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【满意】
最满意傲歌的外观设计了，本人颜值党，尤其是还比较喜欢小众独特的东西，傲歌的设计符合了我的审美观念，尤其是前大灯让我感觉非常的炫酷。
【不满意】
最不满意这台车的价格，如果能够再优惠一些就好了。
【空间】
这台车虽然定位是一台紧凑点的SUV，但是感觉空间完全够用，家用也没问题，对于我来说，大小属于刚好合适的状态，他的哥哥锐哥对我来说就有点大了，日常停车反而不太方便。后备箱空间很大，家用日常绝对没有问题，后排空间地排做到了纯平的设计，这点蛮不错的。
【动力】
动力很足，跟油车差不多的驾驶感受，然后特别的是他有一个动力回收拨片非常好，这个玻片可以手动回收动能，可以代替双脚了，避免眩晕，这台车在过坑洼路面的时候很平稳，不知道这台车有没有蜂鸟底盘，反正整体就是很平顺的感觉。
【操控】
【油耗】
销售说续航是五百多公里，日常通勤短途旅行是可以的，相比较四驱的长续航，预算不够的话，这个版本也挺好的。
【舒适性】
【外观】
这台车的外观设计不像是其他传统SUV的那种硬朗感，线条流畅，很喜欢前大灯的迎宾灯语，直列式保留了凯迪拉克的家族设计风格，让人一眼就能认出这是一台凯迪拉克来，虽然有很多网友说他眯眯眼，但是我反而很喜欢。
【内饰】
内饰给我的感觉就是简洁大气风，也增加了大屏幕的设计，但是没有其他电车品牌的浮夸，感觉很稳重踏实的感觉。
【性价比】
现在有各种地方国家补贴，价格还是可以的，但是如果再便宜些估计销量会提升的吧。
【选择这款车的理由】
上汽通用凯迪拉克-IQ傲歌
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【满意】
最满意傲歌的外观设计了，本人颜值党，尤其是还比较喜欢小众独特的东西，傲歌的设计符合了我的审美观念，尤其是前大灯让我感觉非常的炫酷。
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【空间】
这台车虽然定位是一台紧凑点的SUV，但是感觉空间完全够用，家用也没问题，对于我来说，大小属于刚好合适的状态，他的哥哥锐哥对我来说就有点大了，日常停车反而不太方便。后备箱空间很大，家用日常绝对没有问题，后排空间地排做到了纯平的设计，这点蛮不错的。
【动力】
动力很足，跟油车差不多的驾驶感受，然后特别的是他有一个动力回收拨片非常好，这个玻片可以手动回收动能，可以代替双脚了，避免眩晕，这台车在过坑洼路面的时候很平稳，不知道这台车有没有蜂鸟底盘，反正整体就是很平顺的感觉。
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销售说续航是五百多公里，日常通勤短途旅行是可以的，相比较四驱的长续航，预算不够的话，这个版本也挺好的。
【舒适性】
【外观】
这台车的外观设计不像是其他传统SUV的那种硬朗感，线条流畅，很喜欢前大灯的迎宾灯语，直列式保留了凯迪拉克的家族设计风格，让人一眼就能认出这是一台凯迪拉克来，虽然有很多网友说他眯眯眼，但是我反而很喜欢。
【内饰】
内饰给我的感觉就是简洁大气风，也增加了大屏幕的设计，但是没有其他电车品牌的浮夸，感觉很稳重踏实的感觉。
【性价比】
现在有各种地方国家补贴，价格还是可以的，但是如果再便宜些估计销量会提升的吧。
【选择这款车的理由】
现在有各种地方国家补贴，价格还是可以的，但是如果再便宜些估计销量会提升的吧。