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【满意】
首先对蔚来ET7这款车型也是一直在关注，买车的时候真的很纠结奔驰E300还是这款车型，最后还是选择了蔚来ET7，两个月使用下来，我觉得我可以说完全不后悔选择了蔚来ET7。我认为让我比较满意的几个地方，首先第一个一定是换电。公司附近就有蔚来的换电站，没电了直接去换电站换一块儿电池，用不了几分钟的时间换好电了接着跑就行了，非常方便，好像比我开油车的时候都方便，开油车去加油绕一段路。不过这个每个人和每个人的情况可能都不太一样，大家别喷，自己看一下附近有没有蔚来的换电站就行了。 第二个比较满意的是蔚来ET7的外观。虽然说ET7的外观可能不能像奔驰的车标能帮我说话，但是，ET7的外观一眼看上去绝对不是那种便宜的感觉。太高贵了。简约低调大气，完全是我想要的感觉。开出去也是各种的被朋友们打听，这是什么车，多少钱啊。 第三个比较满意的是ET7的使用感受。确实是太舒服了。相比较与奔驰E300，蔚来ET7的驾驶性能感觉更强劲，百公里加速好像是不到4秒，偶尔体验一把速度与激情还是很爽的。乘坐的话空间非常宽敞，我做二排的时候座椅一键滑躺，太得劲儿了。座椅还有按摩通风的功能，很实用。内饰质感也不错，看起来要比E300高一个层次
【不满意】
不满意的地方确实也有，在这里简单说几点给大家做参考。首先车的价格确实有点小贵，造成ET7可能并不会成为一款销量王者车型。不过考虑到ET7的品质和换电等，价格还是可以接受的。第二点不太满意的是感觉车内的储物空间在设计上有一定的不合理之处。比如说前边的储物箱空间确实不大，而且没有前备箱，没有手套箱等。后备箱的开口也比较小，但是比较深，日常使用的话还是可以的
【空间】
空间：我看上的是ET7的商务气质，所以空间肯定是要够大。ET7也确实满足了我得需求，乘坐空间非常宽敞，前排也好，后排也好，都可以随便坐。尤其是腿部空间，我坐也好，客户坐也好，空间都是能够满足我们的需求的。后备箱的话平常也不会放特别多的东西，像我出差需要用到的一些行李什么的ET7是完全可以放下的，所以说也是够用了
【动力】
驾驶感受：开着ET7出门感觉还是非常不错的。之前开油车的时候老是想找个司机开车，现在换车了，我也不想找司机了，哈哈。ET7的驾驶质感很棒，动力就不用说了，一脚踩下去，速度瞬间就起来了。刹车也特别灵敏，轻轻一踩车就会立刻做出反应
【操控】
【油耗】
续航：续航还可以，虽然说肯定比不上燃油车，但是对于我日常使用来讲，确实也够用了。搭配上蔚来的换电，所以和我之前开燃油车的体验几乎没有什么区别。暂时是没有因为续航的问题给我带来用车方面的困扰
【舒适性】
【外观】
外观：外观很满意。我还特意选了一个加钱的外观颜色-月辉银。没办法，实在是太喜欢了，所以花点钱也无所谓。月辉银真的是特别高级的颜色，低调沉稳大气用来形容它再合适不过了、车身线条流畅，一气呵成的感觉，一看就知道这是台好车。夕阳下的ET7超级好看，只不过我不是专业拍照的，拍的这两张照片不太好看，只能将就用了
【内饰】
内饰：内饰更不用说，低调奢华有内涵。我选的的深灰色的内饰，耐脏又十分的显品质感。内饰的用料非常考究，豪华车里有的木质装饰，ET7也做到了，而且是大面积采用，一看就很高级。皮质部分的话我是加钱选了真皮的内饰，虽然说后续的保养打理成本高一些，但是品质感会更好。内饰的细节处理非常用心，按键都是亮色的镀铬装饰，很显品质
【性价比】
性价比：性价比非常可以。不得不说，现在国产新能源车型太强了，把哪些进口合资燃油车打得鼻青脸肿。ET7和奔驰E对比的话，价位差不太多，但是真的配置要高出来太多了。可以换电，双电机，空气悬挂，激光雷达，辅助驾驶，数字座舱等等吧，体验一次就不想再开油车了
【选择这款车的理由】
蔚来-蔚来ET7
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【满意】
