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【满意】
最满意的地方当属是元plus的外观，看起来比较精致，其次就是续航达成率比较好，春夏秋脚重的也能开到四百五。脚轻的能把续航跑满。 动力也是随叫随到，动力充沛。 对于新手来说，360全景影像比较清晰。
【不满意】
最不满意的地方就是后排空间比较小，后备箱比较小，方向盘用起来比较沉重，内饰很多地方看起来比较别扭，内饰太丑，冬天和高速续航达成率较低。
【空间】
空间这方面有点差，前排腿部空间比较窄，后排空间后备箱空间比较小，在同级别来说，只能说一般。
【动力】
方向盘比较沉。减振比较软，80km以上过上下坡坑坑洼洼的路面过滤性比较好、很多人坐电车晕车，可能就是减振太软。对于不晕车的人来说，这减振很舒服。其他感觉挺好，
【操控】
【油耗】
市区用车没啥问题，高速电耗比较大。上坡电耗也很高，冬天更高
【舒适性】
【外观】
外观比较满意，无论是侧面前面后面，本人找不到缺点。十分满意
【内饰】
内饰只能说还凑合。缺欠的是，小的仪表显示，太小 看着太别扭。门板上的储物格三根弦也是比较另类。
【性价比】
首先油电混合不考虑，家有有一台油电混合的，电池容量小，只要开车就得充电，非常麻烦，我认为电池寿命也不大行。 那么就选纯电车，我认为纯电池最重要的就是电池。外形再好看电池最重要，比亚迪元plus，选它主要是电池，续航达成率也还行，其他的都是锦上添花的存在。综合评价还不错，同价位性价比比较好。目前保养过一次首保免费，以后保养一百左右。四五年大保一次几百块钱吧，保险也能接受四千左右。 选纯电池首选特斯拉、小米。其次就是比亚迪。
【选择这款车的理由】
比亚迪-元PLUS
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【满意】
最满意的地方当属是元plus的外观，看起来比较精致，其次就是续航达成率比较好，春夏秋脚重的也能开到四百五。脚轻的能把续航跑满。 动力也是随叫随到，动力充沛。 对于新手来说，360全景影像比较清晰。
【不满意】
最不满意的地方就是后排空间比较小，后备箱比较小，方向盘用起来比较沉重，内饰很多地方看起来比较别扭，内饰太丑，冬天和高速续航达成率较低。
【空间】
空间这方面有点差，前排腿部空间比较窄，后排空间后备箱空间比较小，在同级别来说，只能说一般。
【动力】
方向盘比较沉。减振比较软，80km以上过上下坡坑坑洼洼的路面过滤性比较好、很多人坐电车晕车，可能就是减振太软。对于不晕车的人来说，这减振很舒服。其他感觉挺好，
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【油耗】
市区用车没啥问题，高速电耗比较大。上坡电耗也很高，冬天更高
【舒适性】
【外观】
外观比较满意，无论是侧面前面后面，本人找不到缺点。十分满意
【内饰】
内饰只能说还凑合。缺欠的是，小的仪表显示，太小 看着太别扭。门板上的储物格三根弦也是比较另类。
【性价比】
首先油电混合不考虑，家有有一台油电混合的，电池容量小，只要开车就得充电，非常麻烦，我认为电池寿命也不大行。 那么就选纯电车，我认为纯电池最重要的就是电池。外形再好看电池最重要，比亚迪元plus，选它主要是电池，续航达成率也还行，其他的都是锦上添花的存在。综合评价还不错，同价位性价比比较好。目前保养过一次首保免费，以后保养一百左右。四五年大保一次几百块钱吧，保险也能接受四千左右。 选纯电池首选特斯拉、小米。其次就是比亚迪。
【选择这款车的理由】
首先油电混合不考虑，家有有一台油电混合的，电池容量小，只要开车就得充电，非常麻烦，我认为电池寿命也不大行。 那么就选纯电车，我认为纯电池最重要的就是电池。外形再好看电池最重要，比亚迪元plus，选它主要是电池，续航达成率也还行，其他的都是锦上添花的存在。综合评价还不错，同价位性价比比较好。目前保养过一次首保免费，以后保养一百左右。四五年大保一次几百块钱吧，保险也能接受四千左右。 选纯电池首选特斯拉、小米。其次就是比亚迪。