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【满意】
提车才半个月，不能说深度体验，到现在还有很多技能在慢慢探索中。初见印象：藏在低调里的高级感“这不是一眼情人，而是日久生型的伴侣”设计语言：封闭式前脸 贯穿灯带，夜间解锁时的星环光语仪式感拉满。细节控福利：无框车门 双层夹胶玻璃，80km/h巡航时车内噪音也不是很明显驾驶体验：当“理工男”玩起操控动力表现：快且从容双电机四驱：破百没有试过，但是地板电门时没有特斯拉的“眩晕感”，更像大排量燃油车的线性输出。 增程器介入：这半个月基本都是纯电再跑，但他会强制开启增程器（店里说是避免长时间不用什么的，电脑会定期启动），反正增程器介入时候也没有明显噪音。 底盘魔法：别的不知道，反正运动模式偏硬，舒适模式的时候偏软。我的没有空悬，反正我不跑很差的路，很满意了。纯电模式：标称240km，实际市区开空调能跑140-160km（暴力驾驶肯定还会低）。增程模式：回来就加了200块钱的油，一直也没用，具体多少就不知道了。再就是座舱了，反正整体很舒服，车机也很跟手，就是语音识别感觉不太灵敏，有时候需要说好多遍。“耳朵”不太好使的感觉。哈哈哈哈全景天幕 遮阳帘，真是太享受了！！！可以看蓝天白云，可以看看星星，可以看雨水拍打车顶，太晒的时候有遮阳帘，超级棒！！！！反正整体体验很不错，没有选在遍地跑的理想，我和媳妇都不喜欢出门撞衫的感觉。哈哈哈哈，但是又希望奇瑞能更懂一些营销，多卖些车别后面没有售后了。有点矛盾。
【不满意】
其实既然买了就是满意，至于不满意，等在开短时间看看，非要说不满意，就是没送充电桩了，哈哈
【空间】
真的很大很大，毕竟这么大的车，是5座的布局
【动力】
节能模式就是笨笨的感觉，运动模式就是很激进，我平时就选择舒适模式，在这中间很舒服。
【操控】
【油耗】
整体续航很满意，毕竟是油混，纯电总是感觉有焦虑
【舒适性】
【外观】
上面也说了，独特造型就是我们选择的他的关键因素，真是长在我的审美上
【内饰】
最开始真的接受不下来那个过道式的中岛，总感觉开车的时候腿没有地方靠，但是试驾之后发现，开车的时候就完全没有了
【性价比】
我平时上下班30分钟路程，没有选择城市之家版本，有高速智驾我就够用了，偶尔开一会高速，总的来说很划算
【选择这款车的理由】
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【满意】
提车才半个月，不能说深度体验，到现在还有很多技能在慢慢探索中。初见印象：藏在低调里的高级感“这不是一眼情人，而是日久生型的伴侣”设计语言：封闭式前脸 贯穿灯带，夜间解锁时的星环光语仪式感拉满。细节控福利：无框车门 双层夹胶玻璃，80km/h巡航时车内噪音也不是很明显驾驶体验：当“理工男”玩起操控动力表现：快且从容双电机四驱：破百没有试过，但是地板电门时没有特斯拉的“眩晕感”，更像大排量燃油车的线性输出。 增程器介入：这半个月基本都是纯电再跑，但他会强制开启增程器（店里说是避免长时间不用什么的，电脑会定期启动），反正增程器介入时候也没有明显噪音。 底盘魔法：别的不知道，反正运动模式偏硬，舒适模式的时候偏软。我的没有空悬，反正我不跑很差的路，很满意了。纯电模式：标称240km，实际市区开空调能跑140-160km（暴力驾驶肯定还会低）。增程模式：回来就加了200块钱的油，一直也没用，具体多少就不知道了。再就是座舱了，反正整体很舒服，车机也很跟手，就是语音识别感觉不太灵敏，有时候需要说好多遍。“耳朵”不太好使的感觉。哈哈哈哈全景天幕 遮阳帘，真是太享受了！！！可以看蓝天白云，可以看看星星，可以看雨水拍打车顶，太晒的时候有遮阳帘，超级棒！！！！反正整体体验很不错，没有选在遍地跑的理想，我和媳妇都不喜欢出门撞衫的感觉。哈哈哈哈，但是又希望奇瑞能更懂一些营销，多卖些车别后面没有售后了。有点矛盾。
【不满意】
其实既然买了就是满意，至于不满意，等在开短时间看看，非要说不满意，就是没送充电桩了，哈哈
【空间】
真的很大很大，毕竟这么大的车，是5座的布局
【动力】
节能模式就是笨笨的感觉，运动模式就是很激进，我平时就选择舒适模式，在这中间很舒服。
【操控】
【油耗】
整体续航很满意，毕竟是油混，纯电总是感觉有焦虑
【舒适性】
【外观】
上面也说了，独特造型就是我们选择的他的关键因素，真是长在我的审美上
【内饰】
最开始真的接受不下来那个过道式的中岛，总感觉开车的时候腿没有地方靠，但是试驾之后发现，开车的时候就完全没有了
【性价比】
我平时上下班30分钟路程，没有选择城市之家版本，有高速智驾我就够用了，偶尔开一会高速，总的来说很划算
【选择这款车的理由】
我平时上下班30分钟路程，没有选择城市之家版本，有高速智驾我就够用了，偶尔开一会高速，总的来说很划算