首先对蔚来ET7这款车型也是一直在关注，买车的时候真的很纠结奔驰E300还是这款车型，最后还是选择了蔚来ET7，两个月使用下来，我觉得我可以说完全不后悔选择了蔚来ET7。我认为让我比较满意的几个地方，首先第一个一定是换电。公司附近就有蔚来的换电站，没电了直接去换电站换一块儿电池，用不了几分钟的时间换好电了接着跑就行了，非常方便，好像比我开油车的时候都方便，开油车去加油绕一段路。不过这个每个人和每个人的情况可能都不太一样，大家别喷，自己看一下附近有没有蔚来的换电站就行了。 第二个比较满意的是蔚来ET7的外观。虽然说ET7的外观可能不能像奔驰的车标能帮我说话，但是，ET7的外观一眼看上去绝对不是那种便宜的感觉。太高贵了。简约低调大气，完全是我想要的感觉。开出去也是各种的被朋友们打听，这是什么车，多少钱啊。 第三个比较满意的是ET7的使用感受。确实是太舒服了。相比较与奔驰E300，蔚来ET7的驾驶性能感觉更强劲，百公里加速好像是不到4秒，偶尔体验一把速度与激情还是很爽的。乘坐的话空间非常宽敞，我做二排的时候座椅一键滑躺，太得劲儿了。座椅还有按摩通风的功能，很实用。内饰质感也不错，看起来要比E300高一个层次
【不满意】
不满意的地方确实也有，在这里简单说几点给大家做参考。首先车的价格确实有点小贵，造成ET7可能并不会成为一款销量王者车型。不过考虑到ET7的品质和换电等，价格还是可以接受的。第二点不太满意的是感觉车内的储物空间在设计上有一定的不合理之处。比如说前边的储物箱空间确实不大，而且没有前备箱，没有手套箱等。后备箱的开口也比较小，但是比较深，日常使用的话还是可以的
【空间】
空间：我看上的是ET7的商务气质，所以空间肯定是要够大。ET7也确实满足了我得需求，乘坐空间非常宽敞，前排也好，后排也好，都可以随便坐。尤其是腿部空间，我坐也好，客户坐也好，空间都是能够满足我们的需求的。后备箱的话平常也不会放特别多的东西，像我出差需要用到的一些行李什么的ET7是完全可以放下的，所以说也是够用了
【动力】
驾驶感受：开着ET7出门感觉还是非常不错的。之前开油车的时候老是想找个司机开车，现在换车了，我也不想找司机了，哈哈。ET7的驾驶质感很棒，动力就不用说了，一脚踩下去，速度瞬间就起来了。刹车也特别灵敏，轻轻一踩车就会立刻做出反应
【操控】
【油耗】
续航：续航还可以，虽然说肯定比不上燃油车，但是对于我日常使用来讲，确实也够用了。搭配上蔚来的换电，所以和我之前开燃油车的体验几乎没有什么区别。暂时是没有因为续航的问题给我带来用车方面的困扰
【舒适性】
【外观】
外观：外观很满意。我还特意选了一个加钱的外观颜色-月辉银。没办法，实在是太喜欢了，所以花点钱也无所谓。月辉银真的是特别高级的颜色，低调沉稳大气用来形容它再合适不过了、车身线条流畅，一气呵成的感觉，一看就知道这是台好车。夕阳下的ET7超级好看，只不过我不是专业拍照的，拍的这两张照片不太好看，只能将就用了
【内饰】
内饰：内饰更不用说，低调奢华有内涵。我选的的深灰色的内饰，耐脏又十分的显品质感。内饰的用料非常考究，豪华车里有的木质装饰，ET7也做到了，而且是大面积采用，一看就很高级。皮质部分的话我是加钱选了真皮的内饰，虽然说后续的保养打理成本高一些，但是品质感会更好。内饰的细节处理非常用心，按键都是亮色的镀铬装饰，很显品质
【性价比】
性价比：性价比非常可以。不得不说，现在国产新能源车型太强了，把哪些进口合资燃油车打得鼻青脸肿。ET7和奔驰E对比的话，价位差不太多，但是真的配置要高出来太多了。可以换电，双电机，空气悬挂，激光雷达，辅助驾驶，数字座舱等等吧，体验一次就不想再开油车了
【选择这款车的理由】
性价比：性价比非常可以。不得不说，现在国产新能源车型太强了，把哪些进口合资燃油车打得鼻青脸肿。ET7和奔驰E对比的话，价位差不太多，但是真的配置要高出来太多了。可以换电，双电机，空气悬挂，激光雷达，辅助驾驶，数字座舱等等吧，体验一次就不想再开油车了