去信心，尤其是在日常驾驶时的顺畅体验还是很棒的。
【空间】
空间：虽然我不到一米八，但坐在零跑C10的车内感觉非常宽敞、舒适，空间完全足够。前排的头部和腿部空间都很充裕，长时间驾驶也不会感到压迫感。后排的空间也挺不错，即使是坐满人，也不会觉得拥挤，腿部的活动范围足够大，适合家庭出游或者多人乘坐。 不管是驾驶位还是副驾位置，都能找到非常舒适的坐姿，而且座椅的支撑性和包裹性也做得很好，久坐也不累。整体空间设计上，我觉得零跑C10在这个价位的车里表现非常优秀，满足日常出行需求完全没问题。对于家庭或者需要更多储物空间的用户来说，这款车的后备箱容量也相当实用，装行李、婴儿车这些都毫无压力。 车内储物能力：储物空间一般般
【动力】
驾驶感受：零跑C10的动力表现还是相当不错的，尤其是在日常城市通勤和中短途出行时，完全能够满足需求。加速响应很迅速，动力输出也比较线性，起步和超车都很轻松，不会感到乏力。即便在增程模式下，动力表现也不逊色，这一点让我很满意。 不过，刹车方面稍微有点需要适应，初次上手时感觉不太线性，刹车时前半段有点“软”，需要踩得深一些才能感觉到更强的制动效果。刹车力度和油门相比略显不够平滑，刚开始需要花点时间习惯。 在跑高速时，C10的稳定性非常好，车身扎实，方向盘指向精准，行驶起来非常稳当，即使速度上去了也没有明显的飘浮感。尤其是搭配上高速领航辅助功能，长途驾驶更是省心不少，让我感受到零跑C10在驾驶质感上的细腻调校。
【操控】
【油耗】
续航：充电方面，零跑C10还是挺方便的，特别是如果家里有充电桩的话，基本上晚上回家插上电，第二天一早就充满了，完全不需要担心续航的问题。在市区里跑，纯电续航大概能跑到170公里左右，虽然我没太细算过，但这个里程对于日常通勤是足够的。充一次电能满足几天的日常使用，不用频繁找充电桩，还是挺省心的。 至于油箱，我其实只加过一次油，主要是以电驱动为主，所以油还没用完。增程模式的设计让我很安心，即使续航电量低了也不慌，感觉是一种不错的“备胎”保障，用起来真的方便。️⚡
【舒适性】
【外观】
外观：当时选了琉璃翠这个颜色，我是真的很喜欢！✨车身的颜色在不同的光线下会呈现出不同的质感，尤其是在阳光下，简直太漂亮了，特别有高级感。而且，这个颜色既显得时尚，又不会过于张扬，感觉开在路上特别有辨识度，回头率也蛮高的。 琉璃翠这个配色的质感不仅在阳光下闪耀，平时停车在阴影里，也有一种温润的感觉，不会显得太突兀。选择它的时候就是觉得这个颜色很特别，不像常见的白色、黑色那样大众化，既个性又有品位，越看越喜欢。
【内饰】
内饰：我选了橙色的内饰，虽然设计比较简单，但看起来大气又不失活力。橙色搭配黑色主色调，整体感觉挺高级的，而且还给车内增添了一丝温暖的氛围。 第二排的空间也挺舒适，座椅的角度和软硬度都不错，乘坐的时候不会觉得累。后排空调也很给力，不管是夏天还是冬天，温度控制都挺精准的，后排乘客也不会觉得闷热或者冷。这对于有孩子或者长途出行时非常重要，能让车内每个人都有一个舒适的乘坐体验。️ 整体来看，内饰和空间布局的设计非常符合家庭使用的需求，既简约又实用。
【性价比】
性价比：性价比非常高，年轻人第一辆车，落地17.5左右，盲订加包5000
【选择这款车的理由】
零跑汽车-零跑C10
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【满意】
如果要谈到性价比，零跑C10真的是一个不错的选择！首先，它的价格定位合理，尤其是对年轻人来说，不会有太大的经济压力，能够以比较实惠的价格享受到不错的配置和智能科技。对我来说，外观设计也非常加分，整体造型时尚大气，看起来非常有质感，简直就是“颜值担当”！✨ 空间表现同样令人满意，前后排都很宽敞，尤其是后备箱的容量，完全能够满足日常使用，特别适合有孩子的家庭，或者需要经常装载东西的人。对于动力来说，虽然它不是那种极致追求速度的车，但对日常通勤或者家庭出游绝对够用了，平顺好开。特别是在增程模式下，长途驾驶也不需要担心续航问题，城市内用纯电模式跑跑特别省心。 如果你是刚开始工作不久的年轻人，或者正考虑给家庭买一辆实用的车，零跑C10真的是很好的选择，既经济又实用。✨
