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【满意】
最满意的是et5带给我的驾驶体验和陪伴。小轿车在城市通勤代步真的很合适，双电机的加速反馈给我的感觉就是环线的king，打灯变道超车就是一瞬间的事情。四驱的抓地力给的自信哈哈哈!喔对，我有车位但是没有装充电桩，因为有老车主权益，已经快8000公里我的爱车连充电盖都没有打开过，一直换电一直爽!城区智驾也好用，上下班20km的通勤，基本可以做到只需要一到两次接管，最近还加入了用户领航团哈哈，不好意思大家，新版本我先体验了。
【不满意】
不满意的点就是音响开大了会有震动感的，感觉头都被震晕了。其次呢就是et5的底盘是偏运动的，没有cdc确实硬，再就是et5不是标配的超纤绒顶棚，忘了选配导致现在很后悔。
【空间】
我自己176的身高主驾驶位可以自动根据我的进出车调节，后排我自己坐的话腿部还会有两拳左右的空间，作为一个2888轴距的轿跑这个空间条件我已经很满意了。但是et5我觉得还是适合小年轻开，或者是家里有台suv的大家庭，家庭成员如果多了，et5用来家用感觉空间还是不够，这里的空间不够不仅仅说的是乘坐空间，后备箱的空间如果是要一家人旅游出行，肯定还是有些不足的。
【动力】
加速反应非常灵敏，零百最快可以到3.7-3.8左右操控一流!方向盘非常精准，别问，问就是非常好开!建议大家试驾的时候或者自己和朋友在安全且人少的路段尝试一下运动模式或者运动＋模式，感受一下运动模式刺激的驾驶体验，感受过的家人们应该懂我说的是什么体验。大家也注意不要加速太猛导致违反交规。
【操控】
【油耗】
城区15-18左右，高速我自己开120在20左右，nop的话在18左右的电耗，出远门就换个100度或者150度的半固态，基本没有里程焦虑。从便利性上看，大家习以为常油车的加油便利程度肯定是最好的，毕竟加油站到处都是。但蔚来吸引我的就是他的换电模式，换电未来应该是现在纯电动车最佳的补能方案了吧。
【舒适性】
【外观】
外观没的说，小5上市的时候就一眼看上了，粉外紫内超级耐看也经脏，蔚来的设计依旧在线。我看到选镜空粉的车主大多都是女车主，评论区有没有开粉色et5的男车主，集合一下哈哈哈哈。镜空粉真的能散发出迷人的光泽，为车辆增添了一份令人难以抗拒的魅力,特别适合爱美的年轻人一群。illumiBlade光锋尾灯是蔚来ET5的点睛之笔。尾灯点亮后很有立体感，看起来深邃而有力量。视线下移，可以看到ET5配备了立刀式扩散器，狠狠get到et5设计的点了。
【内饰】
内饰上我选的是很有韵味的紫色，这个颜色是真的好看。在选紫色之前我是想选金沙米的，但是相对来说紫色还是耐脏一点。还有就是晚上车里紫色的内饰搭配上车内的氛围灯效果真的很绝，幻想一下下班的时候放着喜欢的歌、氛围灯跟着歌的节奏而运动的画面，非常惬意。我发现氛围灯还有一个非常贴心且的功能，我也不知道是fl给我设置的还是默认的。就是当你驻车时打开车门，如遇后方来往车辆，门板上的氛围灯会闪烁红色，提醒我注意安全，细节满满！
【性价比】
蔚来的服务值5w，这话我认可了，平时车内如果有问题或者异常，相关人员的回复速度还是挺快的，而且蔚来我觉得不像有些品牌，买车前是一副模样，提车后又是另外一副模样，平时到牛屋的态度都挺好的。除开服务，车子本身素质也很能打，双电机490匹马力，300线光雷达，四颗智驾芯片和城区领航，还可以租电省钱，电费还能抵扣电池钱，20w出头可以买到这个车，性价比真的拉满好吗？！
【选择这款车的理由】
蔚来-蔚来ET5
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【满意】
