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2024款 1.5T 超长续航Pro
穿越时空
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    18.88万
  • 成交时间

    2024年3月
  • 购车地点

    深圳
  • 【满意】

    1.动力满意。加速不延迟,轻点就有,踩深加速猛,加速不突兀,家人乘坐不晕车。试驾了唐,下车后不舒服,容易让人晕车,刚上车轻踩起步家人就不舒服。 2.静音性,双城隔胶玻璃,高速120时,只有轻微风噪声,不仔细听不到。全程HEV跑了100多公里,只听到1次发动机声音,不看仪表盘,都不知道发动机介入。 3操控稳定性,L2辅助超出自己预期,变线精准,底盘支撑有力,感觉不到明显侧倾,操控好,

  • 【不满意】

    hi星途提车一周不能使用,官网客服和400.电话反馈会,8天后解决,但是,没有收到任何回访和反馈解决,自己天天刷hi星途,才知道后面解决。客服反馈慢!

  • 【空间】

    空间:本人身高178mm,空间完全没问题。5坐空间很舒适。 唐7坐太憋屈,空间第二排就很凑合,第三排没法坐。 横向纵向空间个人很满意。后排座4人也能接受。

  • 【动力】

    动力:跑了高速,HEV加速,动力杠杠的, 买CDM主要原因,就是试驾后,非常满意动力响应。车子提回来几天,操车啊好显变得游刃有余! 平时上下班用EV模式,坪山这边都是电车多,主要是BYD总部在这,跟车和超车,轻点油门就行,之前油车,起步基本都是半弹射起步,不然跟不上电车, 开空调/满载加速:开空调没有任何影响加速,满载5人,加速暑随便有,动力很满意。急加速和中途再加速能力,随便超EV车型,反正续航杠杠的。五在一段不限速路段,任性跑了下加速,跑到1X2还有余量,就没往上跑了,反正超过官网跟官网最高时速,可以跑到2+。安全起见,高速不要超速行驶。 起步/加速动力:EV起步,轻踩,没有任何顿挫。HEV动力过剩了点,中途加速能力很强。跑了5000多公里,HEV刚过2000,跑高速用HEV, 跟车随心所意。这个车,用EV模式,ECO模式,家人做车,不晕车,加速非常线性,现在习惯家人上车就ECO模式了。 方向盘轻重:方向盘刚开始试驾认为太轻了,现在开了几百后,太舒服了,开车一点都不累,轻重合适。 刹车灵敏性:刹车到12公里有轻微顿挫,星途已经更新了,要线下去升级,等抽空去4s升级。刹车运动模式很灵敏,配合动能回收,制动效果很好。刹车调整成舒适模式,配合动能回收高,刹车轻点就够了。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    续航:上下班来回20公里,10个红绿灯,堵车严重,续航152公里左右,平均速度19公里, 跑市内快速路, 续航跑过175+,续航最高跑到190多

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:第一批车主。是真是皮+麂皮车顶。还是不错。瑶光油车23年试驾,认为前盖金色饰条太高调,不喜欢土豪金颜色。想要银色就好了。这次CDM改成银色了,刚好满足个人要求!排气管4出,不喜欢,车身黑色,4.排气不会那么突兀,外观能接受。 车子在4S送的贴膜店贴的膜,补课差价,花了1000,效果建议还是在TU虎买好点膜贴划算。 车子在Tau虎贴了车衣,花了4998元,效果挺好,黑色车子,贴了车衣挺亮,洗车方便。 车头造型:车头银色饰条,个人喜欢,外观看起来黑色挺大气,外观个人很喜欢新纪元ET, 现在选择,会出手4驱 腰线设计:侧面沉稳,外观看个人所好。轮毂很符合大众审美,MAX版本反而更难看。

  • 【内饰】

    内饰:第一批车主。是真是皮+麂皮车顶。还是不错。 实体按键非常便利操作,

  • 【性价比】

    性价比:预售价定了车,2000抵5000,正式上市价格降了1.4万,很满意。价格个人认为性价比不错。奇瑞一贯风格,好东西都是放在看不到地方。 首批车主,认可奇瑞,早买早享受,晚买等折扣。 3月份提的车,错过了国补,还好有区补,车子个人很满意,会推荐好友买星途车子 售后服务:4500公里就去首保了,HEV 1750公里,机油有点浪费,刚好去升级系统,服务满意。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:预售价定了车,2000抵5000,正式上市价格降了1.4万,很满意。价格个人认为性价比不错。奇瑞一贯风格,好东西都是放在看不到地方。 首批车主,认可奇瑞,早买早享受,晚买等折扣。 3月份提的车,错过了国补,还好有区补,车子个人很满意,会推荐好友买星途车子 售后服务:4500公里就去首保了,HEV 1750公里,机油有点浪费,刚好去升级系统,服务满意。

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