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【满意】
最近终于也是奇瑞艾瑞 开了一段时间了，然后有些小小的感受需要跟大家说一下 从我个人的一些感受上来说吧，这车真的不是吹的，从价格到低挣的就是很好的一个感受，就是确实有点感受到原来国产车真的可以做到便宜又大碗，因为他的外观上来说第一眼就被这个前前脸给拿捏了，贯穿似的灯带加熏黑格栅比隔壁的合资还要甩出一大姐，我把这个车开出去到公司吧，小哥也确实都会觉得这车的质感在300,000左右上下，但其实用起来，大家都明白这个车的价值可能就在12 30,000左右但是这个车的六倍造型其实还是有一点争议的，我家里人也吐槽说有点像大号的海豚，但是作为年轻人的款家用性能车来讲，谁又不能不够喜欢他的这个外观呢？那类似的一个感受也是比较好的双联品，然后带了电子板爸质感在同掉同样价位里面来说是比较优质的，然后我比较喜欢的，其实是这个车机的反应还是比较快的导航啊，听歌都是比较秒开的，包括用上语音助手都是可以直接秒动，当然这个速度在这个价格里面就没什么可以挑了，然后吧，皮质的座椅有一点点硬，然后长时间开起来的话，比较屁股特建议正在买的伙伴本可以加装一个坐垫，然后从驾驶的感受来来说一点，2.0 T的发动机确实不是次数的，从市区里面开经济模式油耗也不到七个周末上山车用运动模式推诿感也是比到足够的，不会让你显得很吃力，底盘也比较扎实，这个真的不是虚花，不过选挂有一点点的偏硬过的时候比较吵闹，但是过弯的时候控制会比较扎实，我敢说真的是比我开过的大众车还要猛一点，然后有一个比较吐槽的地方，就是后排地台凸起的比较高，有些朋友比较高的就可能会导致腿有点深不值，然后建议大家能高配座椅调节，还是去买一个吧，而油耗时候来到市区会偏高一点点，但是一整箱油能够跑上700公里以上整体来说是非常足够的，然后总结一下这辆车的一个口碑怎么说如果预算12到120,000想要面子，又要理智的这个车确实可以闭眼，因为他并不像某些国产车光考对配置底盘调教隔音这些七七八八的这个车总体来说对得起这个价格，不过你要是感觉喜欢开稳一点的，说这个车就会让你感觉有一点动力过剩的感觉，毕竟想开这个车的，能偶尔也是会想过一把地板油的爽感 总体比较香，这个车家用来说很足，性能也足够，总体来说口碑还是非常好的，然后没有什么太多的小毛病，最近一段时间用起来还是非常好的好的话，后面再更新一下新的一个再说吧
【不满意】
悬挂有一点点硬，有点吵闹，过街小坑的时候或者是减速带有点晃脑袋，希望如果改进一下吧，我不想再上体验到一种越野车的感觉
【空间】
空间上在后排的地台突起高到离谱，有点像坐在孤岛上的感觉，有点憋屈，如果人比较多的话，有一点点不太好放腿
【动力】
架子感受油耗的波动比较大一点点，然后隔音还是差一点点，意识跟长安UTA比起来，隔音输了一点点，对追求静谧性的人来说有点小疙瘩
【操控】
【油耗】
有好的感觉波动像过山车吧，官方说的是油耗在六到七个，但是实际开起来可能有时候会上到八个左右，尤其是堵车的时候双离合，变速箱的顿挫感会变得比较明显，后期再多体验
【舒适性】
【外观】
外观比较优良，没有什么大问题，这个价位的外观既显示的家用的组合性性能的充足性外观挺好的
【内饰】
你是还算OK，有点豪华包的感觉了，足够也很够用，不会显得廉价感，感受还是不错的
【性价比】
性价比非常好，这个车就很适合年轻又喜欢折腾，然后又能接受一点小毛病的保养费用又不会非常高，对预算足够想要买高配的就直接闭眼充动力和颜值也能很抗打
【选择这款车的理由】
奇瑞汽车-艾瑞泽8
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【满意】
