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【满意】
我的第一辆车也是蔚来，是蔚来的ES6。在和我的顾问口嗨了很久之后，被他安利说男孩子开这种车非常帅更容易找对象然后就激动买车了。一直在蔚来的ES6，日常出行空间是够的但是座椅舒适度上确实没有8舒服。他的座椅呢是航空座椅而且全系前排的四个座椅标配的座椅通风按摩和加热。二代车的座椅按摩力道会比一代车大很多，而且现在都是标配nappa真皮。舒适度确实是很赞的。有一说一蔚来的座椅风格其实是偏硬的，车是运动的如果座椅太软，在急加速的时候座椅会往后塌。在这个车上放大沙发软塌塌的其实是不利于长途开车的。其次这辆车的双腔空悬确实比一代车进步提升了很多，过滤性好很多而且没那么晃。身边的朋友开新能源车的很多，我之前也开过很多。自己家是装的充电桩的日常补能很方便，但是换电真的太好用了。今年过年的时候自驾去贵州接女朋友全程换电过去的，到了西南省份那边换电资源相对没那么方便的时候偶尔会快充。蔚来的智驾在高速高架上表现是非常成熟稳定的。我的第一辆车还是以前自费的大np，想一想就心疼。最后是我的这辆车配置比较高选择了外绿内绿的颜色，es8当然要买限定色啦。
【不满意】
续航能耗还是相对比较高的尤其日常开车速度比较快，能耗就会比较高一点。我的顾问他自己也是开这个车es8，他的日常能耗才18到20左右。他还给我晒过他的能耗照片，黄金右脚。要是其他的不满意倒是也没有，就是买的这个车之后有犹豫了一下当时应该买ET7的。因为身边的朋友说，哪有人找对象谈个这么大的SUV呀。可恶啊。
【空间】
空间感非常好因为平时车上也就我自己开车以及带一下家人，现在老的es6是爸爸在开了。后备箱的装货能力很强平时把第三排放倒的话。如果车上六个人坐满的情况下后备箱空间就会被压缩，我不怎么会遇到这种场景。
【动力】
动力很强百公里加速度4秒左右，说实话这么大的车2.5吨左右，是可以秒杀市面上绝大部分的SUV了。底盘悬挂调教提升很多，没有像开船的那种感受。日常开车我喜欢把悬挂调低！
【操控】
【油耗】
我日常能耗都在25到28左右，开电车不把这个动力开起来浪费。
【舒适性】
【外观】
非常好看这一版的设计我觉得会更霸气很多，少了呼吸灯，非常喜欢以前的呼吸灯设计。现在的这个智能光束大灯以及一体式的尾灯它的一个仪式感会更浓，靠近的时候灯光会从中间开始慢慢打开。es8的氛围灯是可以炫彩律动的，这个还是我的顾问教我的。在设置中将不同的位置颜色调成不同打开炫彩律动的功能，嘿嘿，蔚来只有这款车型可以哦！选了22寸的轮毂，还有气橙辉的卡钳，很帅。
【内饰】
有一说一内饰做工还是很细腻的，nappa真皮的包裹性很强，手摸到的地方都是真皮，童叟无欺。不像有一些品牌只有在座椅中段上的这些真皮。
【性价比】
一定要选择展车，展车的优惠力度会更大。电池租赁性价比也很高，100度电池，车价可以减少12万八，我要开十年可以把这个电池才能开回来。但是这辆车我肯定不会开十年那么久，开个200,000km肯定就会换车。买车还不到一年时间现在已经三万多公里了。配置很高全铝车身电机功率也很强用料很踏实。
【选择这款车的理由】
蔚来-蔚来ES8
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【满意】
我的第一辆车也是蔚来，是蔚来的ES6。在和我的顾问口嗨了很久之后，被他安利说男孩子开这种车非常帅更容易找对象然后就激动买车了。一直在蔚来的ES6，日常出行空间是够的但是座椅舒适度上确实没有8舒服。他的座椅呢是航空座椅而且全系前排的四个座椅标配的座椅通风按摩和加热。二代车的座椅按摩力道会比一代车大很多，而且现在都是标配nappa真皮。舒适度确实是很赞的。有一说一蔚来的座椅风格其实是偏硬的，车是运动的如果座椅太软，在急加速的时候座椅会往后塌。在这个车上放大沙发软塌塌的其实是不利于长途开车的。其次这辆车的双腔空悬确实比一代车进步提升了很多，过滤性好很多而且没那么晃。身边的朋友开新能源车的很多，我之前也开过很多。自己家是装的充电桩的日常补能很方便，但是换电真的太好用了。今年过年的时候自驾去贵州接女朋友全程换电过去的，到了西南省份那边换电资源相对没那么方便的时候偶尔会快充。蔚来的智驾在高速高架上表现是非常成熟稳定的。我的第一辆车还是以前自费的大np，想一想就心疼。最后是我的这辆车配置比较高选择了外绿内绿的颜色，es8当然要买限定色啦。
【不满意】
续航能耗还是相对比较高的尤其日常开车速度比较快，能耗就会比较高一点。我的顾问他自己也是开这个车es8，他的日常能耗才18到20左右。他还给我晒过他的能耗照片，黄金右脚。要是其他的不满意倒是也没有，就是买的这个车之后有犹豫了一下当时应该买ET7的。因为身边的朋友说，哪有人找对象谈个这么大的SUV呀。可恶啊。
【空间】
空间感非常好因为平时车上也就我自己开车以及带一下家人，现在老的es6是爸爸在开了。后备箱的装货能力很强平时把第三排放倒的话。如果车上六个人坐满的情况下后备箱空间就会被压缩，我不怎么会遇到这种场景。
【动力】
动力很强百公里加速度4秒左右，说实话这么大的车2.5吨左右，是可以秒杀市面上绝大部分的SUV了。底盘悬挂调教提升很多，没有像开船的那种感受。日常开车我喜欢把悬挂调低！
【操控】
【油耗】
我日常能耗都在25到28左右，开电车不把这个动力开起来浪费。
【舒适性】
【外观】
非常好看这一版的设计我觉得会更霸气很多，少了呼吸灯，非常喜欢以前的呼吸灯设计。现在的这个智能光束大灯以及一体式的尾灯它的一个仪式感会更浓，靠近的时候灯光会从中间开始慢慢打开。es8的氛围灯是可以炫彩律动的，这个还是我的顾问教我的。在设置中将不同的位置颜色调成不同打开炫彩律动的功能，嘿嘿，蔚来只有这款车型可以哦！选了22寸的轮毂，还有气橙辉的卡钳，很帅。
【内饰】
有一说一内饰做工还是很细腻的，nappa真皮的包裹性很强，手摸到的地方都是真皮，童叟无欺。不像有一些品牌只有在座椅中段上的这些真皮。
【性价比】
一定要选择展车，展车的优惠力度会更大。电池租赁性价比也很高，100度电池，车价可以减少12万八，我要开十年可以把这个电池才能开回来。但是这辆车我肯定不会开十年那么久，开个200,000km肯定就会换车。买车还不到一年时间现在已经三万多公里了。配置很高全铝车身电机功率也很强用料很踏实。
【选择这款车的理由】
一定要选择展车，展车的优惠力度会更大。电池租赁性价比也很高，100度电池，车价可以减少12万八，我要开十年可以把这个电池才能开回来。但是这辆车我肯定不会开十年那么久，开个200,000km肯定就会换车。买车还不到一年时间现在已经三万多公里了。配置很高全铝车身电机功率也很强用料很踏实。