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【满意】
试驾下来，最满意的就是沃尔沃这个车带来的满满的安全感，偏离辅助，变道提示，还有智能预警刹车等，都是非常实用的安全配置。
【不满意】
后排的中央地台有点突出，对后排的中央乘客不太友好。还有就是中央的车机屏幕有点小，倒不是功能不全，而且感觉现在都普遍流行大屏，这个车机屏幕看着着实有点小。
【空间】
空间还是比较宽敞的，我身高175，坐在后排头部空间为2指，腿部空间达一拳 。后备箱也是非常平展，后排座椅放倒后，空间可以躺下一家三口。
【动力】
方向盘很轻盈，也没有虚位，很丝滑。油门是风琴式的，非常灵敏，轻轻一点，车子就感觉很有劲儿的往前走。在试驾时，50公里时速，感受不到风噪，胎噪。还有就是路过坑洼路段时，悬挂过滤的很好，很稳，底盘相当扎实。
【操控】
【油耗】
实际情况来看，这个车满油满电1000公里，纯电模式60公里左右，我看了下试驾车的表显油耗3.3升每百公里。这个插混版是2.0T的发动机配上一个p1和p4的电机，总体上动力还是非常强悍的。
【舒适性】
【外观】
展厅的车是黑色车身，有着号称“雷神之锤”前大灯，造型犀利独特，极具辨识度，给我一种强烈的视觉冲击力。家族式的直瀑式进气格栅，经过熏黑、镀铬等工艺处理，精致且富有立体感，与大灯相互呼应，展现出北欧车系的豪华与稳重 。“维京之斧”尾灯也是是车尾的一大亮点，独特的造型，有着超高辨识度。
【内饰】
内饰设计还是比较精致的，尤其是那个水晶档杆，特别增添亮点，中控台都是真皮包裹，所摸之处都是软乎乎的，很有档次感。还有就是真皮座椅也是很舒服，包裹性好，支撑位不错，前排座椅还有电动调节延伸腿托，非常用心的设计。
【性价比】
可以享受沪牌优惠2万，贴息4.5万，如果有旧车还能享受厂家的置换补贴1.7万，总体下来，这个车型的中等配置能到29万就能拿下。而且可以做到零首付，月供6000左右。而且还有现车，节前不用等！另外就是买这个沃尔沃的插混车，免费终身送机油+机滤的基础保养。
【选择这款车的理由】
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【满意】
试驾下来，最满意的就是沃尔沃这个车带来的满满的安全感，偏离辅助，变道提示，还有智能预警刹车等，都是非常实用的安全配置。
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后排的中央地台有点突出，对后排的中央乘客不太友好。还有就是中央的车机屏幕有点小，倒不是功能不全，而且感觉现在都普遍流行大屏，这个车机屏幕看着着实有点小。
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空间还是比较宽敞的，我身高175，坐在后排头部空间为2指，腿部空间达一拳 。后备箱也是非常平展，后排座椅放倒后，空间可以躺下一家三口。
【动力】
方向盘很轻盈，也没有虚位，很丝滑。油门是风琴式的，非常灵敏，轻轻一点，车子就感觉很有劲儿的往前走。在试驾时，50公里时速，感受不到风噪，胎噪。还有就是路过坑洼路段时，悬挂过滤的很好，很稳，底盘相当扎实。
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实际情况来看，这个车满油满电1000公里，纯电模式60公里左右，我看了下试驾车的表显油耗3.3升每百公里。这个插混版是2.0T的发动机配上一个p1和p4的电机，总体上动力还是非常强悍的。
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【外观】
展厅的车是黑色车身，有着号称“雷神之锤”前大灯，造型犀利独特，极具辨识度，给我一种强烈的视觉冲击力。家族式的直瀑式进气格栅，经过熏黑、镀铬等工艺处理，精致且富有立体感，与大灯相互呼应，展现出北欧车系的豪华与稳重 。“维京之斧”尾灯也是是车尾的一大亮点，独特的造型，有着超高辨识度。
【内饰】
内饰设计还是比较精致的，尤其是那个水晶档杆，特别增添亮点，中控台都是真皮包裹，所摸之处都是软乎乎的，很有档次感。还有就是真皮座椅也是很舒服，包裹性好，支撑位不错，前排座椅还有电动调节延伸腿托，非常用心的设计。
【性价比】
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【选择这款车的理由】
可以享受沪牌优惠2万，贴息4.5万，如果有旧车还能享受厂家的置换补贴1.7万，总体下来，这个车型的中等配置能到29万就能拿下。而且可以做到零首付，月供6000左右。而且还有现车，节前不用等！另外就是买这个沃尔沃的插混车，免费终身送机油+机滤的基础保养。