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【满意】
图片和实车真的感觉不一样,足足等了一个月才到车,见到实车的第一眼,满心欢喜,最满意的就是这个车的黑色熏黑蜂窝中网和50:50的车身,转弯半径小,加上纵置发动机,让这个车开起来灵敏,不像开这么大的车
【不满意】
目前刚行驶600公里,由于对新车还不够熟悉,没有感觉哪里不满意,要说不满意的一点,就是觉得这个车尾部和尾灯没有前脸大气。
【空间】
探险者空间没得说,本人175调到合适的位置,二排空间还是很富裕,
【动力】
第一次走高速的时候,感觉特别稳,至于网上说的噪音大,我个人认为不存在的事,反而觉得隔音特别好,总体来说还是挺满意的,还有就是新款探险者的辅助驾驶感觉很好用,打开自适应巡航车道保持,解放双脚,跑长途很放松
【操控】
【油耗】
刚行驶600公里,只走了300公里高速,平均油耗11左右吧,可能是因为新车的原因,再过段时间应该会降点,
【舒适性】
【外观】
外观沉稳大气,行驶质感不错,特别是转弯半径,操控起来不像这么大的车
【内饰】
内饰科技感十足,提车回来走高速,打开了辅助驾驶,解放双手双脚,目视前方就行了,车机系统8155芯片反应很快,很灵敏,有种电车的感觉(本人还有一辆比亚迪纯电动),平常老婆开着通勤
【性价比】
30到40区间,如果再让我选一次,我还是会选探险者,驾驶感受真的太好了,50:50的车身,纵置后驱,8155芯片,超大带鱼屏,还有好多功能现在还搞不懂,配置比较丰富,后期我也会多看一些探险者的视频,多学习一下该怎么使用,再来给大家分享,本来想买昆仑巅峰版,但是个人对这款车的外观不太喜欢,就是喜欢ST的黑色蜂窝中网,我感觉这些都是途昂,汉兰达这些比不了的,我有一辆速腾车置换的,那辆车陪着我风雨八年,从来没有把我扔在路上,虽然很不舍,有感情了,但是产品淘汰了,卖车的时候还是忍不住有点点伤感,旧的不去,新的不来嘛,总而言之,这款车很喜欢,由于本人工作比较忙,匆忙的发一下,文化也有限,等到后期再发提车感受,
【选择这款车的理由】
【满意】
图片和实车真的感觉不一样,足足等了一个月才到车,见到实车的第一眼,满心欢喜,最满意的就是这个车的黑色熏黑蜂窝中网和50:50的车身,转弯半径小,加上纵置发动机,让这个车开起来灵敏,不像开这么大的车
【不满意】
目前刚行驶600公里,由于对新车还不够熟悉,没有感觉哪里不满意,要说不满意的一点,就是觉得这个车尾部和尾灯没有前脸大气。
【空间】
探险者空间没得说,本人175调到合适的位置,二排空间还是很富裕,
【动力】
第一次走高速的时候,感觉特别稳,至于网上说的噪音大,我个人认为不存在的事,反而觉得隔音特别好,总体来说还是挺满意的,还有就是新款探险者的辅助驾驶感觉很好用,打开自适应巡航车道保持,解放双脚,跑长途很放松
【操控】
【油耗】
刚行驶600公里,只走了300公里高速,平均油耗11左右吧,可能是因为新车的原因,再过段时间应该会降点,
【舒适性】
【外观】
外观沉稳大气,行驶质感不错,特别是转弯半径,操控起来不像这么大的车
【内饰】
内饰科技感十足,提车回来走高速,打开了辅助驾驶,解放双手双脚,目视前方就行了,车机系统8155芯片反应很快,很灵敏,有种电车的感觉(本人还有一辆比亚迪纯电动),平常老婆开着通勤
【性价比】
30到40区间,如果再让我选一次,我还是会选探险者,驾驶感受真的太好了,50:50的车身,纵置后驱,8155芯片,超大带鱼屏,还有好多功能现在还搞不懂,配置比较丰富,后期我也会多看一些探险者的视频,多学习一下该怎么使用,再来给大家分享,本来想买昆仑巅峰版,但是个人对这款车的外观不太喜欢,就是喜欢ST的黑色蜂窝中网,我感觉这些都是途昂,汉兰达这些比不了的,我有一辆速腾车置换的,那辆车陪着我风雨八年,从来没有把我扔在路上,虽然很不舍,有感情了,但是产品淘汰了,卖车的时候还是忍不住有点点伤感,旧的不去,新的不来嘛,总而言之,这款车很喜欢,由于本人工作比较忙,匆忙的发一下,文化也有限,等到后期再发提车感受,
【选择这款车的理由】
30到40区间,如果再让我选一次,我还是会选探险者,驾驶感受真的太好了,50:50的车身,纵置后驱,8155芯片,超大带鱼屏,还有好多功能现在还搞不懂,配置比较丰富,后期我也会多看一些探险者的视频,多学习一下该怎么使用,再来给大家分享,本来想买昆仑巅峰版,但是个人对这款车的外观不太喜欢,就是喜欢ST的黑色蜂窝中网,我感觉这些都是途昂,汉兰达这些比不了的,我有一辆速腾车置换的,那辆车陪着我风雨八年,从来没有把我扔在路上,虽然很不舍,有感情了,但是产品淘汰了,卖车的时候还是忍不住有点点伤感,旧的不去,新的不来嘛,总而言之,这款车很喜欢,由于本人工作比较忙,匆忙的发一下,文化也有限,等到后期再发提车感受,