最近终于也是奇瑞艾瑞 开了一段时间了，然后有些小小的感受需要跟大家说一下 从我个人的一些感受上来说吧，这车真的不是吹的，从价格到低挣的就是很好的一个感受，就是确实有点感受到原来国产车真的可以做到便宜又大碗，因为他的外观上来说第一眼就被这个前前脸给拿捏了，贯穿似的灯带加熏黑格栅比隔壁的合资还要甩出一大姐，我把这个车开出去到公司吧，小哥也确实都会觉得这车的质感在300,000左右上下，但其实用起来，大家都明白这个车的价值可能就在12 30,000左右但是这个车的六倍造型其实还是有一点争议的，我家里人也吐槽说有点像大号的海豚，但是作为年轻人的款家用性能车来讲，谁又不能不够喜欢他的这个外观呢？那类似的一个感受也是比较好的双联品，然后带了电子板爸质感在同掉同样价位里面来说是比较优质的，然后我比较喜欢的，其实是这个车机的反应还是比较快的导航啊，听歌都是比较秒开的，包括用上语音助手都是可以直接秒动，当然这个速度在这个价格里面就没什么可以挑了，然后吧，皮质的座椅有一点点硬，然后长时间开起来的话，比较屁股特建议正在买的伙伴本可以加装一个坐垫，然后从驾驶的感受来来说一点，2.0 T的发动机确实不是次数的，从市区里面开经济模式油耗也不到七个周末上山车用运动模式推诿感也是比到足够的，不会让你显得很吃力，底盘也比较扎实，这个真的不是虚花，不过选挂有一点点的偏硬过的时候比较吵闹，但是过弯的时候控制会比较扎实，我敢说真的是比我开过的大众车还要猛一点，然后有一个比较吐槽的地方，就是后排地台凸起的比较高，有些朋友比较高的就可能会导致腿有点深不值，然后建议大家能高配座椅调节，还是去买一个吧，而油耗时候来到市区会偏高一点点，但是一整箱油能够跑上700公里以上整体来说是非常足够的，然后总结一下这辆车的一个口碑怎么说如果预算12到120,000想要面子，又要理智的这个车确实可以闭眼，因为他并不像某些国产车光考对配置底盘调教隔音这些七七八八的这个车总体来说对得起这个价格，不过你要是感觉喜欢开稳一点的，说这个车就会让你感觉有一点动力过剩的感觉，毕竟想开这个车的，能偶尔也是会想过一把地板油的爽感 总体比较香，这个车家用来说很足，性能也足够，总体来说口碑还是非常好的，然后没有什么太多的小毛病，最近一段时间用起来还是非常好的好的话，后面再更新一下新的一个再说吧
【不满意】
悬挂有一点点硬，有点吵闹，过街小坑的时候或者是减速带有点晃脑袋，希望如果改进一下吧，我不想再上体验到一种越野车的感觉
【空间】
空间上在后排的地台突起高到离谱，有点像坐在孤岛上的感觉，有点憋屈，如果人比较多的话，有一点点不太好放腿
【动力】
架子感受油耗的波动比较大一点点，然后隔音还是差一点点，意识跟长安UTA比起来，隔音输了一点点，对追求静谧性的人来说有点小疙瘩
【操控】
【油耗】
有好的感觉波动像过山车吧，官方说的是油耗在六到七个，但是实际开起来可能有时候会上到八个左右，尤其是堵车的时候双离合，变速箱的顿挫感会变得比较明显，后期再多体验
【舒适性】
【外观】
外观比较优良，没有什么大问题，这个价位的外观既显示的家用的组合性性能的充足性外观挺好的
【内饰】
你是还算OK，有点豪华包的感觉了，足够也很够用，不会显得廉价感，感受还是不错的
【性价比】
性价比非常好，这个车就很适合年轻又喜欢折腾，然后又能接受一点小毛病的保养费用又不会非常高，对预算足够想要买高配的就直接闭眼充动力和颜值也能很抗打
【选择这款车的理由】
性价比非常好，这个车就很适合年轻又喜欢折腾，然后又能接受一点小毛病的保养费用又不会非常高，对预算足够想要买高配的就直接闭眼充动力和颜值也能很抗打