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如东自由万岁
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    39.50万
  • 成交时间

    2024年11月
  • 购车地点

    北京
  • 【满意】

    最满意的依然是空间和动力,367匹马力的V6机头带着超5米长、2米宽的大家伙一点不拖沓,很从容。

  • 【不满意】

    最不满意的地方一个是高雅版没有备胎,后备箱空间虽然又得以充分利用了,但是总有点担心没有替换的大脚;另一方面就是密码锁车,下车后没有传统车门把手上的锁车按键,而是需要在B柱上点击7-8、9-0锁车,稍微有点不顺手;最后一点就是仪表盘屏幕过于立了,角度不够后仰,太直立了,我185身高稍微看着有点低头。

  • 【空间】

    ☆ 空间设计亮点:首先点赞座椅柔软度很贴合、透气。另外包裹感极好! ☆ 第三排空间:我家俩孩子,坐在第三排属于比较宽松富裕的状态。

  • 【动力】

    动力储备无须多言,深夜跑了一次京雄,没牌照我就放肆了一把,论坛里不敢透露(高德导航显示媲美超跑)哇哦,爽歪歪!!!稳的一匹,不比X5和GLE逊色多少。是内开基本指哪打哪,就是车身尺寸比较大,其他都很好!

  • 【操控】

  • 【油耗】

    我认为还是可以接受的,虽然现在跑的还比较少,但是这么大的车,我在北京三四环通勤油耗13-14个油(新款95油了)也还能忍,我XT5是28t有时候还飙到16个油呢,GLC300也没下过12个油,所以我感觉没网上说的那么夸张费油。上周末带孩子们去姥姥姥爷家京郊玩一趟,高速220公里往返9.8个油,我个人还是很认可的。 城市油耗:13-14升 高速油耗:9.8升

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观虽然没有上一代飞行家分体大灯看着沉稳霸气,但是仁者见仁 智者见智,我倒觉得显得年轻、运动、精致、时尚了一些,也有可能是我30出头的年纪,觉得还是希望能显得别太老气的好。 车身做工:总体来说真的很细致。 腰线设计:肌肉感很足,有美式肌肉车感觉。 车尾造型:要说贯穿式尾灯,那林肯不动筷子,谁敢吃饭。

  • 【内饰】

    内饰用料:很实在,基本没有任何异味! 空调效果:噪音不大,空调制冷、制热效果都很棒! 座椅加热:老烫屁股了,还有方向盘加热也是,一会儿就热的厉害! 座椅通风:效果很棒,堪比国产新能源的通风效果。

  • 【性价比】

    我觉得适合自己的就是正确的选择,不在乎什么保质率了、不在乎什么品牌知名度了、不在乎什么油耗高了、不在乎什么傻大沉了:我能远程启动调节空调温度,让冬天送孩子不冷、夏天坐进去不热;我能全家坐进去一起听歌欢笑出行,不用担心电量掉太快;我能没有太多旅程焦虑,基本L2辅助驾驶替我接管车辆;我能靠语音控制一些娱乐功能,副驾驶看看电影刷刷视频;我能享受宽大的座椅包裹,座座皆尊重,出行不痛苦,足以、足矣。 它停在我身边,我能替它说话,它也能替我说话。

  • 【选择这款车的理由】

    我觉得适合自己的就是正确的选择,不在乎什么保质率了、不在乎什么品牌知名度了、不在乎什么油耗高了、不在乎什么傻大沉了:我能远程启动调节空调温度,让冬天送孩子不冷、夏天坐进去不热;我能全家坐进去一起听歌欢笑出行,不用担心电量掉太快;我能没有太多旅程焦虑,基本L2辅助驾驶替我接管车辆;我能靠语音控制一些娱乐功能,副驾驶看看电影刷刷视频;我能享受宽大的座椅包裹,座座皆尊重,出行不痛苦,足以、足矣。 它停在我身边,我能替它说话,它也能替我说话。

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