扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
开车上山下河,从油耗方面来说,还是可以接受的。 我综合了城市拥堵、高速行驶和郊外越野多种路况,平均油耗大概在10个左右。其中,在城市正常行驶时油耗普遍在8 - 9个,市区堵车时则要12个左右 ,高速上能低至7 - 8个。相比同类型无大梁的越野车,这个油耗不算低,但也在可接受范围内。当然,油耗还会受到驾驶习惯和使用场景的影响,如果你经常激烈驾驶或者在极端路况下行驶,油耗可能会更高一些。 在城市道路驾驶时,旅行者的承载式车身带来了不错的公路驾驶品质,底盘悬架调校得很有质感,遇到颠簸路面时,避震筒对弹簧的控制很好,能有效过滤震动,乘坐舒适性较高。方向盘转向力相对较轻,操控手感中等,在舒适、轻便和运动三种驾驶模式下,低速转向和停车入位都比较轻松。但由于车身较高,重心也高,过弯时会有一定侧倾,驾驶时需要适当减速。 当我开着它去郊外进行轻度越野时,它的表现同样可圈可点。XWD全自动智能四驱系统能够根据路况自动分配扭矩,在非铺装路面上行驶稳定性很好,配合较高的离地间隙和大尺寸轮胎,通过性很强,一些小的沟壑、陡坡都能轻松通过。它还配备了多种驾驶模式,包括沙地、泥地、雪地等,满足不同路况的需求。 1880mm的车高保证了充足的头部空间,即使是身高较高的乘客也不会感到压抑。2800mm的轴距让后排腿部空间也很宽敞,一家人出行完全不会觉得拥挤。后备箱空间也很大,日常出行和露营等需求都能满足,而且后排座椅还支持纯平放倒,形成一个几乎全平的空间,秒变“露营房”。 内饰设计采用现代化的T型中控台布局,悬浮式中控屏和全液晶仪表盘增添了科技氛围。车机系统搭载了高通8155芯片,操作流畅度还不错,语音控制功能也很实用,可以快速控制导航、空调等。座椅材料柔软舒适,填充饱满,支撑性好,长时间驾驶也不会觉得累 在配置方面,捷途旅行者可以说是诚意满满。全系标配驻车雷达、360影像、多层隔音玻璃、车窗一键升降、多功能方向盘等,日常使用非常方便。部分车型还搭载了L2.5级别的辅助驾驶系统,像自适应巡航、车道保持等功能,在高速行驶时能减轻驾驶疲劳
【不满意】
没啥不满意的,感觉又帅油耗又不高的车,已经很棒了。
【空间】
前排位置,驾驶者和前排乘客的头部空间充裕,不会有压抑感。主驾驶座椅可进行前后移动、靠背角度、高低等多向调节,部分高配车型还有腰部调节、按摩等功能;副驾驶座椅同样能多向调节,有的还配备腿托,能满足不同身材乘客的舒适坐姿需求。
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观非常帅呀,车身黑色大气。刚买回来的时候很吸引眼球。- 车灯:方正的大灯分布在车头两侧,采用矩阵结构,内部搭配透镜大灯,前灯组双侧分别延伸至A柱稍下方。部分车型大灯形态为正方形,四个灯组呈包围态势将其余灯组包围在其中。
【内饰】
【性价比】
【选择这款车的理由】
【满意】
开车上山下河,从油耗方面来说,还是可以接受的。 我综合了城市拥堵、高速行驶和郊外越野多种路况,平均油耗大概在10个左右。其中,在城市正常行驶时油耗普遍在8 - 9个,市区堵车时则要12个左右 ,高速上能低至7 - 8个。相比同类型无大梁的越野车,这个油耗不算低,但也在可接受范围内。当然,油耗还会受到驾驶习惯和使用场景的影响,如果你经常激烈驾驶或者在极端路况下行驶,油耗可能会更高一些。 在城市道路驾驶时,旅行者的承载式车身带来了不错的公路驾驶品质,底盘悬架调校得很有质感,遇到颠簸路面时,避震筒对弹簧的控制很好,能有效过滤震动,乘坐舒适性较高。方向盘转向力相对较轻,操控手感中等,在舒适、轻便和运动三种驾驶模式下,低速转向和停车入位都比较轻松。但由于车身较高,重心也高,过弯时会有一定侧倾,驾驶时需要适当减速。 当我开着它去郊外进行轻度越野时,它的表现同样可圈可点。XWD全自动智能四驱系统能够根据路况自动分配扭矩,在非铺装路面上行驶稳定性很好,配合较高的离地间隙和大尺寸轮胎,通过性很强,一些小的沟壑、陡坡都能轻松通过。它还配备了多种驾驶模式,包括沙地、泥地、雪地等,满足不同路况的需求。 1880mm的车高保证了充足的头部空间,即使是身高较高的乘客也不会感到压抑。2800mm的轴距让后排腿部空间也很宽敞,一家人出行完全不会觉得拥挤。后备箱空间也很大,日常出行和露营等需求都能满足,而且后排座椅还支持纯平放倒,形成一个几乎全平的空间,秒变“露营房”。 内饰设计采用现代化的T型中控台布局,悬浮式中控屏和全液晶仪表盘增添了科技氛围。车机系统搭载了高通8155芯片,操作流畅度还不错,语音控制功能也很实用,可以快速控制导航、空调等。座椅材料柔软舒适,填充饱满,支撑性好,长时间驾驶也不会觉得累 在配置方面,捷途旅行者可以说是诚意满满。全系标配驻车雷达、360影像、多层隔音玻璃、车窗一键升降、多功能方向盘等,日常使用非常方便。部分车型还搭载了L2.5级别的辅助驾驶系统,像自适应巡航、车道保持等功能,在高速行驶时能减轻驾驶疲劳
【不满意】
没啥不满意的,感觉又帅油耗又不高的车,已经很棒了。
【空间】
前排位置,驾驶者和前排乘客的头部空间充裕,不会有压抑感。主驾驶座椅可进行前后移动、靠背角度、高低等多向调节,部分高配车型还有腰部调节、按摩等功能;副驾驶座椅同样能多向调节,有的还配备腿托,能满足不同身材乘客的舒适坐姿需求。
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观非常帅呀,车身黑色大气。刚买回来的时候很吸引眼球。- 车灯:方正的大灯分布在车头两侧,采用矩阵结构,内部搭配透镜大灯,前灯组双侧分别延伸至A柱稍下方。部分车型大灯形态为正方形,四个灯组呈包围态势将其余灯组包围在其中。
【内饰】
【性价比】
【选择这款车的理由】