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【满意】
外观：颜值即正义，回头率拉满 作为一款主打运动的轿跑，无框车门、掀背尾门和四出排气（2.0T版本）直接戳中我的的审美。灰色车色+黑化套件的组合尤其吸睛，停路边经常被问“这车多少钱”。溜背线条流畅，尾翼升起时运动感直接拉满，同价位里外观几乎没有对手
【不满意】
无框车门隔音一般，高速风噪明显； 后排头部空间对180cm以上乘客稍局促
【空间】
【动力】
2.0T+9AT真香，家用运动两不误 入手的是2.0T高功率版（261马力，405N·m），低速起步轻快，中后段加速底气足，运动模式下声浪模拟有点小激情。9AT变速箱平顺性不错，城区油耗约9-10L，高速能跑到6-7L，对性能车来说可以接受。1.5T版本更适合日常代步，但预算够建议直接上2.0T，毕竟同级少有的E-LSD电子限滑差速器+可变悬挂（高配）是真的香。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
12.3英寸中控屏科技感在线，斑马系统语音控制灵敏，8155芯片流畅度好评。红黑配色内饰+大面积软包+金属质感按键，细节处理比老款名爵提升明显。掀背尾门后备箱开口大，放倒后排后甚至能塞下自行车，实用性加分。
【性价比】
预算15万左右想买个性轿跑，MG7可能是目前国产阵营里最均衡的选择。它不完美，但颜值、动力、配置堆料对得起价格，开出去足够独特。如果对品牌无执念，追求驾驶乐趣和回头率，这款车值得试驾体验。 推荐配置：2.0T 自动猎美奢享版（中配性价比最优）
【选择这款车的理由】
上汽集团-MG7
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【满意】
外观：颜值即正义，回头率拉满 作为一款主打运动的轿跑，无框车门、掀背尾门和四出排气（2.0T版本）直接戳中我的的审美。灰色车色+黑化套件的组合尤其吸睛，停路边经常被问“这车多少钱”。溜背线条流畅，尾翼升起时运动感直接拉满，同价位里外观几乎没有对手
【不满意】
无框车门隔音一般，高速风噪明显； 后排头部空间对180cm以上乘客稍局促
【空间】
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2.0T+9AT真香，家用运动两不误 入手的是2.0T高功率版（261马力，405N·m），低速起步轻快，中后段加速底气足，运动模式下声浪模拟有点小激情。9AT变速箱平顺性不错，城区油耗约9-10L，高速能跑到6-7L，对性能车来说可以接受。1.5T版本更适合日常代步，但预算够建议直接上2.0T，毕竟同级少有的E-LSD电子限滑差速器+可变悬挂（高配）是真的香。
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12.3英寸中控屏科技感在线，斑马系统语音控制灵敏，8155芯片流畅度好评。红黑配色内饰+大面积软包+金属质感按键，细节处理比老款名爵提升明显。掀背尾门后备箱开口大，放倒后排后甚至能塞下自行车，实用性加分。
【性价比】
预算15万左右想买个性轿跑，MG7可能是目前国产阵营里最均衡的选择。它不完美，但颜值、动力、配置堆料对得起价格，开出去足够独特。如果对品牌无执念，追求驾驶乐趣和回头率，这款车值得试驾体验。 推荐配置：2.0T 自动猎美奢享版（中配性价比最优）
【选择这款车的理由】
预算15万左右想买个性轿跑，MG7可能是目前国产阵营里最均衡的选择。它不完美，但颜值、动力、配置堆料对得起价格，开出去足够独特。如果对品牌无执念，追求驾驶乐趣和回头率，这款车值得试驾体验。 推荐配置：2.0T 自动猎美奢享版（中配性价比最优）