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车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
满意的点太多了: 1,安全。作为五年cs15ev老车主,时常担心三元锂电池大夏天会晒自然或者高温状态充电自然,所以用五年后就立即准备换磷酸铁锂电池的车,去年过年把车卖了之后,我又研究了半年,最终选中了别克微蓝6,从枣庄坐高铁跑到天津买车。 2,性价比。选中这款车主要还是因为价格,这几年电车开始打价格战了,然后别克的质量令人很放心,之前家里很多人开别克,所以我就选了这款车,18年的时候这款车刚上市,我就看中这个车的外观了,但是那个时候价格是13万的混动所以没考虑,这几年已经忘了这款车了,然后去年突然价格下降这么多,对比了一下价格选中他了。 3,外观。刚上市的时候,外观非常令人惊艳,跨界车型里边外观做的非常好的,然后当时的价格让我觉得不太合适,等了几年,终于在去年看到了非常满意的价格,整车质量也非常好,买到一定不会亏的。 4,操控性。之前非常喜欢特斯拉的单踏板模式,然后特斯拉价格比较高,这款车正好有单踏板模式,然后我就选中它了,体验下来确实非常好用,省脚不需要一直踩着刹车,然后相对来说还比较省电,这是单板的功能,还有电动重性都很不错,稳定性也很好,对大品牌的质量更放心一些,试驾过十几款车,这款车的操控性和油车其实差不多,厂家调教的水平还是很好的。 5,空间。 作为跨界车,它的优点有一些涵盖了SUV和轿车的,先说它的优点,空间方面比轿车舒适一些,上车的时候坐姿相对舒服一些,后排空间也挺好,后备箱的空间也很实用,整车也挺大的。 这是微蓝6满意的几点。
【不满意】
不满意的点就是他的视野有一些地方受限,然后还有就是后排的屁股比较大,视野盲区也挺大的,我是开了半年,然后配合倒车雷达和倒车摄像头,才慢慢习惯过来,因为之前开的是suv视野非常好,视野这方面到现在还有一点不太适应。 另外,他的车身也是比较薄的,轻轻地按一下,明显能感觉到他的变形,对他的外部成冲击的能力和保护性还是有一点不放心的。 最后就是他的智能性了,几乎是一点智能性都没有,当然当成普通的车开,也就那么回事儿,就没必要抱怨什么了,毕竟价格摆在这里实用就好
【空间】
空间好,够用的
【动力】
驾驶感受非常好
【操控】
【油耗】
春秋天续航满意,冬天续航对半砍,真的是花多少钱买多少的质量了。
【舒适性】
【外观】
外观非常喜欢
【内饰】
内饰够用就行,虽然一般般
【性价比】
性价比无敌了
【选择这款车的理由】
【满意】
满意的点太多了: 1,安全。作为五年cs15ev老车主,时常担心三元锂电池大夏天会晒自然或者高温状态充电自然,所以用五年后就立即准备换磷酸铁锂电池的车,去年过年把车卖了之后,我又研究了半年,最终选中了别克微蓝6,从枣庄坐高铁跑到天津买车。 2,性价比。选中这款车主要还是因为价格,这几年电车开始打价格战了,然后别克的质量令人很放心,之前家里很多人开别克,所以我就选了这款车,18年的时候这款车刚上市,我就看中这个车的外观了,但是那个时候价格是13万的混动所以没考虑,这几年已经忘了这款车了,然后去年突然价格下降这么多,对比了一下价格选中他了。 3,外观。刚上市的时候,外观非常令人惊艳,跨界车型里边外观做的非常好的,然后当时的价格让我觉得不太合适,等了几年,终于在去年看到了非常满意的价格,整车质量也非常好,买到一定不会亏的。 4,操控性。之前非常喜欢特斯拉的单踏板模式,然后特斯拉价格比较高,这款车正好有单踏板模式,然后我就选中它了,体验下来确实非常好用,省脚不需要一直踩着刹车,然后相对来说还比较省电,这是单板的功能,还有电动重性都很不错,稳定性也很好,对大品牌的质量更放心一些,试驾过十几款车,这款车的操控性和油车其实差不多,厂家调教的水平还是很好的。 5,空间。 作为跨界车,它的优点有一些涵盖了SUV和轿车的,先说它的优点,空间方面比轿车舒适一些,上车的时候坐姿相对舒服一些,后排空间也挺好,后备箱的空间也很实用,整车也挺大的。 这是微蓝6满意的几点。
【不满意】
不满意的点就是他的视野有一些地方受限,然后还有就是后排的屁股比较大,视野盲区也挺大的,我是开了半年,然后配合倒车雷达和倒车摄像头,才慢慢习惯过来,因为之前开的是suv视野非常好,视野这方面到现在还有一点不太适应。 另外,他的车身也是比较薄的,轻轻地按一下,明显能感觉到他的变形,对他的外部成冲击的能力和保护性还是有一点不放心的。 最后就是他的智能性了,几乎是一点智能性都没有,当然当成普通的车开,也就那么回事儿,就没必要抱怨什么了,毕竟价格摆在这里实用就好
【空间】
空间好,够用的
【动力】
驾驶感受非常好
【操控】
【油耗】
春秋天续航满意,冬天续航对半砍,真的是花多少钱买多少的质量了。
【舒适性】
【外观】
外观非常喜欢
【内饰】
内饰够用就行,虽然一般般
【性价比】
性价比无敌了
【选择这款车的理由】
性价比无敌了