【不满意】
虽然零跑C10整体表现不错，但在使用过程中，我也遇到了一些小毛病。比如，安全气囊的接口有时候会接触不良，感觉有点发虚，虽然没有真的影响到安全，但让人心里有点不踏实。油箱盖也报过几次错，明明盖好了，系统却提示油箱盖异常，这些问题虽然不大，但还是影响了日常使用的便利性。 不过值得表扬的是，后期这些问题都得到了妥善的解决。每次去售后服务，技师们都很专业，也挺耐心的，基本上都是小问题，处理起来也不费劲。这点让我对车的整体体验没有太大失望，反而觉得有问题及时解决还是不错的。毕竟，每款车在日常使用中都会或多或少出现点小问题，只要有好的售后保障，问题都能迎刃而解。️ 总的来说，虽然经历了这些小插曲，但它并没有让我对车失去信心，尤其是在日常驾驶时的顺畅体验还是很棒的。
【空间】
空间：虽然我不到一米八，但坐在零跑C10的车内感觉非常宽敞、舒适，空间完全足够。前排的头部和腿部空间都很充裕，长时间驾驶也不会感到压迫感。后排的空间也挺不错，即使是坐满人，也不会觉得拥挤，腿部的活动范围足够大，适合家庭出游或者多人乘坐。 不管是驾驶位还是副驾位置，都能找到非常舒适的坐姿，而且座椅的支撑性和包裹性也做得很好，久坐也不累。整体空间设计上，我觉得零跑C10在这个价位的车里表现非常优秀，满足日常出行需求完全没问题。对于家庭或者需要更多储物空间的用户来说，这款车的后备箱容量也相当实用，装行李、婴儿车这些都毫无压力。 车内储物能力：储物空间一般般
【动力】
驾驶感受：零跑C10的动力表现还是相当不错的，尤其是在日常城市通勤和中短途出行时，完全能够满足需求。加速响应很迅速，动力输出也比较线性，起步和超车都很轻松，不会感到乏力。即便在增程模式下，动力表现也不逊色，这一点让我很满意。 不过，刹车方面稍微有点需要适应，初次上手时感觉不太线性，刹车时前半段有点“软”，需要踩得深一些才能感觉到更强的制动效果。刹车力度和油门相比略显不够平滑，刚开始需要花点时间习惯。 在跑高速时，C10的稳定性非常好，车身扎实，方向盘指向精准，行驶起来非常稳当，即使速度上去了也没有明显的飘浮感。尤其是搭配上高速领航辅助功能，长途驾驶更是省心不少，让我感受到零跑C10在驾驶质感上的细腻调校。
【操控】
【油耗】
续航：充电方面，零跑C10还是挺方便的，特别是如果家里有充电桩的话，基本上晚上回家插上电，第二天一早就充满了，完全不需要担心续航的问题。在市区里跑，纯电续航大概能跑到170公里左右，虽然我没太细算过，但这个里程对于日常通勤是足够的。充一次电能满足几天的日常使用，不用频繁找充电桩，还是挺省心的。 至于油箱，我其实只加过一次油，主要是以电驱动为主，所以油还没用完。增程模式的设计让我很安心，即使续航电量低了也不慌，感觉是一种不错的“备胎”保障，用起来真的方便。️⚡
【舒适性】
【外观】
外观：当时选了琉璃翠这个颜色，我是真的很喜欢！✨车身的颜色在不同的光线下会呈现出不同的质感，尤其是在阳光下，简直太漂亮了，特别有高级感。而且，这个颜色既显得时尚，又不会过于张扬，感觉开在路上特别有辨识度，回头率也蛮高的。 琉璃翠这个配色的质感不仅在阳光下闪耀，平时停车在阴影里，也有一种温润的感觉，不会显得太突兀。选择它的时候就是觉得这个颜色很特别，不像常见的白色、黑色那样大众化，既个性又有品位，越看越喜欢。
【内饰】
内饰：我选了橙色的内饰，虽然设计比较简单，但看起来大气又不失活力。橙色搭配黑色主色调，整体感觉挺高级的，而且还给车内增添了一丝温暖的氛围。 第二排的空间也挺舒适，座椅的角度和软硬度都不错，乘坐的时候不会觉得累。后排空调也很给力，不管是夏天还是冬天，温度控制都挺精准的，后排乘客也不会觉得闷热或者冷。这对于有孩子或者长途出行时非常重要，能让车内每个人都有一个舒适的乘坐体验。️ 整体来看，内饰和空间布局的设计非常符合家庭使用的需求，既简约又实用。
【性价比】
性价比：性价比非常高，年轻人第一辆车，落地17.5左右，盲订加包5000
【选择这款车的理由】
性价比：性价比非常高，年轻人第一辆车，落地17.5左右，盲订加包5000