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【满意】
最满意的是性价比～ 因为这款车在国外要买几十个w，在国内只要十万出头，所以价格很香。 另外该有的配置都有了，合资的做工底盘质量都感觉更靠谱。 外观也是我喜欢的类型，圆润可爱，体积小，很适合市区上班通勤，停车方便。 操控也很敏捷，转弯和加速时感觉得到车身很紧凑。
【不满意】
刹车：脚感差 我知道刹车成绩没问题，但是脚感真的很差（已经B档➕运动模式了） 这个脚板差主要来自于前段的动能回收，这个很玄学了，不同的路况，不同的速度会导致它前段存在不同的脚感。
【空间】
我身高165，我老公176，觉得还行，不拥挤。在紧凑车里算OK的。 后排听销售说可以放平的，那后备箱扩展就不错，可以偶尔运运大件。
【动力】
这个价格水平内，少有的可以让人感受到一定的操控乐趣，同时也能感受到底盘滤震及底盘的回馈的韧劲的车辆。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
还算比较耐看吧，圆滚滚的，比较可爱的。 提车后我肯定要改色贴上可爱的车衣。 底盘比较低趴，显得比较运动。
【内饰】
这台10万级别的小车的内饰绝对比A0级的那些车要好，但是你说有多优秀也谈不上。 白色内饰显得很有科技感。整体就是比较精致的。缺点是塑料件有点多，不过十万块也没指望实木啥的哈哈哈。
【性价比】
现在优惠力度挺大的，低配分期11万多可以落地了。
【选择这款车的理由】
上汽大众-大众ID.3
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【满意】
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【不满意】
刹车：脚感差 我知道刹车成绩没问题，但是脚感真的很差（已经B档➕运动模式了） 这个脚板差主要来自于前段的动能回收，这个很玄学了，不同的路况，不同的速度会导致它前段存在不同的脚感。
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这个价格水平内，少有的可以让人感受到一定的操控乐趣，同时也能感受到底盘滤震及底盘的回馈的韧劲的车辆。
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还算比较耐看吧，圆滚滚的，比较可爱的。 提车后我肯定要改色贴上可爱的车衣。 底盘比较低趴，显得比较运动。
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这台10万级别的小车的内饰绝对比A0级的那些车要好，但是你说有多优秀也谈不上。 白色内饰显得很有科技感。整体就是比较精致的。缺点是塑料件有点多，不过十万块也没指望实木啥的哈哈哈。
【性价比】
现在优惠力度挺大的，低配分期11万多可以落地了。
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