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【满意】
始于颜值，陷于内饰，忠于安全。还有空间，这几个点都是红旗H5的亮点。
【不满意】
除了起步时油门有点延迟，其他方面没有明显的缺点。其实油门延迟可以通过运动模式解决，运动模式油门反馈很快，但是油耗会比较高。
【空间】
空间：空间是一大亮点，我175cm，不管是坐前排还是后排，腿部空间，头部空间都很宽裕，后排即使是做坐满三个体型稍胖的成年人也不会拥挤，甚至还有活动的空间。后备箱储物空间也很充足，后排可以放倒和后备箱连通，大物件也能放下。在同级别中应该是很有优势的。
【动力】
动力：最大的感受就是它的动力响应迅速且平顺，唯一的缺点是起步时油门有点延迟，但是起步后动力很足，提速非常快，超车轻轻松松。车辆的悬挂系统调校还不错，在复杂路况下也能保持良好的稳定性和舒适性，跑高速车身也非常稳定。
【操控】
【油耗】
油耗：我跑高速和国道偏多，所以综合油耗相对不高，但是在市区道路油耗会有点高，在10个油左右，市区道路加高架路一般在七八个油左右，高速在五六个油左右，对于一款中型2.0T，1.6吨自重的车来说，这个油耗整体表现还是不错的，中规中矩吧。
【舒适性】
【外观】
外观：始于颜值，第一次看见红旗H5便动心了。外观设计很有辨识度，流畅的车身线条，大气的直瀑式进气格栅，搭配上前脸经典的红色立标，连贯式的鱼鳍尾灯，既有历史的沉淀，又不失现代的时尚感。半年时间过去，这份初见的心动并未减退，反而随着时间的推移，更加欣赏它在不同光线下的独特魅力。
【内饰】
内饰：内饰也是非常吸引我的一个地方，设计简洁大气，排版布局很不错，红色内饰更是有豪华的感觉了，真皮座椅，中控台采用了大面积的软性材质包裹，搭配钢琴烤漆面板和金属装饰条，档次又上升一个台阶。
【性价比】
性价比：性价比很高，在配置里面也说了，配置很齐全，车身结构和安全配置很足，B级轿车+2.0T动力，这个配置这个价格很能打了。
【选择这款车的理由】
一汽红旗-红旗H5经典
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【满意】
始于颜值，陷于内饰，忠于安全。还有空间，这几个点都是红旗H5的亮点。
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除了起步时油门有点延迟，其他方面没有明显的缺点。其实油门延迟可以通过运动模式解决，运动模式油门反馈很快，但是油耗会比较高。
【空间】
空间：空间是一大亮点，我175cm，不管是坐前排还是后排，腿部空间，头部空间都很宽裕，后排即使是做坐满三个体型稍胖的成年人也不会拥挤，甚至还有活动的空间。后备箱储物空间也很充足，后排可以放倒和后备箱连通，大物件也能放下。在同级别中应该是很有优势的。
【动力】
动力：最大的感受就是它的动力响应迅速且平顺，唯一的缺点是起步时油门有点延迟，但是起步后动力很足，提速非常快，超车轻轻松松。车辆的悬挂系统调校还不错，在复杂路况下也能保持良好的稳定性和舒适性，跑高速车身也非常稳定。
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油耗：我跑高速和国道偏多，所以综合油耗相对不高，但是在市区道路油耗会有点高，在10个油左右，市区道路加高架路一般在七八个油左右，高速在五六个油左右，对于一款中型2.0T，1.6吨自重的车来说，这个油耗整体表现还是不错的，中规中矩吧。
【舒适性】
【外观】
外观：始于颜值，第一次看见红旗H5便动心了。外观设计很有辨识度，流畅的车身线条，大气的直瀑式进气格栅，搭配上前脸经典的红色立标，连贯式的鱼鳍尾灯，既有历史的沉淀，又不失现代的时尚感。半年时间过去，这份初见的心动并未减退，反而随着时间的推移，更加欣赏它在不同光线下的独特魅力。
【内饰】
内饰：内饰也是非常吸引我的一个地方，设计简洁大气，排版布局很不错，红色内饰更是有豪华的感觉了，真皮座椅，中控台采用了大面积的软性材质包裹，搭配钢琴烤漆面板和金属装饰条，档次又上升一个台阶。
【性价比】
性价比：性价比很高，在配置里面也说了，配置很齐全，车身结构和安全配置很足，B级轿车+2.0T动力，这个配置这个价格很能打了。
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性价比：性价比很高，在配置里面也说了，配置很齐全，车身结构和安全配置很足，B级轿车+2.0T动力，这个配置这个价格很能打了。