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车主评分
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成交时间
购车地点
【满意】
车长紧凑,四个人舒适,市区电耗满意,起步加速有劲,停车掉头利索。
【不满意】
市区电耗9折,高速基本7折左右,松油门我拖拽感
【空间】
空间:做四个成人舒适,坐五个人就有些拥挤 第二排空间:头部空间刚刚好,179坐在后排,有一拳到顶
【动力】
动力:极速快起步,超车,加塞给力,比较轻便,当然不提倡加塞儿, 方向盘轻重:方向盘比较轻便,基本一把手,就是没有扶手有点吃力。
【操控】
【油耗】
续航:在海南基本夏季耗电大,一年9到10个月开冷气,反而冬季不需制热
【舒适性】
【外观】
外观:紧凑,和本田xnv,urv外形类似,停车,掉头都不费劲
【内饰】
内饰:隔音效果一般,尤其高速上, 内饰用料:人造革的座椅,都是暗紫色,的,没有挑选的余地
【性价比】
性价比:同等续航的车性价比最高,且有本田售后,应该比五条杠的好很多
【选择这款车的理由】
【满意】
车长紧凑,四个人舒适,市区电耗满意,起步加速有劲,停车掉头利索。
【不满意】
市区电耗9折,高速基本7折左右,松油门我拖拽感
【空间】
空间:做四个成人舒适,坐五个人就有些拥挤 第二排空间:头部空间刚刚好,179坐在后排,有一拳到顶
【动力】
动力:极速快起步,超车,加塞给力,比较轻便,当然不提倡加塞儿, 方向盘轻重:方向盘比较轻便,基本一把手,就是没有扶手有点吃力。
【操控】
【油耗】
续航:在海南基本夏季耗电大,一年9到10个月开冷气,反而冬季不需制热
【舒适性】
【外观】
外观:紧凑,和本田xnv,urv外形类似,停车,掉头都不费劲
【内饰】
内饰:隔音效果一般,尤其高速上, 内饰用料:人造革的座椅,都是暗紫色,的,没有挑选的余地
【性价比】
性价比:同等续航的车性价比最高,且有本田售后,应该比五条杠的好很多
【选择这款车的理由】
性价比:同等续航的车性价比最高,且有本田售后,应该比五条杠的好很多