最满意的是et5带给我的驾驶体验和陪伴。小轿车在城市通勤代步真的很合适，双电机的加速反馈给我的感觉就是环线的king，打灯变道超车就是一瞬间的事情。四驱的抓地力给的自信哈哈哈!喔对，我有车位但是没有装充电桩，因为有老车主权益，已经快8000公里我的爱车连充电盖都没有打开过，一直换电一直爽!城区智驾也好用，上下班20km的通勤，基本可以做到只需要一到两次接管，最近还加入了用户领航团哈哈，不好意思大家，新版本我先体验了。
【不满意】
不满意的点就是音响开大了会有震动感的，感觉头都被震晕了。其次呢就是et5的底盘是偏运动的，没有cdc确实硬，再就是et5不是标配的超纤绒顶棚，忘了选配导致现在很后悔。
【空间】
我自己176的身高主驾驶位可以自动根据我的进出车调节，后排我自己坐的话腿部还会有两拳左右的空间，作为一个2888轴距的轿跑这个空间条件我已经很满意了。但是et5我觉得还是适合小年轻开，或者是家里有台suv的大家庭，家庭成员如果多了，et5用来家用感觉空间还是不够，这里的空间不够不仅仅说的是乘坐空间，后备箱的空间如果是要一家人旅游出行，肯定还是有些不足的。
【动力】
加速反应非常灵敏，零百最快可以到3.7-3.8左右操控一流!方向盘非常精准，别问，问就是非常好开!建议大家试驾的时候或者自己和朋友在安全且人少的路段尝试一下运动模式或者运动＋模式，感受一下运动模式刺激的驾驶体验，感受过的家人们应该懂我说的是什么体验。大家也注意不要加速太猛导致违反交规。
【操控】
【油耗】
城区15-18左右，高速我自己开120在20左右，nop的话在18左右的电耗，出远门就换个100度或者150度的半固态，基本没有里程焦虑。从便利性上看，大家习以为常油车的加油便利程度肯定是最好的，毕竟加油站到处都是。但蔚来吸引我的就是他的换电模式，换电未来应该是现在纯电动车最佳的补能方案了吧。
【舒适性】
【外观】
外观没的说，小5上市的时候就一眼看上了，粉外紫内超级耐看也经脏，蔚来的设计依旧在线。我看到选镜空粉的车主大多都是女车主，评论区有没有开粉色et5的男车主，集合一下哈哈哈哈。镜空粉真的能散发出迷人的光泽，为车辆增添了一份令人难以抗拒的魅力,特别适合爱美的年轻人一群。illumiBlade光锋尾灯是蔚来ET5的点睛之笔。尾灯点亮后很有立体感，看起来深邃而有力量。视线下移，可以看到ET5配备了立刀式扩散器，狠狠get到et5设计的点了。
【内饰】
内饰上我选的是很有韵味的紫色，这个颜色是真的好看。在选紫色之前我是想选金沙米的，但是相对来说紫色还是耐脏一点。还有就是晚上车里紫色的内饰搭配上车内的氛围灯效果真的很绝，幻想一下下班的时候放着喜欢的歌、氛围灯跟着歌的节奏而运动的画面，非常惬意。我发现氛围灯还有一个非常贴心且的功能，我也不知道是fl给我设置的还是默认的。就是当你驻车时打开车门，如遇后方来往车辆，门板上的氛围灯会闪烁红色，提醒我注意安全，细节满满！
【性价比】
蔚来的服务值5w，这话我认可了，平时车内如果有问题或者异常，相关人员的回复速度还是挺快的，而且蔚来我觉得不像有些品牌，买车前是一副模样，提车后又是另外一副模样，平时到牛屋的态度都挺好的。除开服务，车子本身素质也很能打，双电机490匹马力，300线光雷达，四颗智驾芯片和城区领航，还可以租电省钱，电费还能抵扣电池钱，20w出头可以买到这个车，性价比真的拉满好吗？！
【选择这款车的理由】
蔚来的服务值5w，这话我认可了，平时车内如果有问题或者异常，相关人员的回复速度还是挺快的，而且蔚来我觉得不像有些品牌，买车前是一副模样，提车后又是另外一副模样，平时到牛屋的态度都挺好的。除开服务，车子本身素质也很能打，双电机490匹马力，300线光雷达，四颗智驾芯片和城区领航，还可以租电省钱，电费还能抵扣电池钱，20w出头可以买到这个车，性价比真的拉满好吗？！